ब्रिक्सटन क्रॉसफायर 500 स्टॉर एडवेंचर बाइक भारत में टैस्टिंग के दौरान दिखी

हाइलाइट्स
- 47 बीएचपी और 43 एनएम टॉर्क पैदा करने वाला एक समानांतर-ट्विन 486 सीसी इंजन दिया गया है
- एक मजबूत डिजाइन, क्रॉस-स्पोक रिम्स और पिरेली स्कॉर्पियन रैली एसटीआर टायर खास है
- 2025 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है
यूरोपियन डिज़ाइन और चीन में बनी ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल ने पिछले साल भारत में चार मॉडल लॉन्च करके अपनी शुरुआत की थी, क्रॉसफ़ायर 500X और इसका स्क्रैम्बलर-मॉडल क्रॉसफ़ायर 500XC, और क्रॉमवेल 1200 और उच्च-स्पेक क्रॉमवेल 1200X. अब, ऐसा लगता है कि कंपनी भारत में अपनी पाँचवीं मोटरसाइकिल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर एडवेंचर बाइक का एक टेस्टिंग मॉडल भारत में टैस्टिंग के दौरान देखा गया, यह एक मध्यम आकार की एडवेंचर टूरर है जो पिछले कुछ समय से अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में बिक्री के लिए उपलब्ध है और इसका भारत में देखा जाना इस बात का एक मजबूत संकेत है कि इसे इस साल भारत में लॉन्च किया जा सकता है.
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दिखने में, क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन से काफ़ी मिलती-जुलती है, लेकिन इसके पैक की अपनी डिज़ाइन हाइलाइट्स हैं जो इसे और भी ज़्यादा मज़बूत लुक देती हैं. प्रमुख फ़्यूल टैंक केज, बड़े फ़्यूल टैंक, लगेज रैक, एक्सपोज़्ड फ़्रेम और क्रॉस-स्पोक रिम्स की बदौलत उपयोगितावादी लुक और भी बेहतर हो गया है. सीट लंबी है और टेल सेक्शन भी इतना ही लंबा है जिससे पिलियन और माउंटिंग लगेज के लिए पर्याप्त जगह मिलती है. टेल विंडस्क्रीन और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट एडवेंचर-फ़ोकस्ड कैरेक्टर को पूरा करते हैं.

क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर दोनों सिरों पर लॉन्ग-ट्रेवल सस्पेंशन से लैस है, साथ ही इसमें 19-इंच का फ्रंट और 17-इंच का रियर क्रॉस-स्पोक व्हील है, जिस पर पिरेली स्कॉर्पियन रैली STR टायर लगे हैं. ब्रेकिंग की जिम्मेदारी दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा संभाली जाएगी, जो डुअल-चैनल ABS और संभवतः स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल से लैस है. मोटरसाइकिल का व्हीलबेस लंबा है और ग्राउंड क्लीयरेंस भी बहुत ज़्यादा है, जिससे यह बाधाओं और चुनौतीपूर्ण सड़क इलाकों से आसानी से निपट सकती है.

ब्रिक्सटन क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर में 486 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन मोटर है जो 8,500 आरपीएम पर 47 बीएचपी और 6,700 आरपीएम पर 43 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जिसे छह-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई 839 मिमी है, ईंधन टैंक की क्षमता 16 लीटर है और इसका वजन 209 किलोग्राम है.
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हालांकि लॉन्च की तारीख पर कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन इस तथ्य को देखते हुए कि टेस्टिंग मॉडल के निर्माण के लिए तैयार होने के करीब लग रहा था, हम उम्मीद करते हैं कि लॉन्च 2025 के अंत में, त्योहारी सीज़न के आसपास होगा. प्रतिस्पर्धा के मामले में, ब्रिक्सटन क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर होंडा NX500 और CFMoto 450MT जैसी कारों से मुकाबला करेगी. क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर की सफलता के लिए मूल्य निर्धारण एक महत्वपूर्ण कारण होगा और ब्रांड को क्रॉसफ़ायर 500 स्टॉर खरीदने के लिए खरीदारों को आकर्षित करने के लिए इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रूप से तय करने की आवश्यकता है.
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