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2025 कावासाकी निंजा 300 हुई लॉन्च, कीमत रु.3.43 लाख

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2025 Kawasaki Ninja 300 Launched At Rs 3.43 Lakh
MY25 निंजा 300 में ZX-6R से प्रेरित हेडलाइट और लंबा वाइज़र है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित मई 29, 2025

हाइलाइट्स

  • 2025 कावासाकी निंजा 300 भारत में लॉन्च हुई
  • तीन रंग योजनाओं में उपलब्ध; बदले हुए टायर ट्रेड पैटर्न की सुविधा
  • वही 296 सीसी पैरेलल ट्विन इंजन मिलता है

MY25 वर्सेस-X 300 के बाद, कावासाकी ने अपनी एंट्री-लेवल स्पोर्टबाइक, निंजा 300 का 2025 वैरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी (एक्स-शोरूम) कीमत रु.3.43 लाख है. अपडेटेड मॉडल की डिलेवरी जून 2025 के पहले सप्ताह में शुरू होगी. निंजा 300 2013 से कावासाकी की भारतीय लाइनअप का हिस्सा रही है और लाइनअप में एक लोकप्रिय विकल्प बनी हुई है. जबकि नया वैरिएंट अपने पिछले मॉडल की पूरे डिज़ाइन भाषा को बरकरार रखता है, इसमें कुछ नए फीचर्स मिलते हैं.

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2025 निंजा 300 में कुछ उल्लेखनीय बदलाव किए गए हैं, जिसमें ZX-6R से प्रेरित एक नई प्रोजेक्टर हेडलाइट और ZX-10R जैसी बड़ी फ्लोटिंग विंडस्क्रीन शामिल है. इसमें सड़क पर पकड़ और स्थिरता को बेहतर बनाने के लिए संशोधित टायर ट्रेड पैटर्न भी शामिल हैं. मोटरसाइकिल को तीन नए रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा: 'R' से प्रेरित लाइम ग्रीन, कैंडी लाइम ग्रीन और मेटैलिक मूनडस्ट ग्रे आदि.

 

यह भी पढ़ें: 2025 कावासाकी वर्सेस-X 300 हुई लॉन्च, कीमत रु.3.80 लाख

 

मैकेनिकली, निंजा 300 में वही 295 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है, जो 11,000 आरपीएम पर 38.8 बीएचपी और 10,000 आरपीएम पर 26.1 एनएम टॉर्क बनाता है. इंजन को असिस्ट और स्लिपर क्लच से लैस 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.

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निंजा 300 को ट्यूबलर डायमंड-टाइप फ्रेम पर बनाया गया है, जिसमें इंजन एक स्ट्रेस्ड मेंबर है. सस्पेंशन की जिम्मेदारी आगे की तरफ 37 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक द्वारा संभाली जाती है, जो क्रमशः 120 मिमी और 132 मिमी की यात्रा देते हैं. ब्रेकिंग को 290 मिमी फ्रंट और 220 मिमी रियर पेटल डिस्क सेटअप और डुअल-चैनल ABS द्वारा मैनेज किया जाता है.

 

निंजा 300 को लोकल स्तर पर बनने का लाभ मिलता है, जिससे कावासाकी को इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रूप से तय करने में मदद मिलती है. इसकी मौजूदा कीमत 2013 में लॉन्च की गई इसकी मूल कीमत रु.3.50 लाख से थोड़ी कम है, जो कि शुरू में CBU थी. कीमत कावासाकी को एंट्री-लेवल स्पोर्टबाइक सेगमेंट में अपनी पकड़ बनाए रखने में मदद करती है, जहाँ यह अप्रिलिया RS 457, KTM RC 390, यामाहा R3 और अन्य जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है.

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