अप्रिलिया RS 457 के इंजन पर खड़े हुए सवालों पर कंपनी ने जारी किया बयान

हाइलाइट्स
- अप्रिलिया इंडिया के अनुसार, अनियमित सर्विसिंग और आफ्टरमार्केट मॉडिफिकेशन इसका कारण बताया गया है
- इंजन की समस्या के कारणों के लिए कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया गया है
- अप्रिलिया 457 प्लेटफॉर्म के साथ सब-500 परफॉरमेंस सेगमेंट में अपेक्षाकृत नया है
अप्रिलिया RS 457 के आने की खबर की पुष्टि होने के बाद से ही यह एक बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल रही है. कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इंडिया बाइक वीक के 2023 एडिशन में रु.4.20 लाख ,(एक्स-शोरूम) की कीमत पर मोटरसाइकिल लॉन्च की. हालाँकि मोटरसाइकिल के लिए शुरुआती प्रतिक्रिया शानदार रही थी, लेकिन इंटरनेट पर कुछ रिपोर्ट आने लगीं, जिसमें 457cc पैरेलल-ट्विन मोटर के फटने का जिक्र था, जिससे मोटरसाइकिल की विश्वसनीयता पर सवाल उठने लगे. इसके संबंध में, अप्रिलिया इंडिया ने इंजन की समस्याओं का कारण बताते हुए एक आधिकारिक बयान जारी किया है.

अप्रिलिया इंडिया का आधिकारिक बयान:
अप्रिलिया इंडिया ने आज ग्राउंडब्रेकिंग 457 प्लेटफॉर्म पर अपने अपार गर्व को दोहराया, जो नोएल में बनी हुई एक इंजीनियरिंग उपलब्धि है. 2023-24 में अपने वैश्विक और भारतीय डेब्यू के बाद से, RS457 ने मिड-परफॉर्मेंस सुपर स्पोर्ट्स सेग्मेंट में सही मायने में अपना दबदबा बनाया है, जिसमें बेस्ट-इन-क्लास पावर-टू-वेट अनुपात है. 457 प्लेटफॉर्म को हमारे मूल्यवान ग्राहकों, समर्पित डीलर पार्टनर, सम्मानित पत्रकारों और यहां तक कि कुलीन MotoGP रेसर्स से तारीफें मिली हैं, सभी ने इसके उत्कृष्ट प्रदर्शन और राइडिंग अनुभव को मान्यता दी है. हम सुपर स्पोर्ट्स उत्साही लोगों के भावुक समुदाय के लिए लाए गए विश्व स्तरीय मॉडल के पीछे दृढ़ता से खड़े हैं.
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"अप्रिलिया में, हमारी प्रतिबद्धता केवल शानदार मोटरसाइकिल देने तक ही सीमित नहीं है, हम बिक्री के बाद बेजोड़ सहायता और सर्विस देने के लिए भी उतने ही समर्पित हैं. हम 457 प्लेटफ़ॉर्म की "विश्वसनीयता" के बारे में मोटरसाइकिल उत्साही लोगों के एक छोटे से वर्ग के बीच हाल ही में हुई चर्चाओं से अवगत हैं. हम अपने सम्मानित ग्राहकों और व्यापक मोटरसाइकिल बिरादरी को स्पष्ट रूप से आश्वस्त करना चाहते हैं कि अप्रिलिया ने कथित मुद्दों के बारे में हमारे ध्यान में लाए गए हर एक मामले की सावधानीपूर्वक जांच की है. इनमें से ज़्यादातर "मुद्दों" के लिए सिर्फ़ दो चीज़ें जिम्मेदार हैं - अनधिकृत आफ्टरमार्केट बदलाव और अनियमित सर्विस. जो कुछ वास्तविक मामले सामने आए, उनके लिए हमने तुरंत समाधान किया और समय पर उनका समाधान किया, जिससे हमारे ग्राहकों को कम से कम परेशानी हो.

अपने स्टॉक RS457 को बेहतर बनाने के इच्छुक सवारों के लिए, हम जेनुइन आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ की हमारी बड़ी रेंज की स्थापना को दृढ़ता से प्रोत्साहित कर रहे हैं, जो विशेष रूप से अधिकृत अप्रिलिया सर्विस सेंटर के माध्यम से उपलब्ध हैं.
अप्रिलिया RS457 प्लेटफॉर्म रोमांच और शुद्ध सवारी आनंद का प्रतीक है. इसका आनंद जिम्मेदारी से लिया जाना चाहिए और अधिकृत अप्रिलिया डीलरशिप पर प्रमाणित तकनीशियनों द्वारा विशेष रूप से इसका रखरखाव किया जाना चाहिए. कंपनी बिक्री और सर्विस के बाद सर्वश्रेष्ठ सुनिश्चित करने में समान रूप से जिम्मेदार और सक्रिय है और प्रत्येक अप्रिलिया मालिक के पक्ष में मजबूती से खड़ी है. इसके अलावा, हम अपना 100% आश्वासन देते हैं कि हमारे अधिकृत डीलरशिप के माध्यम से बेचे जाने वाला सभी सामान इष्टतम स्थिति में हैं, किसी भी इंटरनल समस्या से मुक्त हैं, और हमारे कड़े गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं.

कारएंडबाइक की राय
अप्रिलिया इंडिया ने समस्या को स्पष्ट नहीं किया है कि इंजन के कौन से पार्ट्स/कंपोनेंटस् विफल हुए हैं और कैसे अनधिकृत आफ्टरमार्केट बदलाव या मोटरसाइकिल की असामयिक रखरखाव सर्विस के कारण ऐसा हुआ है. इसके अलावा, अप्रिलिया द्वारा पेश की जाने वाली आधिकारिक एक्सेसरीज़ की वर्तमान सूची में कोई वास्तविक प्रदर्शन-ओरिएंटेड अपग्रेड नहीं है, जिससे खरीदारों को मोटरसाइकिल के पूरे प्रदर्शन को निकालने का कोई अवसर नहीं मिलता है. प्रभावित RS 457 के मालिकों द्वारा बताए गए अनुभवों के आधार पर, केवल उन मामलों में जहां मोटरसाइकिल में कोई बदलाव नहीं किया गया था, इंजन के पार्ट्स या पूरी असेंबली को वारंटी के तहत बदल दिया गया था.
इसके बाद, हर किसी को यह ध्यान रखना चाहिए कि अप्रिलिया, हालांकि एक सुस्थापित ब्रांड है, नए 457 प्लेटफ़ॉर्म के साथ सब-500cc परफॉरमेंस मार्केट में नया है. साथ ही, जब बात आफ्टरसेल्स की आती है तो इस ब्रांड की प्रतिष्ठा अच्छी नहीं रही है, जिसमें उच्च स्पेयर पार्ट लागत, खराब सर्विस अनुभव और नेटवर्क शामिल हैं. और अंत में, यह दुर्भाग्यपूर्ण लग सकता है, इतालवी मूल की मोटरसाइकिलें जापानी मूल की मोटरसाइकिलों जितनी विश्वसनीय नहीं रही हैं. उन्हें आम तौर पर नियमित रखरखाव के मामले में अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है और उनके खराब उपयोग की सीमा तुलनात्मक रूप से कम होती है.

अंत में, हम आशा करते हैं कि अप्रिलिया इस मामले को यथाशीघ्र अपना पक्ष रखेगा, तथा प्रभावितों और RS 457 के किसी भी संभावित मालिक की देखभाल के लिए, यदि आवश्यक हो तो सर्विस रिकॉल जारी करेगा. कंपनी को यह भी समझना होगा कि जब ग्राहकों का विश्वास और वफादारी कायम रहती है, तो यह बहुत दूर तक जाती है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 7.52018 महिंद्रा टीयूवी300T8 100HP | 25,000 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 5 लाख₹ 11,198/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.22023 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराZeta | 57,807 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 13.25 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.62023 महिंद्रा थारLX 4 Seater Hard Top | 25,800 km | डीज़ल | मैन्युअलRs. 13.25 लाख₹ 28,021/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.12023 मारुति सुजुकी अर्टिगाVXI (O) | 57,500 km | पेट्रोल+सीनजी | मैन्युअलRs. 10.9 लाख₹ 24,412/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.82019 ह्युंडई वेन्यूSX 1.0 BS IV | 22,000 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 7.25 लाख₹ 16,237/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
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- 7.82018 मारुति सुजुकी बलेनोAlpha BS IV | 63,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 5.45 लाख₹ 12,206/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
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