लेटेस्ट रिव्यू

ह्यून्दे लाइनअप में एकमात्र 7-सीटर को पहले की 2.0-लीटर इंजन के बजाय छोटा 1.5-लीटर इंजन मिलता है! क्या यह एक बुरी बात है?

हमने इनोवा हाइक्रॉस को मिड साइज़ एसयूवी सेग्मेंट की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक टाटा सफारी के खिलाफ मैदान में उतारा, चलिये जानते हैं कौन-जीता वर्चस्व की लड़ाई.

यदि आप फीचर्स से भरपूर एक बड़ी फुल साइज़ की सात सीटों वाली एसयूवी चाहते हैं तो बदली हुई एमजी ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म एडिशन आप चुन सकते हैं.

इस साल की शुरुआत में बीएमडब्ल्यू एक्स1 की नई तीसरी पीढ़ी के मॉडल को भारत में पेश किया गया और इसमें बहुत कुछ बदल गया है. हमने की कार की सवारी.

टीवीएस अपाचे RTR 160 और बजाज पल्सर NS160 को टक्कर देने के लिए हीरो की 160cc स्ट्रीट फाइटर और मजबूत होकर वापस आई है.

अपनी वैश्विक शुरुआत के कुछ ही महीनों बाद BMW M2 की नई पीढ़ी ने भारत में अपनी जगह बना ली है, और यह हमारे बाजार में मैनुअल गियरबॉक्स वाली ब्रांड की पहली कार है. हमने इसे चलाया.

अल्ट्रोज़ आईसीएनजी टाट की ओर से आने वाली तीसरी सीएनजी कार है, हाल ही में हमने गोवा में टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी को चलाया. चलिये आपको बताते हैं हमारा अनुभव कैसा रहा.

वर्षों की अटकलों के बाद मारुति सुजुकी ने भारतीय बाज़ार में जिम्नी के पांच दरवाजों वाले अवतार को पेश किया है, जिसकी कल्पना भारत में दुनिया के लिए की गई है.