BSA बैंटम 350 हुई पेश

फिर से तैयार की गई बीएसए बैंटम फिर 350 जावा 42 एफजे के साथ बहुत सारे पार्ट्स को साझा करती प्रतीत होती है और इंजन और चेसिस सहित उस मॉडल पर आधारित हो सकता है.

द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जुलाई 30, 2025

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हाइलाइट्स

नई बीएसए बैंटम 350 को यूके में पेश किया गया
संभवतः जावा 42 एफजे पर आधारित होगी
बीएसए स्क्रैम्बलर 650 को भी पेश किया गया

क्लासिक लीजेंड्स ने पुराने बीएसए बैंटम नाम को फिर से पेश करते हुए नए 350 सीसी मॉडल के साथ विदेशी बाजारों के लिए अपनी बीएसए मोटरसाइकिल लाइन-अप का विस्तार किया है. यूके से आ रही रिपोर्ट जहां बीएसए मोटरसाइकिल दो नए मॉडलों के लिए एक मीडिया राइड का आयोजन कर रही है, उसमें नए बीएसए बैंटम 350 के साथ-साथ बीएसए स्क्रैम्बलर 650 का भी खुलासा किया गया है. जबकि स्क्रैम्बलर 650 बीएसए गोल्ड स्टार 650 पर आधारित है जो भारत में भी बिक्री के लिए पेश किया गया है, बैंटम 350 एक बिल्कुल नई 350 सीसी बीएसए मॉडल प्रतीत होती है लेकिन भारत में बेचे जाने वाले जावा 42 एफजे जैसी दिखती है.

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बीएसए बैंटम नाम की चर्चा फिर से 2023 की रिपोर्टों के बाद हुई है जहां हमने उल्लेख किया था कि बीएसए ने बैंटम, लाइटनिंग और थंडरबोल्ट सहित कई क्लासिक बीएसए मॉडल नामों पर ट्रेडमार्क अधिकारों के लिए आवेदन किया है. ऐसा प्रतीत होता है कि नई बैंटम 350 जावा 42 एफजे पर आधारित है, और इसे उसी 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ आती है जिसे कंपनी "अल्फा 2" प्रारूप कहती है, जो 28.8 बीएचपी और 29.62 एनएम टॉर्क पैदा करती है. बैंटम 350 पर 334 सीसी इंजन से एकमात्र अंतर दिखाई देता है, जबकि जावा 42 एफजे, साथ ही जावा 350 स्पोर्ट ट्विन एग्जॉस्ट आदि.

2021 में, बीएसए ब्रांड को 652 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ आती है. नए बीएसए गोल्ड स्टार के साथ फिर से पेश किया गया था. नये 350 सीसी बीएसए मॉडल के साथ, ब्रांड रॉयल एनफील्ड के प्रभुत्व वाले एंट्री-लेवल आधुनिक क्लासिक मोटरसाइकिल सेगमेंट को टक्कर देना चाहेगी. बीएसए बैंटम 350 के साथ, बीएसए मोटरसाइकिल के अब कम से कम विदेशी बाजारों में तीन मॉडल होंगे, जिनमें गोल्ड स्टार 650, स्क्रैम्बलर 650 और अब, बैंटम 350 शामिल हैं. भारत में गोल्ड स्टार पहले से ही बिक्री पर है, स्क्रैम्बलर 650 और बैंटम 350 दोनों को घरेलू बाजार में भी लॉन्च किए जाने की उम्मीद है.

मूल बीएसए बैंटम का निर्माण बीएसए द्वारा 1948 से 1971 तक किया गया था और इसमें 123 सीसी से 173 सीसी तक के इंजन के साथ 2-स्ट्रोक इंजन का उपयोग किया गया था. मूल गोल्ड स्टार के अलावा, बैंटम सबसे सफल बीएसए मॉडल में से एक था और अनुमान है कि इसके निर्माण के दौरान इसकी 3,50,000 से 5,00,000 यूनिट्स बिकी थीं.