वॉल्वो ने XC70 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी की दिखाई झलक, जानें क्यों है ये खास

हाइलाइट्स
- नई XC70 को वॉल्वो के SMA प्लैटफ़ॉर्म पर बनाया जाएगा
- इसकी ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज 200 किलोमीटर होगी
- इसका डिज़ाइन वॉल्वो की ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज की याद दिलाता है
वॉल्वो कार्स ने आने वाले महीनों में अपनी वैश्विक शुरुआत से पहले अपनी नई प्लग-इन-हाइब्रिड एसयूवी, XC70 की झलक दिखाई है. नई एसयूवी लगभग एक दशक के बाद XC70 नामप्लेट की वापसी कर रही है, जिसे पहले पांच-दरवाजे वाले क्रॉसओवर एस्टेट के लिए इस्तेमाल किया गया था जिसे 2016 में बंद कर दिया गया था. कंपनी के स्केलेबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (SMA) प्लेटफ़ॉर्म पर बनी, वॉल्वो ने कहा कि XC70 ब्रांड का अब तक का सबसे लंबी दूरी का प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल होगा. वॉल्वो ने कहा कि XC70 को शुरुआत में चीन में बिक्री के लिए पेश किया जाएगा, बाद में अन्य बाजारों में भी इसकी बिक्री की जाएगी.
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वॉल्वो ने कहा है कि XC70 ब्रांड का अब तक का सबसे लंबी दूरी का प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल होगा
हालांकि वॉल्वो ने अभी तक XC70 के पावरट्रेन के बारे में कोई विशेष जानकारी नहीं दी है, लेकिन उसने कहा है कि CLTC साइकिल पर इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज 200 किलोमीटर होगी. हालांकि, यह देखते हुए कि CLTC स्केल केवल चीनी बाजार पर लागू होता है, अधिक देशों में WLTP साइकिल पर टैस्टिंग किए जाने पर एक उचित रूप से कम रेंज के आंकड़े की उम्मीद की जा सकती है. हालाँकि तकनीकी विवरण अभी भी छिपे हैं, लेकिन यह भी उम्मीद करना सुरक्षित है कि बैटरी XC60 PHEV के 18.8 kWh पैक से बड़ी होगी. वॉल्वो ने यह भी कहा है कि वाहन में फ़ास्ट-चार्जिंग क्षमताएँ होंगी, हालाँकि, फिलहाल इस पर कोई जानकारी की पुष्टि नहीं की गई है.

XC70 के बाहरी हिस्से में वॉल्वो के सभी इलेक्ट्रिक वाहनों से कई स्टाइलिंग संकेत लिए गए हैं
वॉल्वो ने अपने द्वारा साझा की गई टीज़र तस्वीरों में आगामी वाहन के डिज़ाइन के बारे में बहुत कुछ बताया है. ऐसा लगता है कि इस एसयूवी में वॉल्वो की ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज से बहुत सारे स्टाइलिंग संकेत लिए गए हैं, जिसमें EM90 और EX90 जैसे मॉडल शामिल हैं. वाहन के अगले हिस्से में स्वीडिश कार निर्माता के सिग्नेचर थोर हैमर डेटाइम रनिंग लैंप हैं, जो वर्टिकली रूप से खड़ी एलईडी हेडलाइट्स के ऊपर स्थित हैं. वॉल्वो के बयान में बंद ग्रिल के लिए एक एक्टिव ग्रिल शटर का भी उल्लेख किया गया है जो एयरोडायनेमिक, कैबिन के वातावरण और कूलिंग को अनुकूलित करने के लिए ऑटोमेटिक रूप से एडजेस्ट होता है. पीछे की ओर, एसयूवी में स्टैगर्ड लाइटिंग सिग्नेचर के साथ C-आकार के टेल लैंप हैं, जिनमें से कुछ को रियर विंडशील्ड पर भी जोड़ा गया है.
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अपकमिंग कार्स
- स्कोडा एलरोकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 19, 2025
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.2 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजून 21, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 23, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 24, 2025
- ऑडी ए6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 69 - 80 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- ह्युंडई पालिसड़ेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 14, 2025
- टाटा सिएरा ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 16, 2025
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 16, 2025
- एमजी मार्वेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 25 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- सीएफ मोटो 450 MTएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 18, 2025
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 19, 2025
- केटीएम 390 SMC Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 21, 2025
- सीएफ मोटो 800MT-Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- हीरो एक्सपल्स 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो VIDA X2एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.2 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- हीरो vida zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
- लैंब्रेटा V200एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 1, 2025
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