आने वाली एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट टैस्टिंग के दौरान आई नज़र, दिखी कैबिन की झलक

एमजी मोटर इंडिया पिछले कुछ समय से ग्लॉस्टर एसयूवी के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव पर काम कर रही है. टेस्टम्यूल्स की तस्वीरें पिछले कुछ समय से इंटरनेट पर घूम रही हैं, जो एक भारी बदले हुए डिज़ाइन पर एक नज़र डालती हैं और अब कैबिन पर पहली नज़र देती हैं.

डिज़ाइन की बात करें तो फेसलिफ़्टेड ग्लॉस्टर को LDV D90 या मैक्सस टेरिटरी SUV से बदला हुआ डिज़ाइन मिलने के लिए तैयार किया गया है, जैसा कि यह वैश्विक बाजारों में जाना जाता है. बाद वाली दोनों एसयूवी बॉडी के नीचे ग्लॉस्टर जैसी ही एसयूवी हैं और एक ही मूल कंपनी - SAIC को साझा करती हैं. जासूसी शॉट्स से अधिक सीधी सामने के हिस्से का पता चलता है, जो बम्पर के आधार पर एक बड़े आकार की ग्रिल स्लिम डे-टाइम रनिंग लैंप और बम्पर पर नीचे की ओर स्थित बड़े वर्टिकली हेडलैम्प पर हावी है. इस बीच, रियर लुक में बदलावों में अधिक मस्कुलर बम्पर, दोबारा डिजाइन किए गए एग्जॉस्ट फिनिशर और नई टेल लाइट्स शामिल हैं.

अंदर, कैबिन में कुछ देखने लायक बदलाव हुए हैं, साथ ही एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें कुछ नए फीचर्स भी हैं. सेंटर कंसोल में अब ग्रैब हैंडल से घिरा एक बड़ा दो-फोन वायरलेस चार्जिंग पैड दिखता है, जबकि गियर सिलेक्टर को सेंटर कंसोल से हटा दिया गया है. एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक दो डायल के बीच बैठता है जो संभवतः 4-व्हील ड्राइव सिस्टम और ड्राइव मोड को चलाता है.

हालाँकि, अधिक दिलचस्प बात वायरलेस चार्जिंग पैड और पार्किंग ब्रेक के बीच तीन बटन हैं. इनसे पता चलता है कि फेसलिफ्टेड ग्लॉस्टर में तीन लॉकिंग डिफरेंशियल - फ्रंट, सेंटर और रियर मिलने की उम्मीद है. दिलचस्प बात यह है कि यह सुविधा दक्षिण अफ्रीका में बेचे जाने वाले LDV D90 के पैकेज का हिस्सा है.

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पहले की तरह ग्लॉस्टर दूसरी रो के लिए कैप्टन सीटों के विकल्प को बरकरार रखने के लिए तैयार है, जबकि पैनोरमिक सनरूफ जैसे बिट्स भी दिखाई दे रहे हैं. अपडेटेड ग्लॉस्टर में पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीटें और यहां तक ​​कि लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे अतिरिक्त फीचर भी शामिल होने की उम्मीद है.'

इंजन की बात करें तो, फेसलिफ़्टेड ग्लॉस्टर में टर्बोचार्ज्ड और ट्विन-टर्बोचार्ज्ड रूपों में 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आने की उम्मीद है. उम्मीद है कि 4X2 और 4X4 दोनों मॉडल पेश किए जाएंगे.

फेसलिफ्टेड ग्लॉस्टर बाजार में काफी पसंद की जाने वाली टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देगी और इसकी लॉन्चिंग अगले साल किसी समय होने की संभावना है.