नई मर्सिडीज-बेंज GLC भारत में 9 अगस्त को होगी लॉन्च, बुकिंग शुरू

हाइलाइट्स
नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी भारत में 9 अगस्त 2023 को लॉन्च की जाएगी. दूसरी पीढ़ी की एसयूवी अपनी वैश्विक शुरुआत के एक साल बाद भारत में आएगी और पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने सभी शोरूम और डिजिटल रिटेल चैनलों पर एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू कर दी है, जिसकी बुकिंग राशि ₹1.5 लाख निर्धारित की गई है.
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नई जीएलसी अपने पिछले मॉडल से बड़ी है और इसका व्हीलबेस 15 मिमी लंबा है. एसयूवी कुल मिलाकर 60 मिमी लंबी है, हालांकि चौड़ाई अपरिवर्तित बनी हुई है. डिजाइन की बात करें तो नई जीएलसी में नई सी-क्लास के डिजाइन पार्ट्स को शामिल करते हुए एक फ्यूचरिस्टिक डिजाइन मिलती है. दूसरी पीढ़ी की एसयूवी में एक लंबा रियर ओवरहैंग भी है जिससे अधिक बूट स्पेस मिलता है.

नई जीएलसी को एक फ्यूचिरिस्टिक डिज़ाइन मिलता है और इसमें सी-क्लास से स्टाइलिंग मिलते हैं
कैबिन भी सी-क्लास के डिज़ाइन की तरह ही है जिसमें एक समान लेआउट है, जिसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक बड़ा पोर्ट्रेट-स्टाइल सेंट्रल टचस्क्रीन दिया गया है. मर्सिडीज का कहना है कि जीएलसी भारत में एनटीजी 7 इंफोटेनमेंट सिस्टम पाने वाली उसकी पहली एसयूवी होगी, यह सिस्टम सी-क्लास जैसी चुनिंदा सेडान में पहले से ही उपलब्ध है.
इंजन लाइन-अप की बात करें तो नई जीएलसी पेट्रोल जीएलसी 300 और डीजल जीएलसी 220d स्पेक में 4मैटिक ऑल-व्हील ड्राइव मानक रूप में उपलब्ध होगा. दोनों वैरिएंट में 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलते हैं और 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक भी मानक होगी. वैश्विक बाजारों में GLC 300 4मैटिक 254 bhp ताकत और 400 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है. इस बीच जीएलसी 220d 194 bhp की ताकत और 440 एनएम का टॉर्क बनाती है. यह देखना बाकी है कि क्या भारतीय बाजार के लिए यह अलग ताकत पैदा करेगी.

डैशबोर्ड का डिज़ाइन मर्सिडीज सी-क्लास के समान है
“जीएलसी भारत में मर्सिडीज-बेंज की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी और सभी वैश्विक बाजारों में एक प्रमुख एसयूवी रही है. अपनी लोकप्रियता के कारण, जीएलसी ने अपने लॉन्च से पहले ही ग्राहकों में काफी रुचि पैदा कर ली है और हम नया मॉडल पेश करने के लिए उत्साहित हैं. अपने बड़े आकार, महंगे लक्जरी फीचर्स और जरूरी तकनीकी इनोवेशन के साथ, यह अब तक की सबसे बेहतर जीएलसी है और हम भारत में जीएलसी की सफलता की कहानी को जारी रखते हुए ग्राहक अनुभव को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के लिए आश्वस्त हैं.” एमडी संतोष अय्यर ने और सीईओ, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने कहा.
नई जीएलसी भारतीय बाजार में बीएमडब्ल्यू एक्स3 और ऑडी क्यू5 जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी.
Last Updated on July 17, 2023
पुरानी कारों पर शानदार डील
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अपकमिंग कार्स
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
- लीपमोटर B10एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 23, 2025
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- विनफ़ास्ट वीएफ6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 25, 2025
- ऑडी ए5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 5, 2025
- ह्युंडई आयोनिक 6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 7, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलए ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 13, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक Gigएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45,000 - 55,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 21, 2025
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 22, 2025
- होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 23, 2025
- ट्रायंफ Tiger Sport 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11.5 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 31, 2025
- बेनेली 752 एसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 1, 2025
- टीवीएस टसेपेल्लिनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 3.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 29, 2025
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