ऑडी Q4 ई-ट्रॉन और Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन पेश, एक चार्ज में 520 किमी तक चलेगी

ऑडी ने आधिकारित रूप से बिल्कुल नई Q4 ई-ट्रॉन और Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक SUV पेश की हैं. दोनों मॉडल ऑडी की ओर से पहली इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV हैं और निर्माता कंपनी की ये सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कारें भी हैं. Q4 ई-ट्रॉन के दोनों मॉडल फोक्सवैगन के तैयार किए मॉडल्युलर इलेक्ट्रिक ड्राइव मेट्रिक्स प्लैटफॉर्म पर आधारित हैं. SUV जून 2021 से यूरोप में बेची जाएंगी जिसकी शुरुआती कीमत 41,900 यूरो है जो भारतीय मुद्रा में रु 37.72 लाख होती है. ऑडी के पोर्टफोलियो में इन्हें मिलाकर 5 इलेक्ट्रिक कारें शामिल हो गई हैं जो नई Q4 ई-ट्रॉन, Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, ई-ट्रॉन, ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक और ई-ट्रॉन जीटी हैं.

Q4 50 ई-ट्रॉन क्वात्रो वेरिएंट के चारों ऐक्सेल पर इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है

ऑडी Q4 ई-ट्रॉन और Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन को तीन वेरिएंट्स - Q4 35 ई-ट्रॉन, Q4 40 ई-ट्रॉन और Q4 50 ई-ट्रॉन क्वात्रो में पेश किया गया है. एंट्री-लेवल Q4 35 ई-ट्रॉन के साथ 52 किलोवाट बैटरी पैक दिया गया है, वहीं बाकी के दो वेरिएंट्स में 77 किलोवाट बैटरी पैक लगाया गया है. इसकी क्षमता 167 बीएचपी से 201 बीएचपी तक जाती है. Q4 50 ई-ट्रॉन क्वात्रो वेरिएंट के चारों ऐक्सेल पर इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है जो 220 किवा या 295 बीएचपी ताकत पैदा करती हैं. बेहतर रेन्ज के लिए इस वेरिएंट के अगले ऐक्सेल पर लगी मोटर्स तब ही ताकत मुहैया कराती हैं जब इसकी ज़रूरत पड़ती है.

एंट्री-लेवल Q4 35 ई-ट्रॉन के साथ 52 किलोवाट बैटरी पैक दिया गया है

नई ऑडी Q4 ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक रेन्ज को एक बार फुल चार्ज करने पर 341 से 520 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है. नई SUV को कंपनी की ताज़ा डिज़ाइन लैंग्वेज पर बनाया गया है जिसमें नकली ग्रिल के साथ मैटेलिक ग्रे ऐक्सेंट, LED हैडलैंप्स के साथ विकल्प में मेट्रिक्स LED लाइट दी गई हैं. दोनों कारों के साथ चौड़ा एयरडैम दिया गया है. बगल से देखें तो दोनों कारों में अंतर पता लगता है. जहां ऑडी ने नई Q4 ई-ट्रॉन को पारंपरिक ऑडी SUV वाले डिज़ाइन के साथ रूफ रेल्स दी हैं, वहीं Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन को कूपे स्टाइल वाली झुकती हुई छत दी गई है.

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ऑडी ने कारों के केबिन को ऑल-ब्लैक थीम में पेश किया है

दिखने में दोनों इलेक्ट्रिक SUV बहुत अच्छी हैं जिन्हें व्हील आर्चेस और अंडरबाडी पर कुछ क्लैडिंग दी गई है. पिछला हिस्सा में स्पॉइलर छत पर है, वहीं स्पोर्टबैक वेरिएंट में यह बूट लिड के साथ पेश किया गया है. दोनों मॉडल्स को LED टेललैंप्स और LED बार दिया गया है जो इसे सिंगल यूनिट बनाता है. ऑडी ने कारों के केबिन को ऑल-ब्लैक थीम में पेश किया है और इसका डेशबोर्ड ड्राइवर के हिसाब से तैयार किया गया है. इनमें मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील मिला है जिसके कंट्रोल टच करने पर काम करते हैं. इसके अलावा दोनों कारों को तकनीकी रूप से काफी उन्नत बनाया गया है.