फोक्सवैगन टाइगुन 1.0L GT लाइन और 1.5L GT स्पोर्ट प्लस भारत में हुए लॉन्च

हाइलाइट्स
फोक्सवैगन ने भारत में टाइगुन जीटी लाइन और टाइगुन जीटी स्पोर्ट प्लस को ₹14.08 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. पिछले महीने फोक्सवैगन वार्षिक ब्रांड सम्मेलन में इसे पेश किया गया था. नए वेरिएंट को टाइगुन के हाल ही में फिर से पेश किये गए वेरिएंट लाइन-अप में शामिल किया जाएगा, जो अब क्रोम, स्पोर्ट और जीटी एज में पेश किये जाते हैं.

टाइगुन जीटी स्पोर्ट प्लस 1.5 टीएसआई इंजन के साथ आता है और जीटी लाइन की तुलना में कुछ अतिरिक्त फीचर्स के साथ पेश किया गया है
टाइगुन जीटी लाइन और जीटी स्पोर्ट प्लस की पूरी कीमत इस प्रकार हैं
| वेरिएंट | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
|---|---|---|
| फोक्सवैगन टाइगुन जीटी लाइन | ₹14.08 लाख | ₹15.63 लाख |
| फोक्सवैगन टाइगुन जीटी स्पोर्ट प्लस | ₹18.54 लाख | ₹19.74 लाख |
जीटी लाइन और जीटी स्पोर्ट प्लस दोनों स्पोर्ट लाइन का हिस्सा हैं और एसयूवी की बाहरी डिजाइन पर गहरे रंग के पार्ट्स के साथ दोनों को एक जैसे बदलाव मिलते हैं. हालाँकि, दोनों के बीच अंदर और बाहर कुछ अंतर हैं. बदलावों की बात करें तो जीटी स्पोर्ट प्लस पर सनरूफ के साथ एक ग्रे रूफ को शामिल करना है, जबकि जीटी स्पोर्ट प्लस पर रेड ब्रेक कैलिपर्स और एसयूवी पर बैजिंग में अंतर शामिल हैं.

नए जीटी लाइन के साथ अब ग्राहक टाइगुन 1.0 टीएसआई इंजन के साथ इसके ज्यादा स्पोर्टियर वेरिएंट को खरीद सकते हैं, जो पहले केवल 1.5 लीटर टीएसआई पर उपलब्ध था
दोनों ही वेरिएंट्स के कैबिन को काले रंग की थीम के साथ पेश किया गया है, जिसमें जीटी स्पोर्ट प्लस में पूरी तरह लैदरेट सीटें मिलती है, जबकि जीटी लाइन में फैब्रिक और लेदरेट सीटों का विकल्प मिलता है. जीटी स्पोर्ट प्लस में सीटों पर कढ़ाई वाले जीटी लोगो हैं, स्टीयरिंग पर रैड स्टिचिंग और मेटालिक फिनिश पैडल भी मिलते हैं.
यह भी पढ़ें: फोक्सवैगन टाइगुन जीटी प्लस स्पोर्ट और जीटी लाइन से पर्दा उठा
टाइगुन जीटी लाइन को 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टीएसआई टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है, जो 113 बीएचपी की ताकत और 178 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है जो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है. इस बीच जीटी स्पोर्ट प्लस को अधिक शक्तिशाली 148 बीएचपी की ताकत और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करने वाले 1.5-लीटर टीएसआई टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, साथ ही इसमें 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है.

जीटी लाइन वेरिएंट में ग्रे स्टिचिंग के साथ फैब्रिक और लेदरेट सीटें मिलती हैं
नई टाइगुन जीटी लाइन छोटे 1.0-लीटर टीएसआई इंजन के साथ पहले से उपलब्ध स्पोर्टियर डिज़ाइन पैकेज के साथ आती है. पहले स्पोर्टियर लुक खासतौर पर बड़े 1.5-लीटर टीएसआई इंजन वाले मॉडलों के साथ उपलब्ध था.
फोक्सवैगन का कहना है कि नई टाइगुन जीटी लाइन और जीटी स्पोर्ट प्लस को चुनिंदा आफ्टरसेल्स सर्विस पर लाभ की पेशकश करते हुए 4 साल के कंप्लीमेंट्री सर्विस वैल्यू पैकेज के साथ पेश किया जाएगा.

जीटी स्पोर्ट प्लस वेरिएंट में रेड स्टिचिंग के साथ फुल लेदरेट अपहोल्स्ट्री मिलती है
भारत में टाइगुन का मुकाबला ह्यून्दे क्रेटा, किआ सेल्टॉस, मारुति ग्रांड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर, होंडा एलिवेट और स्कोडा कुशक से है.
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