भारत में आने वाली नई स्कोडा कोडियाक को मिल सकता है डीज़ल इंजन

कंपनी के लाइनअप से गायब होने के चार साल बाद भी भारत में स्कोडा के वफादारों को उम्मीद है कि कार निर्माता डीजल इंजन को फिर से पेश करेगी. 2020 के बाद से स्कोडा - फोक्सवैगन समूह के तहत आने वाले हर दूसरे ब्रांड की तरह, ने भारत में अपनी कारों और एसयूवी के लिए केवल पेट्रोल इंजन की पेशकश की है. यह अंततः नई स्कोडा कोडियाक के लॉन्च के साथ हो सकती है, क्योंकि कंपनी ने पुष्टि की है कि वह 2025 के मध्य तक पेट्रोल वैरिएंट लॉन्च होने के बाद भारत में कोडियाक डीजल को पेश करने की संभावना का अध्ययन कर रही है. हालाँकि, अगर यह हमारे बाज़ारों पर आती है, तो कोडियाक डीजल इसे केवल पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) पेशकश के रूप में यहां लाएगी और केवल देश के चुनिंदा क्षेत्रों में उपलब्ध होगी.

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कारएंडबाइक के साथ बातचीत में जब पोर्टफोलियो में डीजल की वापसी के बारे में पूछा गया, तो स्कोडा इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा ने कहा कि कंपनी सीमित संख्या में ऐसा करने पर विचार कर सकती है, देश में 100 से 200 से अधिक कारों को भेजे जाने की संभावना नहीं है. जनेबा ने बताया कि कुछ राज्यों में डीजल कारों की मांग में तेजी से गिरावट आई है, और हालांकि कुछ क्षेत्रों में उल्लेखनीय मांग बनी हुई है, इसमें गिरावट जारी है, जिससे बड़ी मात्रा में कोडियाक डीजल को भारत भेजना या स्थानीय उद्यम करना संभव नहीं होगा.

नई कोडियाक विदेशों में 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ दो और चार-पहिया ड्राइव विकल्पों के साथ उपलब्ध है

"नई (कोडियाक) के साथ यह केवल 2.0 [TSI] EA888 तीसरी पीढ़ी का इंजन होगा, जैसा कि हमारे पास अभी है.अगर हम डीजल लाते हैं, तो यह एक सीबीयू होगी. यह एक संभावना है, लेकिन जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, एक सीबीयू शायद थोड़ा अलग होगी (संबंधित) मूल्य निर्धारण, और इसलिए यह बहुत कम मात्रा में होगी. इसलिए हम एक वर्ष में 100 से 200 कारों के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन पहले हम स्थानीय रूप से असेंबल किए गए कोडियाक को लॉन्च करेंगे भारत में ज़मीन पर, हम शायद डीज़ल के साथ भी प्रयोग करेंगे", जनेबा ने कारएंडबाइक को बताया.

विदेशों में नई कोडियाक 2.0-लीटर टीडीआई टर्बो-डीज़ल इंजन के साथ उपलब्ध है, जो दो राज्यों में उपलब्ध है. टू-व्हील ड्राइव एडिशन अधिकतम 147.5 बीएचपी की ताकत और 360 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जबकि 4-व्हील ड्राइव मॉडल का इंजन अधिकतम 190 बीएचपी की ताकत और 400 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, दोनों मॉडल डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं.

स्कोडा लॉन्च के समय केवल 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन पेश करेगी; प्लग-इन हाइब्रिड को खारिज कर दिया गया

2025 के मध्य में नई कोडियाक को भारत में केवल पेट्रोल की पेशकश के रूप में लॉन्च किया जाएगा. एसयूवी 2.0-लीटर, EA888 चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगी, जो 188 bhp की ताकत और 320 Nm का टॉर्क पैदा करती है, और इसे पहले की तरह DSG ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाएगा.

जब इसे पहली बार 2017 में भारत में लॉन्च किया गया था, तो कोडियाक केवल 2.0-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन के साथ उपलब्ध थी. हालाँकि, फोक्सवैगन समूह की वैश्विक पावरट्रेन रणनीतियों में बदलाव के साथ स्कोडा ने 2022 की शुरुआत में कोडियाक के लिए 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन पेश किया. सात वर्षों में कंपनी का कहना है कि उसने भारत में कोडियाक की करीब 10,000 कारें बेची हैं.