नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो SUV टेस्टिंग के समय एक बार फिर दिखाई दी

नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो की टेस्टिंग जारी है और इसके लिया फोटो ऑनलाइन सामने आए हैं जिसमें यह SUV उत्पादन वाली 5-स्लॉट ग्रिल के साथ दिखी है. हालांकि SUV के बाकी लगभग सभी पुर्ज़े अस्थाई दिखे हैं और कंपनी ने अभी इस कार को पूरी तरह स्टिकर्स से ढंका हुआ है. हाल में नज़र आई फोटो से यह भी समझ आता है कि नई जनरेशन SUV का आकार थोड़ बड़ा होगा और इसकी रूपरेखा अच्छी तरह संवरी होगी. दिलचस्प है कि महिंद्रा ने हाल में स्कॉर्पियो स्टिंग नाम ट्रेडमार्क किया है जो नई जनरेशन स्कॉर्पियो का नाम हो सकता है. 2021 महिंद्रा स्कॉर्पियो को अपडेटेड लैडर-फ्रेम चेसिस पर बनाया जाएगा और इसका संभावित मुकाबला आगामी एमजी हैक्टर प्लस और टाटा ग्राविटास के साथ होगा.
महिंद्रा ने हाल में स्कॉर्पियो स्टिंग नाम ट्रेडमार्क किया है जो नई जनरेशन स्कॉर्पियो का नाम हो सकता हैनई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो लंबा बोनट दिया गया है जो हुड स्कूप, बड़े आकार के बंपर और चौड़े एयर इंटेक्स के साथ दिखाई दिया है. SUV में लगे टेंपरेरी हैडलैंप्स हैलोजन यूनिट है, लेकिन हमारा मानना है कि उत्पादन वाले मॉडल के साथ एलईडी प्रोजैक्टर हैडलैंप्स मिलेंगे जो एलईडी डीआरएल के साथ आएंगे. टेस्ट म्यूल के साथ स्टील व्हील्स दिखाई दिए हैं, लेकिन प्रोडक्शन मॉडल के साथ SUV के महंगे वेरिएंट में अलॉय व्हील्स लगाए जाएंगे. जहां नई स्कॉर्पियो के टेललैंप्स भी प्रोडक्शन यूनिट नहीं है, वहीं हमारा मानना है कि इसे संभवतः सामान्य तौर पर एलईडी टेललैंप्स से लैस किया जाएगा. आसानी से चढ़ा और उतरा जा सके, इसके लिए SUV के टेलगेट को बदलावों के साथ पेश किया जाएगा.
ये भी पढ़ें : नई महिंद्रा थार को मिली 15,000 से ज़्यादा बुकिंग, 2 अक्टूबर को लॉन्च हुई SUV
2021 महिंद्रा स्कॉर्पियो को अपडेटेड लैडर-फ्रेम चेसिस पर बनाया जाएगामहिंद्रा ऑटोमोटिव ने नई जनरेशन स्कॉर्पियो की लंबाई बढ़ा दी है जिससे ये साफ होता है कि SUV के केबिन में अब ज़्यादा जगह मिलेगी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों को काफी आरामदायम अनुभव मिलेगा. फिलहाल बिक रही स्कॉर्पियो तीसरी पंक्ति के लिए दो तरह की सीटिंग में आती है, हालांकि कंपनी अब तीसरी पंक्ति को सामान्य तौर पर सिर्फ आगे की ओर मुंह करके बैठने की व्यवस्था में पेश कर सकती है. इस बार दिखे स्पाय शॉट्स में SUV का केबिन नहीं दिखा है, लेकिन हमारा अनुमान है कि इसमें बेहतर तरीके का डैशबोर्ड, नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नई मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, नए एसी वेंट्स और उन्नत सेफ्टी फीचर्स दिए जाएंगे.
ये भी पढ़ें : महिंद्रा त्योहारी सीज़न में अपनी कारों पर दे रही है ₹ 3.06 लाख तक की छूट
महिंद्रा ने फिलहाल बेची जा रही स्कॉर्पियो को बीएस6 इंजन के साथ बाज़ार में उतारा है, ये 2.2-लीटर का एमहॉक डीजल इंजन है जो 138 बीएचपी पावर और 320 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो के साथ संभवतः अलग से टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो कंपनी की नई एमस्टेलियन फैमिली से लिया गया है जिसे 2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था. हमारा अनुमान है कि नई SUV में 1.5-लीटर एमस्टेलियन टीजीडीआई इंजन लगाया जाएगा जो 160 बीएचपी पावर और 280 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है.
सोर्स : रशलेन और व्हीलबीएचपी
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 ₹2.29 लाख में हुई लॉन्च, मज़बूत चेसिस के साथ मिला 443cc का इंजनअसली हिमालयन ज़्यादा टॉर्क, छह-स्पीड गियरबॉक्स और मज़बूत अंडरपिनिंग्स के साथ वापस आ रही है, साथ ही इसका सिंपल एडवेंचर-टूरिंग वाला अंदाज़ भी बरकरार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट हुआ पेश, E100 तक फ्यूल पर चलने के लिए तैयारकिआ ने 'सिरोस फ्लेक्स-फ्यूल कॉन्सेप्ट' से पर्दा उठा दिया है. ब्रांड ने अभी तक यह कन्फर्म नहीं किया है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026किआ कारेंज, कारेंज क्लैविस CNG: वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिएदोनों MPV में बूट के अंदर 60 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 2026स्कोडा ऑक्टेविया रु.56.69 लाख में हुई लॉन्च, सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध1 साल बाद, स्कोडा ने भारत में ऑक्टेविया RS के लिए दरवाज़े खोल दिए हैं; इसकी सिर्फ़ 50 यूनिट्स उपलब्ध होंगी और कीमत रु.56.69 लाख है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 4 सित॰ 20262027 किआ सोरेंटो भारत में रु.27.99 लाख में हुई लॉन्चसोरेंटो भारतीय बाज़ार के लिए किआ की पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड SUV है; यह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और डीज़ल पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी कीमतों का हुआ खुलासा : 5 kWh वाले वेरिएंट की कीमत रु.1.90 लाखवेव को चार बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनकी शुरुआती कीमत रु.1.10 लाख (एक्स-शोरूम) है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली भारत की टॉप 10 कारेंभारत में खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में लैंड रोवर और रेंज रोवर सीरीज़, टोयोटा लैंड क्रूज़र 300 और फोर्स गुरखा शामिल हैं, जबकि थार, फॉर्च्यूनर और एलिवेट भी खराब रास्तों के लिए अच्छा क्लीयरेंस देती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव: तस्वीरों मेंसिंपल ने रु.1.10 लाख में 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो ब्रांड का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े







































