सितंबर में लॉन्च से पहले नई टाटा नेक्सॉन टैस्टिंग के दौरान फिर साफ-साफ दिखी

टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट की एक बार फिर से चुपचाप से टैस्टिंग की गई है और मॉडल अपने लॉन्च के करीब हैं. इसके अगले महीने भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है, नेक्सॉन को अंदर और बाहर दोनों जगह कुछ नोटिस करने लायक बदलाव मिलेंगे, टाटा अपनी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को और अधिक बेहतर बनाने पर विचार कर रहा है.

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नई तस्वीरें कार के चेहरे को दिखाती हैं, एसयूवी के सेंटर में टाटा लोगो के साथ एक पतली ग्रिल और एल-आकार के डे-टाइम रनिंग लैंप हैं. ग्रिल के नीचे एक बड़ा एयर वेंट है और उसके नीचे एक बड़ा एयर डैम है जो सामने की तरफ एक लेयर्ड लुक देता है. दोनों तरफ एंग्यूलर साइड वेंट हैं जिनमें हेडलैंप और फॉग लाइट भी हैं. पीछे की ओर, जैसा कि पिछली तस्वीरों में देखा गया है, एक नए टेलगेट और लाइटबार के साथ टेल लाइट क्लस्टर के साथ देखने लायक डिज़ाइन बदलाव भी मिलता है. लाइट क्लस्टर का एक हिस्सा बम्पर के नीचे भी स्थित है. एसयूवी नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स पर भी आधारित है.

नए डिज़ाइन वाले डैशबोर्ड और बेहतर तकनीक के साथ कैबिन में भी कुछ बदलाव हुए हैं. सेंट्रल टचस्क्रीन बड़ी है जबकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी पूरी तरह से डिजिटल स्क्रीन में बदला गया है. उम्मीद है कि टचस्क्रीन को हैरियर और सफारी जैसी कारों के साथ साझा किया जाएगा और यह मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक कार्य कर सकेगी. बदली हुई नेक्सॉन को टाटा की सबसे हालिया कॉन्सेप्ट से कार के आधार पर एक नया डिज़ाइन स्टीयरिंग भी मिलेगा. टाटा द्वारा अपने लोकप्रिय सबकॉम्पैक्ट को और अधिक उन्नत बनाने की उम्मीद के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि नई नेक्सॉन और भी अधिक फीचर्स से भरी होगी.

इंजनों की बात करें तो, नेक्सॉन फेसलिफ्ट में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन की मौजूदा जोड़ी को आगे बढ़ाने की उम्मीद है. टाटा द्वारा नेक्सॉन टर्बो-पेट्रोल के साथ एक नया डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पेश करने की भी उम्मीद है, जिसमें पैडल शिफ्टर्स कैबिन की कुछ तस्वीरों में दिखाई दे रहे हैं.

नई नेक्सॉन किआ सॉनेट, मारुति ब्रेज़ा, ह्यून्दे वेन्यू और महिंद्रा एक्सयूवी300 को टक्कर देगी.

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