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ट्रायम्फ डेटोना 660 भारत में अप्रैल 2024 में हो सकती है लॉन्च

ऋषभ परमार
ऋषभ परमार
1 मिनट पढ़ें
Mar 18, 2024, 02:00 PM
ट्रायम्फ डेटोना 660 भारत में अप्रैल 2024 में हो सकती है लॉन्च
हाइलाइट्स
  • डेटोना 660 जल्द ही भारत में लॉन्च होने के लिए तैयार है
  • लॉन्च अप्रैल 2024 में होने की संभावना है
  • 660 सीसी इनलाइन-ट्रिपल इंजन मिलता है

ट्रायम्फ डेटोना 660 भारत में लॉन्च के लिए पूरी तरह तैयार है. ट्रायम्फ के आधिकारिक इंस्टाग्राम पेज के अनुसार, ब्रांड ने भारतीय बाजार के लिए मोटरसाइकिल का निर्माण शुरू कर दिया है. मोटरसाइकिल की शुरुआत जनवरी 2024 में ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 के बाद 660 सीसी इनलाइन-ट्रिपल इंजन द्वारा संचालित तीसरे मॉडल के रूप में हुई, जो दोनों भारत में बिक्री पर हैं.

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डेटोना 660 का डिज़ाइन पुराने डेटोना 675 से प्रेरित है

कारएंडबाइक को अपने डीलर स्रोतों से पता चला कि डेटोना 660 का लॉन्च अप्रैल 2024 में किसी समय होने की संभावना है, हालांकि कंपनी ने आधिकारिक तौर पर कोई विवरण घोषित नहीं किया है. जैसा कि कहा गया है, बाइक को पहले ही ट्रायम्फ इंडिया वेबसाइट पर सूचीबद्ध किया जा चुका है. कुछ डीलर ₹50,000 की टोकन पर बाइक की प्री-बुकिंग भी स्वीकार कर रहे हैं. उम्मीद है कि मोटरसाइकिल की कीमत ₹10 लाख के आसपास होगी.

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डेटोना 660 में ट्राइडेंट 660 के समान एक डिजिटल कंसोल मिलता है

डेटोना 660 का डिज़ाइन पुराने '675' मॉडल से प्रेरित है, और मोटरसाइकिल में ट्विन एलईडी हेडलाइट्स हैं. बाइक को विदेशों में तीन रंग विकल्पों में पेश किया गया है, जिसमें '660' रेस-प्रेरित ग्राफिक भी शामिल है। इसमें मोनोक्रोम टीएफटी एलसीडी स्क्रीन के साथ ट्राइडेंट 660 के समान एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है. यह यूनिट वैकल्पिक माई ट्रायम्फ कनेक्टिविटी सिस्टम के साथ भी आती है. इलेक्ट्रॉनिक्स की बात करें तो मोटरसाइकिल को तीन राइडिंग मोड्स - रोड, स्पोर्ट और रेन के साथ राइड-बाय-वायर मिलते हैं.

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मोटरसाइकिल का 660 सीसी इंजन 94 बीएचपी की ताकत और 69 एनएम टॉर्क पैदा करता है

पावरट्रेन की बात करें तो मोटरसाइकिल को ताकत देने वाला 660 सीसी इनलाइन-ट्रिपल इंजन है जो 11,250 आरपीएम पर लगभग 94 बीएचपी की ताकत और 8,250 आरपीएम पर 69 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. डेटोना 660 में बिल्कुल नया एग्जॉस्ट है और कहा जाता है कि यह अपने अन्य 660 सीसी मॉडलों की तुलना में अधिक स्पोर्टी लगता है. इंजन को टॉर्क-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.

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