टाटा टिगोर JTP पहली बार टेस्टिंग के समय हुई स्पॉट, जानें कितनी दमदार है सिडान
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
Jun 12, 2018, 12:13 PM

टाटा टिगोर JTP का प्रोटोटाइप हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है और इस कार की फोटोज़ पहली बार सामने आई हैं. यह कार तमिलनाडु के कोयंबटूर में देखी गई है जिसे कारों के एक शौकीन ने अपने कैमरा में कैद किया है. बता दें कि इस कार को टाटा मोटर्स कोयंबटूर की कंपनी जयेम ऑटोमोटिव के साथ मिलकर बना रही है. इस कार के साथ ही टाटा अपनी पॉपुलर टिआगो के JTP वर्ज़न पर भी काम कर रही है और इस कार का प्री-प्रोडक्शन मॉडल भारत में दो बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. इन दोनों का लगातार टेस्टिंग के वक्त देखा जाना इस बात की ओर संकेत करता है कि कंपनी जल्द ही इसका प्रोडक्शन शुरू करने वाली है.
नई टिगोर JTP सबकॉम्पैक्ट सिडान को पहली बार ऑटो एक्सपो 2018 में देखा गया था
टाटा मोटर्स ने स्टैंडर्ड वर्ज़न के मुकाबले नई टिगोर JTP सबकॉम्पैक्ट सिडान को स्पोर्टी लुक और दमदार इंजन दिया है जिसे पहली बार ऑटो एक्सपो 2018 में देखा गया था. इसके साथ ही ऑटो एक्सपो में टाटा टिआगो JTP कॉन्सेप्ट भी शोकेस की गई थी. फिलहाल हमारे पास कार के सिर्फ पिछले हिस्से की फोटो ही उपलब्ध है जो बहुत कम स्टीकर्स के साथ दिखी है. कार पर एक्सटी बैजिंग दिखाई दी है जो यह बताती है यह स्टैंडर्ड टिगोर के मिड-स्पेक वेरिएंट पर आधारित होगी. इन सबके अलावा कार में अपडेटेड ग्रिल के साथ JTP बैजिंग, नया फ्रंट बंपर, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और ऐसे ही कई और फीचर्स एड किए गए हैं.
ये भी पढ़ें : टाटा टिगोर बज़ एडिशन के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन इंटरनेट पर हुए लीक
टाटा टिगोर JTP में सबसे बड़ा बदलाव इंजन का है और कंपनी ने अब इस कार के साथ 1.2-लीटर का टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो टाटा नैक्सन से लिया गया है. यह इंजन 108 bhp पावर और 150 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है और कंपनी ने इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है. कार के ग्राउंड क्लियरेंस को भी बढ़ाया गया है और यह कार अगले व्हील में डिस्क और पिछले व्हील में ड्रम ब्रेक के साथ आती है. कार की बाकी जानकारी टाटा द्वारा कार लॉन्च के समय दी जाएगी.
इमेज सोर्स : वीआईपीराजेश एन जी/यूट्यूब

टाटा मोटर्स ने स्टैंडर्ड वर्ज़न के मुकाबले नई टिगोर JTP सबकॉम्पैक्ट सिडान को स्पोर्टी लुक और दमदार इंजन दिया है जिसे पहली बार ऑटो एक्सपो 2018 में देखा गया था. इसके साथ ही ऑटो एक्सपो में टाटा टिआगो JTP कॉन्सेप्ट भी शोकेस की गई थी. फिलहाल हमारे पास कार के सिर्फ पिछले हिस्से की फोटो ही उपलब्ध है जो बहुत कम स्टीकर्स के साथ दिखी है. कार पर एक्सटी बैजिंग दिखाई दी है जो यह बताती है यह स्टैंडर्ड टिगोर के मिड-स्पेक वेरिएंट पर आधारित होगी. इन सबके अलावा कार में अपडेटेड ग्रिल के साथ JTP बैजिंग, नया फ्रंट बंपर, स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और ऐसे ही कई और फीचर्स एड किए गए हैं.
ये भी पढ़ें : टाटा टिगोर बज़ एडिशन के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन इंटरनेट पर हुए लीक
टाटा टिगोर JTP में सबसे बड़ा बदलाव इंजन का है और कंपनी ने अब इस कार के साथ 1.2-लीटर का टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो टाटा नैक्सन से लिया गया है. यह इंजन 108 bhp पावर और 150 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है और कंपनी ने इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है. कार के ग्राउंड क्लियरेंस को भी बढ़ाया गया है और यह कार अगले व्हील में डिस्क और पिछले व्हील में ड्रम ब्रेक के साथ आती है. कार की बाकी जानकारी टाटा द्वारा कार लॉन्च के समय दी जाएगी.
इमेज सोर्स : वीआईपीराजेश एन जी/यूट्यूब
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 2026भारत में बेहतरीन फ़ैक्ट्री वारंटी पैकेज वाली टॉप कारेंभारत में फ़ैक्टरी वारंटी पैकेज के मामले में किआ और एमजी प्रमुख कंपनियों के तौर पर सामने आती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 2026अमिताभ बच्चन के 1980 के दशक के शानदार कार कलेक्शन की झलकमज़बूत जापानी 4x4 गाड़ियों से लेकर शानदार जर्मन लग्ज़री सेडान तक, 1980 के दशक में अमिताभ बच्चन का गैराज बिल्कुल भी आम नहीं था.5 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 2026क्या आप फ़्लैगशिप आईफोन के लिए हर महीने ₹15,000 देंगे या आप इन बाइक्स को खरीदना करेंगे पसंदआईफोन की ₹15,000 की महीने की EMI तब बिल्कुल अलग लग सकती है, जब आपको पता चलेगा कि उतने पैसे में दो पहियों वाली गाड़ी (बाइक या स्कूटर) क्या-क्या दिला सकती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 2026बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़, i7 फ़ेसलिफ़्ट: तस्वीरों मेंबीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ में अब डीज़ल इंजन नहीं होगा और यह सिर्फ़ एक पेट्रोल वैरिएंट में मिलेगी, जबकि i7 दो वैरिएंट में उपलब्ध होगी. i7 M70 xDrive पूरी तरह से इम्पोर्ट (CBU) होकर आएगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 20265 कारें जो 1980 के दशक की ज़्यादातर बॉलीवुड एक्शन फ़िल्मों में आई नज़र1980 के दशक का ट्रेंड हर जगह छाया हुआ है और CGI से कारों को उड़ाने से पहले, बॉलीवुड के पास एक आसान फ़ॉर्मूला था: एक हीरो, एक विलेन और तबाही मचाने के लिए तैयार एक कार.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 13 सित॰ 2026आईफोन डुओ और 18 प्रो मैक्स की कीमत रु.3 लाख से ज़्यादा? इतनी रक़म चुका कर आप खरीद सकते हैं ये 4 भरोसेमंद पुरानी कारें₹3 लाख के बजट में आपको Apple का लेटेस्ट फोल्डेबल iPhone मिल सकता है या फिर एक ऐसी पुरानी कार जो आपके रोज़ाना के सफ़र, फ़ैमिली ट्रिप और कई दूसरी ज़रूरतों के लिए काम आ सके.6 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026हीरो की नई डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल दिखी: क्या इंपल्स 160 आने वाली है?हीरो की प्रोडक्शन-रेडी डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल बिना किसी कवर के देखी गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026हीरो ग्लैमर X 125 को मिला ABS, कीमत ₹1.01 लाखग्लैमर X 125 में इंटीग्रेटेड IBS के साथ ABS होने का दावा किया गया है, जो इस सेगमेंट में पहली बार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 12 सित॰ 2026नई मारुति सुज़ुकी वैगन आर टैस्टिंग के दौरान आई नज़रवैगन आर को आखिरी बार 2025 में स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग्स के साथ अपडेट किया गया था और जब से इसका थर्ड-जेनरेशन मॉडल लॉन्च हुआ है, तब से यह लगभग वैसी ही बनी हुई है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
























































