टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ZX (O) की बुकिंग फिर हुई शुरू, कीमत बढ़ी

हाइलाइट्स
- टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ZX और ZX (O) की बुकिंग फिर से शुरू हो गई है
- हाइब्रिड मॉडल में लगभग 1 वर्ष की प्रतीक्षा अवधि है
- हाल की कीमत बढ़ोतरी ने हाइक्रॉस एमपीवी के चुनिंदा वैरिएंट को भी प्रभावित किया है
पिछले साल सामने आई सप्लाई संबंधी चुनौतियों के बाद, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भारत में अपने सबसे महंगी इनोवा हाइक्रॉस ZX और ZX (O) वेरिएंट के लिए बुकिंग को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया था. अब, टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ZX और ZX (O) की बुकिंग लगभग एक साल के लंबे अंतराल के बाद फिर से खुल गई है, और कीमतों में भी बढ़ोतरी की गई है.

हाइब्रिड मॉडलों पर वर्तमान में लगभग 1 वर्ष की प्रतीक्षा अवधि लगती है
पिछले साल, पूरी तरह से लोडेड हाईक्रॉस एमपीवी की प्रतीक्षा अवधि प्रोडक्शन सीमाओं के कारण 2.5 साल तक बढ़ गई थी, हालांकि, वैरिएंट का निर्माण बंद नहीं हुआ था. अब हाइब्रिड वेरिएंट के लिए वेटिंग पीरियड भी घटाकर 1 साल और केवल पेट्रोल वैरिएंट के लिए लगभग 5 से 6 महीने कर दिया गया है. पांच ट्रिम्स और 12 वैरिएंट्स के विकल्प की पेशकश करते हुए, हाइक्रॉस एमपीवी सात और आठ-सीट कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है. हालाँकि कुछ वैरिएंट में दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटों के साथ सात-सीट लेआउट की सुविधा है.
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टोयोटा ने अप्रैल 2024 से भारत में चुनिंदा मॉडलों के खास वैरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी की योजना का भी खुलासा किया, जिसमें चुनिंदा मॉडलों और वैरिएंट के लिए लगभग 1 प्रतिशत की बढ़ोतरी होगी. इस बदलाव के परिणामस्वरूप, हाईक्रॉस मॉडल की कीमतें अब ₹18.92 लाख से ₹30.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के दायरे में आ गई हैं. इसके अलावा, ब्रांड ने भारत में इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी की 50,000 यूनिट की बिक्री को पार करने की भी घोषणा की, जो नवंबर 2022 में लॉन्च होने के बाद से लगभग 15 महीनों के भीतर हासिल की गई.

हाल की कीमत बढ़ोतरी ने हाइक्रॉस एमपीवी के चुनिंदा वेरिएंट को भी प्रभावित किया है
भविष्य को देखते हुए, टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के पेट्रोल वैरिएंट के लिए एक नया GX (O) एडिशन पेश करने की तैयारी कर रही है. मौजूदा जीएक्स और वीएक्स ट्रिम्स के बीच स्थित, यह नया वैरिएंट फ्रंट एलईडी फॉग लैंप, रियर विंडो डेमिस्टर, डुअल-टोन सीटें, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर और एडवांस 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी अतिरिक्त फीचर्स का वादा करता है. वायरलेस ऐप्पल कारप्ले अनुकूलता के साथ है.
हुड के तहत, हाईक्रॉस या तो 2.0-लीटर नैचुरिली रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 170 बीएचपी की ताकत और 205 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो सीवीटी गियरबॉक्स के साथ जुड़ा होता है, या 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन होता है जो 181 बीएचपी ताकत पैदा करने वाले मजबूत-हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है, और ई-ड्राइव ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है, जो शीर्ष वैरिएंट में उपलब्ध है.
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