टाटा अल्ट्रोज़ ऑटोमैटिक भारत में हुई लॉन्च, कीमतें Rs. 8.10 लाख से शुरू

टाटा मोटर्स ने आखिरकार अल्ट्रोज़ हैचबैक को डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) के साथ पेश किया है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹ 8.10 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) रखी गई है. Tata Altroz ​​DCA को 1.2L रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के साथ लाया गया है और यह चार वेरिएंट्स- XM+, XT, XZ और XZ+ में उपलब्ध है. नए टाटा अल्ट्रोज़ डीसीए मॉडल को नया ओपेरा ब्लू रंग मिला है, इसके अलावा कार डाउनटाउन रेड, आर्केड ग्रे, एवेन्यू व्हाइट, हार्बर ब्लू के साथ-साथ डार्क रेंज के साथ भी खरीदी जा सकेगी.  

नए टाटा अल्ट्रोज़ डीसीए मॉडल को नया ओपेरा ब्लू रंग मिला है.

टाटा अल्ट्रोज़ डीसीए को एक नए 6-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है. टाटा का कहना है कि नया डीसीए गियरबॉक्स विशेष रूप से भारतीय सड़कों और तापमान के लिए एक्टिव कूलिंग तकनीक और मशीन लर्निंग के साथ-साथ शिफ्ट-बाय-वायर तकनीक के साथ तैयार किया गया है. कार का इंजन 6,000 आरपीएम पर 86 बीएचपी और 3,300 आरपीएम पर 113 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है. यह आंकड़े 5-स्पीड मैनुअल मॉडल जैसे ही हैं हालांकि, मैनुअल की तुलना में डीसीए लगभग 20 किलोग्राम अधिक भारी है.

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मैनुअल की तुलना में डीसीए लगभग 20 किलोग्राम अधिक भारी है.

XM+, XT, XZ, XZ(O), और XZ+ ट्रिम्स में देखे जाने वाले समान फीचर्स के अलावा, Altroz ​​DCA में ऑटो पार्क लॉक, एक नया सुरक्षा फीचर मिलेता है, जो कार से बाहर निकलते समय खुद से पार्क मोड को चालू करता है, भले ही ड्राइवर ऐसा करना भूल जाए. अन्य फीचर्स में 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0-इंच का पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप के साथ कीलेस एंट्री, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, iRA रेन-सेंसिंग वाइपर और लेदरेट अपहोल्स्ट्री शामिल हैं.