बीएमडब्ल्यू M4 CS भारत में 4 अक्टूबर को होगी लॉन्च

बीएमडब्ल्यू इंडिया ने घोषणा की है कि वह 4 अक्टूबर, 2024 को भारतीय बाजार में और भी अधिक प्रदर्शन-केंद्रित एम4 सीएस लॉन्च करेगी. सीएस अपडेटेड एम4 कॉम्पिटिशन के लॉन्च के महीनों बाद आती है और लाइन-अप में अपने कूपे मॉडल के ऊपर आएगी. सीएस को प्रतिस्पर्धा के दौरान कई बदलाव मिलते हैं, जिसका उद्देश्य कार को अधिक ट्रैक-रेडी बनाना है, जिसमें कुछ किलो वजन कम करना, एयरो में बदलाव करना और इंजन से अधिक शक्ति पैदा करना शामिल है.

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एम4 सीएस का वजन एम4 प्रतियोगिता से 20 किलोग्राम कम है; 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो इंजन मिलता है, जो 20 बीएचपी अधिक ताकत बनाता है

लुक के मामले में, सीएस को हेडलैम्प्स के भीतर पीले एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ-साथ रेड ग्रिल सराउंड, अधिक आक्रामक फ्रंट स्प्लिटर और ट्वीक्ड रियर डिफ्यूज़र द्वारा पहचाना जा सकता है. सीएस पर जालीदार अलॉय व्हील मिलते हैं, मानक के रूप में आगे की तरफ 19-इंच और पीछे की तरफ 20-इंच की माप है. कार में बोनट, स्प्लिटर, डिफ्यूज़र और यहां तक ​​कि कैबिन के अंदर भी एम4 कॉम्पिटिशन की तुलना में 20 किलोग्राम वजन कम करने के लिए कार्बन फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक का बड़ा उपयोग किया गया है.

मैकेनिकली तौर पर 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो इन-लाइन छह पेट्रोल इंजन मिलेगा जो अब 543 बीएचपी की ताकत जो प्रतिस्पर्धा से लगभग 20 बीएचपी तक ज्यादा ताकत बनाता है, हालांकि टॉर्क 650 एनएम पर अपरिवर्तित है. बीएमडब्ल्यू का दावा है कि 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार में 3.4 सेकंड में 0.1 सेकंड का सुधार होता है. बीएमडब्ल्यू का कहना है कि ट्रैक पर विस्तारित उपयोग का समर्थन करने के लिए इंजन को भी अपग्रेड किया गया है.

एम4 सीएस वजन कम करने के लिए अंदर और बाहर कार्बन-फाइबर का बड़ा उपयोग करता है

सीएस की बॉडी पर बेहतर कंट्रोल के लिए स्टीफ सस्पेंशन और एंटी-रोल बार के साथ एक नया सस्पेंशन सेट-अप से भी मिलता है. इसके अतिरिक्त, 4 व्हील ड्राइव सिस्टम को 2WD मोड का विकल्प मिलता है जो केवल पीछे के पहियों को ताकत भेजता है, जबकि स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम को पूरी तरह से बंद किया जा सकता है, साथ ही उन लोगों के लिए भी जो ड्रिफ्टिंग में अपना हाथ आज़माना चाहते हैं.

उम्मीद है कि M4 CS की कीमत M4 कॉम्पिटिशन से काफी अधिक होगी, जिसकी वर्तमान कीमत रु.1.53 करोड़ (एक्स-शोरूम) है.