टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट लॉन्च से पहली बार बिना ढके साफ-साफ आई नज़र

टाटा अपनी नेक्सॉन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए दूसरे फेसलिफ्ट की तैयारी कर रहा है, आने वाले मॉडल को हाल ही में बिना ढके देखा गया है. कथित तौर पर इस मॉडल का उपयोग एक टेलीविजन विज्ञापन के लिए किया जा रहा था, जिससे पता चलता है कि यह जल्द ही लॉन्च हो सकती है. स्पष्ट तस्वीरों में मॉडल का बाहरी डिज़ाइन बिल्कुल  साफ साफ देखने को मिलता है.

यह भी पढ़ें: 2023 टाटा नेक्सॉन टैस्टिंग के दौरान दिखी, नई लाइट्स और डिजाइन की जानकारी सामने आई

जैसा कि परीक्षण मॉडल की पिछली तस्वीरों में देखा गया है, आने वाली नेक्सॉन फेसलिफ्ट में स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन को दिया गया है, जिसमें मुख्य हेडलैंप को ग्रिल के साथ से बम्पर पर नीचे की ओर लगाया गया है. बम्पर में एक बड़ा सेंट्रल एयर वेंट है जिसके दोनों ओर मुख्य लाइट के लिए कृत्रिम त्रिकोणीय वेंट हैं. पीछे की ओर, टेलगेट नया है जबकि टेल लैंप में अब स्प्लिट डिज़ाइन मिलती हैं. मुख्य यूनिट को फिर से डिज़ाइन किया गया है और अब इसमें एक लाइटबार तत्व है जो वाहन की चौड़ाई तक फैला हुआ है. एक सेकेंडरी क्लस्टर को बम्पर पर नीचे की ओर रखा गया है जिसमें भरपूर क्लैडिंग और एक फॉक्स स्किड प्लेट भी है. बाहरी रंग भी नया लगता है, यह एसयूवी पर पेश किए गए मौजूदा रॉयल ब्लू की तुलना में अधिक गहरा दिखता है.

नेक्सॉन फेसलिफ्ट में कैबिन के अंदर भी कई बदलाव किये जाएंगे. जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि मौजूदा मॉडल के एलईडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक बिल्कुल नई डिजिटल स्क्रीन से बदल दिया जाएगा और सेंट्रल टचस्क्रीन को भी बदल दिया जाएगा. मौजूदा मॉडल के 8.0-इंच की तुलना में इसमें हैरियर और सफारी वाला बड़ा 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा. परीक्षण मॉडल में टाटा की हालिया कॉन्सेप्ट कार में देखा गया नया टू-स्पोक स्टीयरिंग डिज़ाइन भी शामिल था.

कार को और बेहतर बनाने की योजना के साथ टाटा द्वारा आने वाली नेक्सॉन के साथ अपने फीचर बढ़ाने की भी उम्मीद है. ब्रांड का लक्ष्य न केवल सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट से बल्कि कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस से भी खरीदारों को आकर्षित करना है, जिसमें सेल्टॉस, क्रेटा और ग्रांड विटारा जैसे खिलाड़ी हैं. इस उद्देश्य के लिए, कंपनी नई नेक्सॉन को क्रेटा जैसे मॉडलों के साथ उपरोक्त सेगमेंट से टार्गेट कर रही है ताकि मॉडल को खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक बनाया जा सके.

इंजनों की बात करें तो, नेक्सॉन फेसलिफ्ट में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन की मौजूदा जोड़ी को आगे बढ़ाने की उम्मीद है. टाटा द्वारा नेक्सॉन टर्बो-पेट्रोल के साथ एक नया डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पेश करने की भी उम्मीद है, जिसमें पैडल शिफ्टर्स इंटीरियर की कुछ तस्वीरों में दिखाई दे रहे हैं.

उम्मीद है कि टाटा 2023 के अंत से पहले नई नेक्सॉन लॉन्च करेगा, साथ ही नेक्सॉन ईवी को भी आने वाले महीनों में इसी तरह का डिज़ाइन अपडेट मिलने की उम्मीद है.

तस्वीर सूत्र: 1,2,3