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निसान इंडिया ने मैग्नाइट एसयूवी के लिए जारी किया रिकॉल, जानें वजह

रिकॉल फ्रंट डोर हैंडल पर खामी के चलते सेंसर के कारण जारी किया गया है और यह बेस XE और मिड XL ट्रिम्स को प्रभावित करता है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित अप्रैल 16, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • निसान इंडिया ने मैग्नाइट एसयूवी को वापस मंगाया
  • मैग्नाइट के फ्रंट दरवाज़े में खामी के चलते रिकॉल जारी किया गया
  • नवंबर 2020 और दिसंबर 2023 के बीच बनी एसयूवी के बेस XE और मिड XL ट्रिम्स हुए प्रभावित

निसान इंडिया ने फ्रंट डोर हैंडल सेंसर में खराबी के कारण अपनी मैग्नाइट एसयूवी को रिकॉल जारी किया है. रिकॉल नवंबर 2020 (लॉन्च से पहले) और दिसंबर 2023 के बीच बनी एसयूवी के बेस XE और XL ट्रिम्स के मॉडल को प्रभावित करता है. मैग्नाइट वर्तमान में भारतीय बाजार में निसान का एकमात्र वाहन है और यहां तीन साल से अधिक समय से बिक्री पर है.

Nissan Magnite AMT

रिकॉल वाहन के बेस XE और XL ट्रिम्स को प्रभावित करता है

 

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रिकॉल में फ्रंट डोर हैंडल सेंसर के साथ एक समस्या शामिल है, जिसका डिटेल्स ब्रांड द्वारा साझा नहीं किया गया है. हालाँकि, उसने यह जरूर कहा कि यह मुद्दा यात्री सुरक्षा के लिए खतरा नहीं है. निसान ने यह भी नहीं बताया है कि इस रिकॉल से वाहन की कितनी कारें प्रभावित होंगी. कंपनी अप्रैल 2024 के पहले सप्ताह में प्रभावित वाहनों के मालिकों को सूचित करना शुरू कर देगी और कहती है कि वे अपने वाहनों का उपयोग बिना किसी रुकावट के जारी रख सकते हैं. सूचना मिलने पर ग्राहक अपने निकटतम निसान सर्सिव सेंटर पर जा सकते हैं, जहां सेंसर की रेट्रोफिटिंग निःशुल्क की जाएगी.

 

यह भी पढ़ें: रेनॉ और निसान ने भारतीय बाज़ार के लिए नई 5 और 7 सीटर एसयूवीज़ की झलक दिखाई

 

निसान मैग्नाइट को चार ट्रिम्स- XE, XL, XV और XV प्रीमियम में पेश किया गया है. वाहन में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन (71 bhp, 96 Nm) या 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (99 bhp, 160 Nm) हो सकता है. वाहन के लिए गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड एमटी, एएमटी और एक सीवीटी शामिल हैं.

 

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