मर्सिडीज़ बेंज जल्द ही भारत में AMG S63 और मायबाक GLS 600 लॉन्च करेगी

हाइलाइट्स
- मर्सिडीज बेंज इस हफ्ते दो नई कारें लॉन्च करने के लिए तैयार में है
- मायबाक़ जीएलएस 600 में दिखने में मामूली बदलाव और प्रमुख फीचर्स बदलाव किए गए हैं
- S Class सेडान एएमजी वैरिएंट भारत में मर्सिडीज के प्रमुख मॉडल का सबसे शक्तिशाली वैरिएंट होने जा रहा है
मर्सिडीज बेंज इस हफ्ते दो नई कारें लॉन्च करने की तैयारी में है. जर्मन लक्जरी कार दिग्गज 22 मई को अपडेटेड मायबाक जीएलएस 600 एसयूवी के साथ नई एएमजी एस63 ई परफॉर्मेंस सेडान पेश करेगी. ये दो आगामी मॉडल जर्मन ऑटो दिग्गज की इस साल भारत में नौ नई कारें पेश करने की योजना का हिस्सा हैं. इनमें तीन इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल होंगे. कार निर्माता ने जनवरी की शुरुआत में जीएलएस फेसलिफ्ट एसयूवी के लॉन्च के साथ साल की शुरुआत की थी. यहां दो आगामी मॉडलों से क्या उम्मीद की जा सकती है, इस पर एक नज़र डालते हैं.
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S Class सेडान का आगामी एएमजी वैरिएंट भारत में मर्सिडीज के प्रमुख मॉडल का सबसे शक्तिशाली वैरिएंट होने जा रहा है. एएमजी S63 ई परफॉर्मेंस कुछ डिज़ाइन बदलावों के साथ आएगी, जिसमें एएमजी ग्रिल, बड़े एयर इंटेक, 21 इंच के अलॉय व्हील और क्वाड-एग्जॉस्ट टिप्स शामिल हैं. कैबिन की बात करें तो सेडान एएमजी-खास बदलाव के अलावा 12.8-इंच एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 4-ज़ोन ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल फीचर्स और बहुत कुछ के साथ आएगी. एएमजी एस63 में एएमजी राइड कंट्रोल+ सस्पेंशन, इलेक्ट्रोमैकेनिकल एंटी-रोल बार के साथ एएमजी एक्टिव राइड कंट्रोल स्टेबिलाइजेशन और रियर-एक्सल स्टीयरिंग जैसे ड्राइव फीचर्स भी दिए जाएंगे.

इंजन की बात करें तो परफॉर्मेंस सेडान ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 4.0-लीटर V8 पेट्रोल इंजन के साथ आएगी, जिसे रियर-एक्सल-माउंटेड एसिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर और 13.1kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ जोड़ा जाएगा. एएमजी एस63 802 बीएचपी की ताकत और 1,430 एनएम का शानदार टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगी. बैटरी सेडान को लगभग 33 किलोमीटर तक बिजली से चलने में मदद करती है.

मर्सिडीज मायबाक़ जीएलएस 600 फेसलिफ्ट एसयूवी अपने ग्लोबल-स्पेक मॉडल के समान बदलावों को लेकर आएगी. बाहरी बदलावों के बीच, अपडेटेड मायबाक़ जीएलएस 600 में एलईडी हेडलाइट और टेललाइट का नया सेट, बड़े वर्टिकल क्रोम स्लैट्स के साथ नई ग्रिल, दोबारा डिजाइन किए गए फ्रंट बंपर, नए 22 इंच के अलॉय व्हील और बहुत कुछ मिलेगा. अंदर की तरफ, कुछ अपडेट को छोड़कर, मायबाक़ जीएलएस 600 काफी हद तक समान रहेगी. इनमें दोबारा डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील, डुअल-स्क्रीन डिस्प्ले, पीछे के यात्रियों के लिए इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 27-स्पीकर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग और मैनुफ़ेक्टूर लेदर अपहोल्स्ट्री शामिल हैं.

मर्सिडीज मायबाक़ जीएलएस 600 को 48V स्टार्टर-जनरेटर के साथ समान 4.0-लीटर वी8 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस होगी. 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा यह इंजन 557 bhp की ताकत और 730 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है.
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