स्कोडा स्लाविया मोंटे कार्लो रु. 15.79 लाख में हुई लॉन्च, स्लाविया और कुशक स्पोर्टलाइन वैरिएंट भी पेश हुए

स्कोडा ने स्लाविया और कुशक की अपनी नई स्पोर्ट्स रेंज लॉन्च की है, जिसमें दोनों मॉडलों के मोंटे कार्लो और स्पोर्टलाइन वैरिएंट शामिल हैं. मोंटे कार्लो एडिशन से शुरुआत करें तो कुशक पर पहले से ही उपलब्ध है, लेकिन अब इसे स्लाविया के साथ भी पेश किया जा रहा है. यह एडिशन सबसे महंगे स्लाविया प्रेस्टीज पर आधारित है और इसमें कई छोटे-छोटे बदलाव किए गए हैं. स्लाविया मोंटे कार्लो की कीमत रु.15.79 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है.

यह भी पढ़ें: स्कोडा स्लाविया मोंटे कार्लो आज होगी लॉन्च, नई स्पोर्ट्स रेंज की भी दिखी झलक

स्टैंडर्ड स्लाविया प्रेस्टीज की तुलना में मोंटे कार्लो में ब्लैक-आउट डिटेलिंग जैसे ब्लैक-आउट ग्रिल, फ्रंट लिप स्पॉयलर, 16-इंच एलॉय व्हील, रूफ, बूट लिड स्पॉयलर और रियर डिफ्यूजर एलिमेंट मिलते हैं. स्लाविया मोंटे कार्लो में क्रोम गार्निश की काफी मात्रा देखने को मिलती है जिसे या तो डार्क क्रोम या ग्लॉस ब्लैक ट्रिम से बदला जाता है. स्लाविया मोंटे कार्लो दो पेंट शेड्स - टॉरनेडो रेड और कैंडी व्हाइट में उपलब्ध है.

कैबिन के अंदर, स्लाविया मोंटे कार्लो में डैशबोर्ड और सीटों पर लाल हाइलाइट्स के साथ एक ऑल-ब्लैक कैबिन है. डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंट्रल टचस्क्रीन में भी लाल ग्राफिक्स हैं. फीचर्स के मामले में मोंटे कार्लो में सबसे महंगे स्लाविया प्रेस्टीज से सभी खूबियाँ मिलती हैं, जिसमें 10-इंच टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, सबवूफर के साथ 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, एक सनरूफ और बहुत कुछ शामिल है.

मोंटे कार्लो को 1.0 TSI और 1.5 TSI दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है. पहले वाले को 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ पेश किया गया है, जबकि बाद वाले को केवल 7-स्पीड DSG यूनिट के साथ पेश किया गया है.

यह भी पढ़ें: स्कोडा ने अपनी आने वाली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए 'Kylaq' नाम की पुष्टि की

स्कोडा स्लाविया स्पोर्टलाइन

स्पोर्टलाइन की बात करें तो यह वैरिएंट सिग्नेचर और प्रेस्टीज ट्रिम के बीच में आता है और इसकी कीमत रु.14.05 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. स्पोर्टलाइन में मोंटे कार्लो जैसा ही बाहरी ट्रीटमेंट मिलता है, हालांकि इसे और भी बाहरी रंग विकल्प के साथ पेश किया जाता है. टॉरनेडो रेड और कैंडी व्हाइट के अलावा, स्पोर्टलाइन ब्रिलियंट सिल्वर, लावा ब्लू, डीप ब्लैक और कार्बन स्टील में उपलब्ध है.

अंदर, स्पोर्टलाइन में ट्रिम इंसर्ट और फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री और मिड-स्पेक स्लाविया सिग्नेचर से मिलने वाले फीचर्स हैं, लेकिन सबसे महंगे स्लाविया प्रेस्टीज से कुछ तकनीक भी है. इनमें सनरूफ, रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटो-डिमिंग रियर व्यू मिरर और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं.

पावरट्रेन की बात करें दोनों स्पोर्टलाइन को मोंटे कार्लो के समान इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है.

स्कोडा़ कुशक स्पोर्टलाइन

कुशक स्पोर्टलाइन की कीमत रु.14.70 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और कुशक मोंटे कार्लो जैसी ही ब्लैक-आउट डिटेलिंग मिलती है. हालांकि, दोनों वैरिएंट के बीच कॉस्मेटिक्स में कुछ अंतर हैं. स्पोर्टलाइन में ऑल-ब्लैक व्हील्स, अतिरिक्त ब्लैक लोअर डोर गार्निश और बॉडी कलर्ड विंग मिरर हैं, जबकि कुशक मोंटे कार्लो में डुअल-टोन अलॉय और ब्लैक विंग मिरर हैं.

फीचर्स की बात करें तो कुशक स्पोर्टलाइन मिड-स्पेक सिग्नेचर वैरिएंट पर आधारित है, लेकिन इसमें कुछ अतिरिक्त तकनीकें भी शामिल हैं. इसमें रेन-सेंसिंग वाइपर, 17-इंच अलॉय, सनरूफ, रियर फॉग लैंप और ऑटो-डिमिंग रियर-व्यू मिरर जैसे फीचर्स शामिल हैं.

कुशक स्पोर्टलाइन को 1.0 TSI और 1.5 TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन दोनों के साथ पेश किया गया है. 1.0 TSI को मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जबकि 1.5 TSI केवल DSG यूनिट के साथ उपलब्ध है.