मारुति सुजुकी बलेनो को भारत एनकैप क्रैश टैस्ट में 4 स्टार की सुरक्षा रेटिंग मिली
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हाइलाइट्स
- बलेनो हैचबैक को एडल्ट यात्री सुरक्षा के लिए 4 स्टार मिले हैं
- भारत एनकैप ने इसे बाल यात्री सुरक्षा के लिए 3 स्टार दिए हैं
- इससे पहले इस कार को ग्लोबल एनकैप और लैटिन एनकैप से जीरो-स्टार रेटिंग मिली थी
मारुति सुजुकी बलेनो को भारत के न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम - भारत एनकैप द्वारा हाल ही में किए गए क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है. एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP) टेस्ट में बलेनो ने 32 में से 26.52 अंक प्राप्त किए, इस प्रकार इसे 4-स्टार रेटिंग मिली. हालांकि, चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP) टेस्ट स्कोर 49 में से 34.81 रहा, जो केवल स्वीकार्य 3-स्टार रेटिंग के बराबर है.
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अब, यह निश्चित रूप से मारुति सुजुकी इंडिया के लिए एक बड़ी बात है, जिसे पहले ग्लोबल NCAP के साथ-साथ भारत में बनी बलेनो के लिए लैटिन NCAP से 0-स्टार रेटिंग मिली है. हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारत NCAP द्वारा टैस्ट किया गया मॉडल 6 एयरबैग वाला सबसे महंगा वैरिएंट था. और मारुति सुजुकी इंडिया निचले वैरिएंट भी देता है जिसमें केवल दो फ्रंट एयरबैग मिलते हैं. इसका मतलब है कि रेटिंग केवल बलेनो के ज़ेटा और अल्फा वैरिएंट पर लागू होती है जो 6 एयरबैग के साथ आते हैं.
सुरक्षा फीचर्स की बात करें तो भारत एनकैप द्वारा टैस्ट की गई कार में दो फ्रंट एयरबैग, दो कर्टेन एयरबैग और दो साइड एयरबैग दिए गए हैं. बलेनो में लोड लिमिटर के साथ सीटबेल्ट प्रीटेंशनर भी दिए गए हैं, जबकि दूसरी रो की बाहरी सीटों पर ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट भी दिए गए हैं. कुछ मानक सुरक्षा तकनीकों में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबलिटी कंट्रोल (ESC) और सभी 5 लोगों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर शामिल है.
भारत एनकैप द्वारा किए गए टैस्ट में फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट शामिल हैं. पहले टैस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, ड्राइवर और को-पैसेंजर के सिर और गर्दन के हिस्सों के लिए सुरक्षा स्तर को अच्छा माना गया. जबकि ड्राइवर की छाती और जांघों के लिए सुरक्षा मामूली थी, पैरों के लिए यह पर्याप्त थी. को-पैसेंजर के लिए, बाकी शरीर के अंगों को पर्याप्त सुरक्षा मिली. साइड इम्पैक्ट टेस्ट के परिणाम भी सकारात्मक थे.
मारुति सुजुकी बलेनो चार वैरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें सिग्मा, डेल्टा, जेटा और अल्फा शामिल हैं. कार में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, और जबकि बेस वैरिएंट में केवल मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, अन्य तीन मैनुअल और AMT दोनों यूनिट के विकल्प के साथ आते हैं. कीमतें ₹6.70 लाख से शुरू होकर ₹9.92 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती हैं. डेल्टा और जेटा ट्रिम में फैक्ट्री-फिटेड CNG किट का विकल्प भी मिलता है.
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