जीप कम्पस SUV का सात-सीटर वेरिएंट भारत में टेस्टिंग के समय देखा गया
जीप इंडिया 2021 में कम्पस SUV के 7-सीटर वेरिएंट को लॉन्च करने की तैयारियां कर रही है और देश में पेश होने से पहले SUV टेस्टिंग के दौरान दिखाई दी है. जीप कम्पस के सात सीटर वर्जन को हैक्टर प्लस जैसा नहीं बनाया गया है जहां एमजी ने 5-सीटर की बॉडी में तीसरी पंक्ति जोड़ी है, यहां तक कि कार के प्रपोर्शन में भी कोई बदलाव नहीं किया है. टाटा मोटर्स ने पिछले हिस्से में बदलाव करने के बाद इसके 3 पेक्ति वाली ग्रैविटास SUV को भारत में लॉन्च किया, इसी तरह जीप इंडिया ने कम्पस के 7-सीटर वेरिएंट के लिए SUV को दोबारा डिज़ाइन किया है और हमारा अनुमान है कि 5-सीटर कम्पस के मुकाबले 7-सीटर कम्पस का व्हीलबेस भी बढ़ाया जाएगा.
जीप इंडिया ने कम्पस के 7-सीटर वेरिएंट के लिए SUV को दोबारा डिज़ाइन किया हैजीप कम्पस का 7-सीटर मॉडल टेस्टिंग के समय दिखाई दिया है जिसकी फोटो इंटरनेट पर सामने आई हैं, SUV को पूरी तरह स्टिकर्स से ढंका हुआ था, लेकिन बावजूद इसके SUV का बढ़ा हुआ आकार और बदला हुआ पिछला हिस्सा पहचान में आ गया है. SUV का पिछले हिस्से पर दोबारा काम किया गया है और इसमें कई बड़े बदलाव किए गए हैं. इसके अलावा 7-सीटर कम्पस की खिड़कियों का कद भी बढ़ा हुआ है, हालांकि SUV की बाकी रूपरेखा भी लगभग समान ही होगी. जीप कम्पस 7-सीटर के साथ संभवतः पतले एलईडी हैडलैंप्स, नई किस्म की जीप 7-स्लेट ग्रिल और बदले हुए बंपर्स दिए जाएंगे.
ये भी पढ़ें : आगामी जीप कम्पस फेसलिफ्ट नए अलॉय व्हील के साथ टेस्टिंग के वक्त नज़र आई
7-सीटर कम्पस की खिड़कियों का कद भी बढ़ा हुआ हैजीप कम्पस के मौजूदा 5-सीटर मॉडल के साथ 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर डीजल इंजन और 1.4-लीटर का चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा रहा है. हमारा अनुमान है कि नई कम्पस फेसलिफ्ट के साथ जीप इंडिया ने जो 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया है वही इंजन कंपनी 7-सीटर वेरिएंट के साथ भी देने पर विचार कर सकती है. 7 सीटर व्यवस्था वाली जीप कम्पस का मुकाबला टोयोटा इनावो क्रिस्टा, फोक्सवैगन टिगुआन ऑल-स्पेस और आगामी टाटा ग्रैविटास के साथ होगा.
इमेज सोर्स : ओवरड्राइव.इन
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 5 सित॰ 20262026 मारुति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट हुई लॉन्च, कीमत रु.6.10 लाख से शुरूइसमें सेगमेंट का पहला लेवल 2 ADAS और नया Z-सीरीज़ 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर इंजन मिलता है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 ₹2.29 लाख में हुई लॉन्च, मज़बूत चेसिस के साथ मिला 443cc का इंजनअसली हिमालयन ज़्यादा टॉर्क, छह-स्पीड गियरबॉक्स और मज़बूत अंडरपिनिंग्स के साथ वापस आ रही है, साथ ही इसका सिंपल एडवेंचर-टूरिंग वाला अंदाज़ भी बरकरार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी कीमतों का हुआ खुलासा : 5 kWh वाले वेरिएंट की कीमत रु.1.90 लाखवेव को चार बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनकी शुरुआती कीमत रु.1.10 लाख (एक्स-शोरूम) है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली भारत की टॉप 10 कारेंभारत में खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में लैंड रोवर और रेंज रोवर सीरीज़, टोयोटा लैंड क्रूज़र 300 और फोर्स गुरखा शामिल हैं, जबकि थार, फॉर्च्यूनर और एलिवेट भी खराब रास्तों के लिए अच्छा क्लीयरेंस देती हैं.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
