रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 ट्विन की स्पष्ट तस्वीरें टैस्टिंग के दौरान दिखीं

650 ट्विन इंजन हिमालयन पिछले कुछ समय से रॉयल एनफील्ड की प्रत्याशित मोटरसाइकिलों की सूची में है, और एक अच्छी खबर यह है कि दक्षिणी यूरोप में कहीं एक टैस्टिंग मॉडल को देखा गया है, जिसमें मोटरसाइकिल की स्पष्ट तस्वीरों के साथ पैरेलल-ट्विन इंजन वाले हिमालयन से क्या उम्मीद की जा सकती है, इसके बारे में कई जानकारी सामने आई हैं. अब तक, मोटरसाइकिल का एक टैस्टिंग मॉडल भारत में केवल एक बार देखा गया है, लेकिन पूरी तरह ढके होने के कारण अधिकांश छिप गए हैं.

स्पाई शॉट्स को देखकर, हमें लगता है कि मोटर नई 750 सीसी पैरेलल-ट्विन यूनिट होने की संभावना है जिस पर रॉयल एनफील्ड कुछ समय से काम कर रही है. भारी इंजन के साथ, उम्मीद है कि उच्च शक्ति और टॉर्क के आंकड़े देखने को मिलेंगे, साथ ही मोटर को पहले की तुलना में बेहतर और अधिक कुशलता से चलाने के लिए इंजन में सुधार होगा. गियरबॉक्स 6-स्पीड यूनिट बना रहेगा लेकिन उम्मीद है कि बाइक के कैरेक्टर से मेल खाने के लिए अनुपात में बदलाव किया जाएगा. इसके अलावा, उम्मीद है कि हिमालयन 750 को मौजूदा हिमालयन 450 पर पेश की जाने वाली अधिकांश फीचर्स की सूची प्राप्त होगी. इसके अलावा, उम्मीद है कि रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल को ट्रैक्शन कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल से लैस करेगी.

फीचर्स की बात करें तो हिमालयन 750 में एक नया टीएफटी डिस्प्ले होगा जो आकार में बड़ा है और इसमें अधिक फीचर एडिशन और सेटिंग्स हैं. इसके अलावा, बाइक चारों ओर एलईडी लाइटिंग के साथ आएगी, जो मौजूदा हिमालयन 450 से ली गई लगती है.

साइकिल पार्ट्स की बात करें तो यह स्पष्ट है कि रॉयल एनफील्ड ने इस डिपार्टमेंट में हार्डवेयर को काफी एडवांस किया है. सस्पेंशन के लिए, सेटअप में यूएसडी और एक लिंक्ड-टाइप मोनोशॉक की सुविधा है, जो पीछे नहीं तो आगे की तरफ एडजस्टेबल है. उम्मीद है कि लॉन्च होने के बाद इसे महंगे वैरिएंट पर पेश किया जाएगा. इसके अलावा, बाइक में बायब्रे फ्लोटिंग-टाइप कैलिपर्स के साथ ट्विन डिस्क और पीछे की तरफ सिंगल डिस्क की सुविधा है. ऐसा लगता है कि टैस्टिंग मॉडल 19-17 पहिया आकार कॉन्फ़िगरेशन के साथ एल्यूमीनियम वायर-स्पोक पहियों पर चल रहा है.

चेसिस, सबफ्रेम और स्विंगआर्म बिल्कुल नए हैं, और देखने में राइडिंग ट्राइएंगल अच्छा और सीधा लगता है, जिसमें लगभग तटस्थ स्थिति में फुटपेग और एक लंबा माउंटेड चौड़ा सिंगल-पीस हैंडलबार है. पूरा डिजाइन पिछले हिमालयन 411 की स्टाइलिंग की याद दिलाता है, मुख्य रूप से ईंधन टैंक की वक्रता के कारण, जिसे यहां गोल हेडलैंप की ओर विस्तारित एक फेयरिंग मिलती है. इसमें एक लंबी विंडस्क्रीन, अपस्वेप्ट मफलर के साथ 2-इन-1 एग्जॉस्ट सिस्टम, मेटल बैश प्लेट, सेंटर स्टैंड और पैनियर्स के लिए माउंट के साथ एक सामान रैक है.

वर्तमान में, टैस्टिंग और विकास फेज़ में, हमें हिमालयन 750 का प्रोडक्शन रेडी मॉडल देखने में दो साल और लगेंगे, जो संभवतः EICMA 2026 में होगा. एक बार लॉन्च होने के बाद, उम्मीद है कि हिमालयन 750 कंपनी के पोर्टफोलियो में प्रमुख मोटरसाइकिल होगी.