लेटेस्ट रिव्यू

इस साल की शुरुआत में बीएमडब्ल्यू एक्स1 की नई तीसरी पीढ़ी के मॉडल को भारत में पेश किया गया और इसमें बहुत कुछ बदल गया है. हमने की कार की सवारी.

टीवीएस अपाचे RTR 160 और बजाज पल्सर NS160 को टक्कर देने के लिए हीरो की 160cc स्ट्रीट फाइटर और मजबूत होकर वापस आई है.

अपनी वैश्विक शुरुआत के कुछ ही महीनों बाद BMW M2 की नई पीढ़ी ने भारत में अपनी जगह बना ली है, और यह हमारे बाजार में मैनुअल गियरबॉक्स वाली ब्रांड की पहली कार है. हमने इसे चलाया.

अल्ट्रोज़ आईसीएनजी टाट की ओर से आने वाली तीसरी सीएनजी कार है, हाल ही में हमने गोवा में टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी को चलाया. चलिये आपको बताते हैं हमारा अनुभव कैसा रहा.

वर्षों की अटकलों के बाद मारुति सुजुकी ने भारतीय बाज़ार में जिम्नी के पांच दरवाजों वाले अवतार को पेश किया है, जिसकी कल्पना भारत में दुनिया के लिए की गई है.

नई होंडा शाइन 100 भारत में सबसे सस्ती होंडा मोटरसाइकिल है, लेकिन 100 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में हीरो स्प्लेंडर प्लस को टॉप स्थान से उखाड़ फेंकने का काम आसान नहीं है. हमने शाइन 100 के साथ कुछ समय बिताया ताकि यह पता चल सके कि इसमें क्या खास है.

एमजी मोटर इंडिया ने भारत में अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक कार कॉमेट लॉन्च की है. 3-मीटर से छोटी 2-दरवाजों वाली हैचबैक क्या शहरी यातायात को आसान बनाने में मददगार होगी. हमनें पता लगाया.

एक बड़ी हैचबैक या एक स्टाइलिश क्रॉसओवर? फ्रोंक्स दोनों के बीच में एक बढ़िया विकल्प है.