Zeno ने लॉन्च की Emara इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, कीमत रु. 1 लाख

भारत से उभरने वाला नया इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्टार्ट-अप ज़ेनो है, जिसने अपना पहला मॉडल - इमारा एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को पेश किया है. 2025 के अंत तक सड़कों पर आने के लिए तैयार, ज़ेनो इमारा की कीमत पहले 5,000 खरीदारों के लिए रु.1 लाख है, जिसके बाद कीमत बढ़कर रु.1.19 लाख (एक्स-शोरूम) हो जाएगी. ज़ेनो बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) स्वामित्व मॉडल भी पेश करेगा, जिसके तहत मोटरसाइकिल की कीमत रु.64,000 तक गिर जाएगी, जिसमें मासिक सदस्यता योजना रु.1,500 से शुरू होगी. ज़ेनो इमारा के लिए अब स्टार्ट-अप की वेबसाइट पर रु.999 के शुरुआती भुगतान के साथ प्री-ऑर्डर दिए जा सकते हैं. ज़ेनो की दिल्ली-एनसीआर सुविधा, जहाँ इमारा का निर्माण किया जाएगा, की क्षमता 1,000 यूनिट प्रति माह है. वर्ष के अंत में बेंगलुरु में डिलेवरी शुरू हो जाएगी, तथा स्टार्ट-अप की योजना 2026 से दिल्ली, मुंबई तथा टियर-II और टियर-III बाजारों में विस्तार करने की है.

इमारा का वजन 160 किलोग्राम है और इसमें 17 इंच के पहिये लगे हैं

इमारा मूलतः एक मजबूत कम्यूटर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है जिसे उपयोगिता को प्राथमिकता देने के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसमें एडवेंचर मोटरसाइकिल की तरह एक चोंच है और इसमें एक एलईडी हेडलाइट है. बॉडीवर्क न्यूनतम लेकिन उद्देश्यपूर्ण है, और बाइक में 6.3 इंच का डिजिटल डैश है, साथ ही एक सुपर-लंबी सीट है, जो पारंपरिक मोटरसाइकिल पर फ्यूल टैंक के ऊपर से लेकर टेल सेक्शन तक फैली हुई है. इमारा 17 इंच के पहियों पर चलती है, एक टेलिस्कोपिक फोर्क और ट्विन रियर शॉक से सुसज्जित है, और इसमें 190 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है. इमारा का कर्ब वेट 160 किलोग्राम है. ज़ेनो 100-लीटर रियर स्टोरेज बॉक्स और 30-लीटर लगेज पैनियर सहित कई एक्सेसरीज़ पेश करेगा.

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एक मिड-ड्राइव परमानेंट मैग्नेट मोटर के साथ जो अधिकतम 8 kW (10.7 bhp) विकसित करता है, इमारा - जिसमें एक चेन फाइनल ड्राइव है - 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से 7.8 सेकंड में चला जाएगा, और 90 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति प्राप्त करेगा. ज़ेनो का कहना है कि मोटरसाइकिल अपनी 30-डिग्री ग्रेडेबिलिटी के साथ सबसे खड़ी चढ़ाई को भी संभाल लेगी, और इसकी पेलोड क्षमता 250 किलोग्राम तक है.

अल्ट्रा-लॉन्ग सीट का उद्देश्य उपयोगिता कारक को बढ़ाना है

इंजन की जगह दो बैटरी पैक हैं, जो इमारा को 4 kWh की संयुक्त ऊर्जा क्षमता देते हैं. इमारा लिथियम-फेरो-फॉस्फेट (LFP) सेल का उपयोग करता है, और बैटरी 3.5 लाख किलोमीटर की वारंटी (BaaS मॉडल के तहत असीमित वारंटी) के साथ आती हैं. ज़ेनो का कहना है कि इमारा की वास्तविक रेंज 100 किलोमीटर तक होगी, और बैटरी को पोर्टेबल चार्जर का उपयोग करके पाँच से छह घंटे में चार्ज किया जा सकता है. इमारा टाइप 6 फ़ास्ट-चार्जिंग मानक का भी उपयोग करता है - जैसा कि ओला इलेक्ट्रिक, अल्ट्रावॉयलेट, टीवीएस एक्स के साथ-साथ आगामी सुजुकी ई-एक्सेस के मॉडलों पर देखा गया है - जो इमारा को केवल 1 घंटे, 30 मिनट में पूरी तरह से चार्ज करने की अनुमति देगा.

ज़ेनो के बैटरी स्वैप स्टेशन में 10 बैटरी होंगी और दावा किया गया है कि वे पूरी तरह से डिस्चार्ज हो चुकी बैटरी को 60 से 75 मिनट में पूरी तरह से चार्ज कर सकते हैं. ज़ेनो के अनुसार, बैटरी को स्वैप करने में केवल 25 सेकंड का समय लगेगा, लेकिन इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं है कि ज़ेनो इस समय प्रमुख शहरों में कितने स्वैप स्टेशन स्थापित करने की योजना बना रहा है.

2026 के अंत में, ज़ेनो इमारा पर आधारित एक एडवेंचर मोटरसाइकिल लॉन्च करने की योजना बना रहा है. इमारा ADV नाम की इस मोटरसाइकिल की कीमत रु.1.40 लाख (पहले 5,000 खरीदारों के लिए) होगी, और इसमें जेरी कैन-स्टाइल बैटरी एक्सटेंशन की सुविधा होगी, जिससे कुल ऊर्जा क्षमता 8 kWh तक हो जाएगी. इमारा ADV में एक अधिक शक्तिशाली मोटर (10 kW), एक बड़े 19-इंच के फ्रंट व्हील, 100 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड, लंबी यात्रा वाले सस्पेंशन, बैश प्लेट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आएगी.