स्कोडा एलरोक इलेक्ट्रिक एसयूवी से वैश्विक बाज़ार में उठा पर्दा, 3 बैटरी पैक विकल्प के साथ मिलेगी 560 किमी तक की रेंज

स्कोडा ने वैश्विक स्तर पर अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी एलरोक से पर्दा उठा दिया है. कंपनी के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो में Enyaq के नीचे स्थित, Elroq स्कोडा की नई "आधुनिक ठोस" डिज़ाइन भाषा पेश करती है. इस एसयूवी को कारॉक कॉम्पैक्ट एसयूवी का इलेक्ट्रिक समकक्ष माना जाता है और इसे खास आउटपुट विकल्पों के साथ तीन बैटरी पैक के साथ पेश किया जाता है.

एलईडी लाइटें मानक के रूप में पेश की जाती हैं जबकि महंगे वैरिएंट मैट्रिक्स लाइट्स हैं

स्कोडा के "मॉडर्न सॉलिड" डिज़ाइन को प्रदर्शित करने वाले पहले प्रोडक्शन वाहन के रूप में, एलरोक ब्रांड के मानक डिज़ाइन एलिमेंट्स के लिए एक नए मार्ग का प्रतिनिधित्व करता है. स्कोडा ने परिचित रो को फिर से दर्शाया है, विशेष रूप से अपने नए "टेक-डेक फेस" के साथ. यह पारंपरिक रेडिएटर ग्रिल को चमकदार काले पैनल से बदल देता है जो रडार और फ्रंट कैमरे सहित सेंसर को छुपाता है.

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इसके अलावा, पारंपरिक स्कोडा लोगो को बोनट से हटा दिया गया है और उसकी जगह ब्रांड के नए अक्षरांकन ने ले ली है. वाहन मानक के रूप में एलईडी हेडलाइट्स के साथ आता है, उच्च वैरिएंट में एडवांस एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स के विकल्प के साथ. 36 अलग-अलग लाइटिंग पार्ट्स की विशेषता वाला मैट्रिक्स सिस्टम, आने वाले ट्रैफ़िक की चकाचौंध से बचने के लिए ऑटोमेटिक रूप से एडजेस्ट हो जाता है.

एलरोक 4.48 मीटर लंबा है और इसका व्हीलबेस 2.76 मीटर है

लंबाई में 4,488 मिमी, चौड़ाई में 1,884 मिमी और ऊंचाई में 1,625 मिमी मापने वाले एलरोक का व्हीलबेस 2,765 मिमी लंबा है. इसका वजन 1,949 किलोग्राम है और यह नौ अलग-अलग पेंट फिनिश में उपलब्ध है, जिसमें एक नया एक्सक्लूसिव शेड, टिमियानो ग्रीन भी शामिल है. व्हील का आकार "एयरो-अनुकूलित" डिज़ाइन के साथ 19 से 21 इंच तक अलग होता है. पीछे की तरफ, टेललाइट डिज़ाइन स्कोडा के लाइनअप के अन्य मॉडलों से काफी मिलता जुलता है.

दावा किया गया है कि कैबिन में हर जगह टिकाऊ मटेरियल का उपयोग किया गया है

कैबिन 13-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एक कॉम्पैक्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक हेड-अप डिस्प्ले से सुसज्जित है. स्कोडा की प्रतिष्ठा के अनुरूप, एलरोक में 48 लीटर इन-कैबिन स्टोरेज स्पेस और कई 'सिंपली क्लेवर' खासियतें हैं, जैसे कि दरवाजों में अम्ब्रेला होल्डर और पार्सल ट्रे के नीचे चार्जिंग केबल को स्टोर करने के लिए एक नेट. ऑटोमेकर के अनुसार, एलरोक में 470-लीटर का बूट भी है, जिसे पीछे की सीटों को मोड़कर 1,580 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है.

इसमें 13 इंच की इंफोटेनमेंट यूनिट और एक छोटा डिजिटल क्लस्टर मिलता है

यह फोक्सवैगन समूह के एमईबी मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म की सुविधा वाला तीसरा मॉडल है, और वैश्विक स्तर पर, स्कोडा एलरोक चार एडिशन में उपलब्ध होगा, एलरोक 50, 60, 85 और 85x. ये वैरिएंट तीन अलग-अलग लिथियम-आयन बैटरी क्षमताओं के साथ आते हैं. 55 kWh (52 kWh नेट) बैटरी के साथ एंट्री-लेवल एलरोक 50, 370 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज देती है. इसकी रियर-माउंटेड मोटर 168 बीएचपी की ताकत और 310 एनएम टॉर्क पैदा करती है.

मिड-स्पेक एलरोक 60 भी रियर-व्हील-ड्राइव है और 63 kWh (59 kWh नेट) बैटरी से लैस है, जो 400 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज देती है. यह 201 बीएचपी की ताकत और 310 एनएम टॉर्क पैदा करता है, 50 और 60 दोनों वैxzरिएंट 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंचने में सक्षम हैं.

एलरोक डीसी फास्ट-चार्जिंग स्टेशन पर 24 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाता है

उच्च-स्तरीय एलरोक 85 और 85x सबसे बड़ी 82 kWh (77 kWh नेट) बैटरी के साथ आते हैं. एलरोक 85, जिसमें 282 बीएचपी और 545 एनएम टॉर्क के साथ एक रियर मोटर है, 560 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज देती है. एलरोक 85x ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता के लिए फ्रंट एक्सल पर एक अतिरिक्त मोटर जोड़ता है, दोनों मॉडल 180 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचते हैं। एलरोक फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जिससे यह डीसी फास्ट-चार्जिंग स्टेशन पर 24 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकता है.