महिंद्रा थार रॉक्स बनाम महिंद्रा थार, यहां जानें अंतर

महिंद्रा ने आखिरकार थार का बहुप्रतीक्षित 5-दरवाजा डोर वैरिएंट लॉन्च कर दिया है, जिसे महिंद्रा थार रॉक्स नाम दिया गया है. हां, नाम के अलावा, 5-दरवाजे वैरिएंट दिखने में और कुछ अन्य फीचर्स के साथ 3-दरवाजे वाली थार से अलग है, हालांकि, बहुत कुछ दोनों एसयूवी में एक जैसा है. तो, आइये एक नजर डालते हैं कि नई थार रॉक्स अपने 3 डोर वाले मॉडलों से कैसे अलग है.

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आकार और बाहरी हिस्सा

हां, कई लोगों के लिए आकार मायने रखता है, और अपनी उपस्थिति के बावजूद, 3-दरवाजे थार एक सब-4-मीटर एसयूवी थी. लेकिन अब ऐसा नहीं है. नई थार रॉक्स 4428 मिमी लंबी, 1870 मिमी चौड़ी और 1923 मिमी ऊंची है, जो इसे 3-डोर थार की तुलना में 443 मिमी लंबी, 50 मिमी चौड़ी और 79 मिमी ऊंची बनाती है. हालाँकि, अधिक महत्वपूर्ण बात व्हीलबेस है जो थार रॉक्स के मामले में नियमित 3-दरवाजे थार की तुलना में 400 मिमी लंबा है.

जबकि थार रॉक्स की डिज़ाइन भाषा समान है, आकार के अलावा, 3-दरवाजे थार की तुलना में कुछ ध्यान देने योग्य अंतर हैं. मुख्य रूप से सी-पिलर को कोणीय डिज़ाइन मिलता है, साथ ही दूसरी पंक्ति के लिए दो अतिरिक्त दरवाजे हैं. इसके अलावा, थार 3-डोर की गैर-उपयोग योग्य बूट क्षमता की तुलना में, थार रॉक्स 644 लीटर के उदार बूट स्पेस के साथ आती है.

फीचर्स

कागज पर नई थार रॉक्स नियमित थार की तुलना में स्मार्ट फीचर्स और तकनीक से भरपूर है. इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, बड़े 19-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील, नए एलईडी टेललैंप और अधिक मजबूत दिखने वाला बम्पर जैसे एलिमेंट्स शामिल हैं.

वहीं, कैबिन बिल्कुल अलग है. थार की 4-सीट, सीट-अप की तुलना में 5-सीटर लेआउट के अलावा, थार रॉक्स सॉफ्ट-टच मैटेरियल, लेदरेट सीट कवर और एक पैनोरमिक सनरूफ के उपयोग के साथ उच्च गुणवत्ता वाले फिट और फिनिश के साथ आती है.

एसयूवी उन फीचर्स से भी भरी हुई है जो हमने मानक थार में कभी नहीं देखी हैं जैसे, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एक पॉवर्ड ड्राइवर सीट, एक वायरलेस फोन चार्जर, दरवाजे पर लगे विंडो कंट्रोल और एक ब्लाइंड-व्यू मॉनिटर के साथ 360⁰ डिग्री कैमरा आदि मिलता है. 3-डोर थार के 7-इंच डिस्प्ले की तुलना में बड़ी थार रॉक्स में एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक पूरी तरह से डिजिटल 10.25-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. इसके अतिरिक्त, महिंद्रा एक लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम, 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक सहायता का एक पूरा सूट भी देता है.

इंजन विकल्प
महिंद्रा थार 3-डोर को दो डीज़ल और एक टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों में पेश किया गया है, जो क्रमशः 1.5-लीटर CRDe डीजल, 2.2-लीटर mHawk डीजल, और 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल है, जबकि 1.5-लीटर डीजल मोटर केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश की जाती है, अन्य दो को मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ पेश किया जाता है.

इसकी तुलना में नई थार रॉक्स 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ आती है - दोनों मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्पों में पेश किए जाते हैं. 4-व्हील ड्राइव का विकल्प केवल डीजल पावरट्रेन के लिए है.

इसके अलावा, आपको 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित ट्रिम्स को छोड़कर, 3-दरवाजे के सभी वेरिएंट के साथ हाई और लो के साथ एक मैनुअल शिफ्ट पार्ट-टाइम 4x4 सिस्टम मिलता है. थार रॉक्स के लिए स्कॉर्पियो एन के समान, आपको 4x4 सिस्टम केवल चुनिंदा वैरिएंट, MX5 डीजल (मैनुअल), AX5L (ऑटोमेटिक) और AX7L (मैनुअल और ऑटोमेटिक) के साथ मिलता है.

कीमत
महिंद्रा थार 3-डोर के पेट्रोल एडिशन की कीमत रु.14.30 लाख से रु.16.99 लाख के बीच है. वहीं, डीजल वैरिएंट की कीमत रु.11.35 लाख से रु.17.60 लाख के बीच है. (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) हैं. दूसरी ओर, महिंद्रा थार रॉक्स के पेट्रोल वैरिएंट की कीमत रु.13 लाख से शुरू होती है और रु. 20 लाख तक जाती हैं, जबकि डीजल वैरिएंट की कीमत (RWD) के लिए रु.14 लाख से शुरु होती हैं और ऑटोमेटिक के लिए रु.20.50 लाख के बीच है. (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) हैं. 4x4 वैरिएंट की कीमतें अभी घोषित नहीं की गई हैं, इसलिए थार रॉक्स निश्चित रूप से रु.25 लाख तक पहुंच जाएंगी.