टाटा कर्व डीज़ल भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में होगी पेश

टाटा मोटर्स आगामी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में एक बार फिर कर्व के निकट-उत्पादन मॉडल को पेश करेगी. हालांकि, 2023 ऑटो एक्सपो में दिखाए गए मॉडल के विपरीत, इस बार, कॉन्सेप्ट एक डीजल इंजन के साथ आएगा. टाटा के अनुसार, 2023 में दिखाए गए कॉन्सेप्ट में एक बिल्कुल नया 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल था.

टाटा द्वारा साझा की गई आधिकारिक तस्वीरों से पता चलता है कि आने वाली एसयूवी कूपे का एक प्रोडक्श नियर मॉडल एक्सपो में पेश किया जाएगा, जिसमें मॉडल में कुछ डिज़ाइन बदलाव होंगे. सामने से शुरू करते हुए, एलईडी लाइटबार को बरकरार रखा गया है, हालांकि अब इसे नेक्सॉन के समान बाहरी किनारों पर एक्सटेंशन मिलते हैं. ग्रिल को खाली कर दिया गया है और अब इसे बॉडी कलर के स्थान पर काले रंग में बदल दिया गया है, जबकि बम्पर को भी डिज़ाइन बदलाव मिला है. हेडलैंप और फॉगलैंप हाउसिंग को फिर से डिजाइन किया गया है, जबकि बंद ग्रिल और नंबर प्लेट के बीच एक नया एयर वेंट लगाया गया है. बम्पर के निचले किनारे पर फॉक्स स्किड प्लेट एलिमेंट्स के साथ एक बड़ा एयर इंटेक नीचे दिया गया है.

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नीचे की तरफ 2023 कॉन्सेप्ट की तुलना में कॉन्सेप्ट की प्रोफ़ाइल में कोई बदलाव नहीं हुआ है, मॉडल में फ्लश सिटिंग डोर हैंडल और पेटल-डिज़ाइन अलॉय व्हील भी बरकरार हैं.

पीछे की तरफ, कॉन्सेप्ट में अधिक प्रोडक्शन-स्पेक लाइट क्लस्टर हैं, साथ ही एलईडी लाइट बार को अब गहरा फिनिश मिल रहा है. बम्पर पर एंग्यूलर इनसेट में अब सेकेंडरी लाइटें हैं. कुल मिलाकर, पिछला लुक 2023 कॉन्सेप्ट से अलग नहीं है.

आकार की बात करें तो टाटा का कहना है कि कर्व 4,308 मिमी लंबी, 1,810 मिमी चौड़ी और 1,630 मिमी ऊंची है और 2,560 मिमी व्हीलबेस के साथ आती है. इसमें 422-लीटर का बूट भी है.

टाटा ने अभी तक 2024 कॉन्सेप्ट की कैबिन तस्वीरें नहीं दिखाई हैं, हालांकि उसका कहना है कि कैबिन "आधुनिक और सुव्यवस्थित" है और इसमें "अत्याधुनिक" तकनीकें हैं. इसने यह भी पुष्टि की कि कॉन्सेप्ट में पैनोरमिक ग्लास छत भी मिलती है.

पावरट्रेन की बात करें तो, टाटा ने अब कर्व कॉन्सेप्ट के लिए तीसरे पावरट्रेन - एक डीजल इंजन की पुष्टि की है. कर्व को मूल रूप से एक ऑल-इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया था, टाटा ने हाल ही में पुष्टि की थी कि ईवी इस साल के अंत में लॉन्च होगी. 2023 में कार निर्माता ने अपनी एसयूवी के लिए नए 1.2-लीटर गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन का विवरण दिया. अब कार निर्माता ने खुलासा किया है कि यह कॉन्सेप्ट 1.4-लीटर टर्बो-डीजल इंजन के साथ आता है जो 113 बीएचपी की ताकत और 260 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है, जो टाटा नेक्सन डीजल के समान है. इजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है.

कर्व एक पेट्रोल़-डीज़ल मॉडल के साथ-साथ ईवी के रूप में प्रोडक्शन में प्रवेश करेगा और दोनों के 2024 के अंत से पहले आने की उम्मीद है.