महिंद्रा XUV400 वर्सस ऑडी ई-ट्रोन तुलना
Compare महिंद्रा XUV400 vs ऑडी ई-ट्रोन to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा XUV400 vs ऑडी ई-ट्रोन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
XUV400 vs E-Tron Comparison Overview
| Key Highlights | XUV400 | E-Tron |
|---|---|---|
| Price | 16.74 L | 1.33 Cr |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 375 - 456 किलोमीटर/फुल चार्ज | N/A |
केवल अंतर दिखाएँ

महिंद्रा XUV400
EC Pro
16.74 L

ऑडी ई-ट्रोन
50
1.33 Cr
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.4 | 8.3 |
| Value For Money | 8.50 | 6.75 |
| Significance | 8.50 | 6.75 |
| Styling | 8.00 | 8.00 |
| Comfort | 8.75 | 8.50 |
| Safety | 8.00 | 9.00 |
| Merit Or Usp | 8.75 | 8.50 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | Permanent Magnet Synchronous Motor | Electric Motor |
| पावर | 147.51 bhp @ N/A | 313 बीएचपी @ N/A |
| टॉर्क | 310 Nm | 540 Nm |
| टॉप स्पीड | 150 | 190 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 8.3 | 6.8 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | ऑल-व्हील ड्राइव |
| टर्बोचार्जर | नहीं | N/A |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emissions |
| लंबाई | 4200 मिलीमीटर | 5014 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1821 मिलीमीटर | 1976 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1634 मिलीमीटर | 1686 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2600 मिलीमीटर | 2928 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 172 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1580 किलोग्राम | 2445 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 378 L | 660 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut With Anti-roll Bar | 5-link Front Axle; Tubular Anti-roll Bar; Air Spring Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Twist Beam Suspension With Coil Spring | 5-link Front Axle; Tubular Anti-roll Bar; Air Spring Suspension |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | Electromechanical Progressive Steering With Speed-Dependent Pow |
| Steering Adjustability | Tilt | N/A |
| व्हील टाइप | R16 Steel Wheels | Alloy Wheel 9.0J X 20 |
| टायर टाइप | Radial Tubeless | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 205/65 R16 | 255/50 R20 109H XL |
| रियर टायर साइज़ | 205/65 R16 | 255/50 R20 109H XL |
| Spare Wheel Type | Steel Wheel | Space Saver |
| Spare Wheel Size | 135/90 R16 | 155/85 R19 |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | नहीं |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | 4-Zone |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | नहीं | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | Adaptive |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | नहीं |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | नहीं | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | नहीं | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | नहीं | हां |
| Power Foldable ORVM | हां | नहीं |
| Follow - Me - Home Headlamps | नहीं | नहीं |
| Sill Cladding | हां | नहीं |
| Door Cladding | नहीं | नहीं |
| Auto Headlamp & Wiper | नहीं | नहीं |
| हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं | नहीं |
| Rear Washer and Wiper | नहीं | नहीं |
| रियर डेमिस्टर | नहीं | नहीं |
| Front & Rear armrest with storage | नहीं | नहीं |
| Electrically foldable ORVM | नहीं | नहीं |
| On-board charger up to 11 kW (AC) | नहीं | नहीं |
| लगेज कम्पार्टमेंट लिड, इलेक्ट्रिकली ओपनिंग एंड क्लोजिंग | नहीं | नहीं |
| Comfort key with sensor-controlled luggage compartment operation | नहीं | नहीं |
| Storage and Luggage Compartment package | नहीं | नहीं |
| Cruise control system with speed limiter | नहीं | नहीं |
| Separate Daytime Running Light | नहीं | नहीं |
| Aluminum Roof Rails | नहीं | नहीं |
| पीछे का स्पॉइलर | नहीं | नहीं |
| High-Gloss Styling package | नहीं | नहीं |
| पैनोरमिक गिलास सनरूफ | नहीं | नहीं |
| Heat-Insulating Glass | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | Remote-Controlled | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | नहीं | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | नहीं | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | मैनुअल | Electrically Adjustable |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Manually Adjustable | Electrically Adjustable |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Premium Fabric | Leather |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | Yes,with Storage | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | 60:40 Split | 40:20:40 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | नहीं |
| हेडरेस्ट | हां | Adjustable |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | नहीं |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | नहीं | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 2 | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | नहीं | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | नहीं | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | नहीं | हां |
| घुटनों के एयरबैग | नहीं | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | नहीं |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | नहीं | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | नहीं | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | नहीं | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | नहीं | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | हां |
| Parking Sensors | नहीं | Front and Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | नहीं | 360 Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | नहीं | हां |
| डैश कैमरा | नहीं | नहीं |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | हां |
| Over-the-air (OTA) | हां | नहीं |
| Curtain Airbags | नहीं | नहीं |
| Reverse Parking Assist Camera | नहीं | नहीं |
| रूफ रेल | नहीं | नहीं |
| Tyre Pressure Monitor System | नहीं | नहीं |
| Electronic immobilizer | नहीं | नहीं |
| Audi Pre-Sense basic | नहीं | नहीं |
| With multifunction camera | नहीं | नहीं |
| Warning triangle | नहीं | नहीं |
| Anti-theft wheel bolts and loose wheel warning | नहीं | नहीं |
| Tyre Pressure Monitoring System | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | नहीं | हां |
| लाइट टाइप | Halogen | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | नहीं | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | नहीं |
| एंबिएंट लाइटिंग | नहीं | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | नहीं | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | LED | हां |
| Ambient Lighting package | नहीं | नहीं |
| सनरूफ | नहीं | Panoramic |
| रूफ रेल | नहीं | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | नहीं | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | नहीं | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | नहीं | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Electrically Adjustable | Electrically Adjustable |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Fully Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | नहीं |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | Digital | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | हां |
| गियर इंडिकेटर | हां | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | नहीं | नहीं |
| टैकोमीटर | हां | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | नहीं | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | नहीं | 10.1 inches |
| ऑडियो सिस्टम | Standard | Premium |
| स्पीकर्स | 4 | 16 Speakers |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | नहीं | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | नहीं | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto and Apple CarPlay | Android Auto, Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | नहीं |
| रेडियो | हां | हां |
| Audi music interface in the rear seat area | नहीं | नहीं |
| Audi sound system | नहीं | नहीं |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | हां |
| डिजिटल चाबी | हां | हां |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | नहीं | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | नहीं | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years/1,50,000 km | 8 Years/1,60,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years/Unlimited km | 2 Years/Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
ऑडी ई-ट्रोन जैसी कारें देखें
8.3/10
एटो 3 ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़BYDAtto 3 EV* एक्स-शोरूम₹ 28.99 लाख
8.3/10
सिएरा ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़TataSierra EV* एक्स-शोरूम₹ 18.79 लाख
8.3/10
XUV400 Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़MahindraXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 लाख
8.3/10
एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़MahindraXUV 3XO EV* एक्स-शोरूम₹ 13.89 लाख
8.3/10
नेक्सन ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़TataNexon EV* एक्स-शोरूम₹ 12.49 लाख
महिंद्रा XUV400 जैसी कारें देखें
8.3/10
एटो 3 ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़BYDAtto 3 EV* एक्स-शोरूम₹ 28.99 लाख
8.3/10
सिएरा ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़TataSierra EV* एक्स-शोरूम₹ 18.79 लाख
8.3/10
XUV400 Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़MahindraXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 लाख
8.3/10
एक्सयूवी 3एक्सओ ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़MahindraXUV 3XO EV* एक्स-शोरूम₹ 13.89 लाख
8.3/10
नेक्सन ईवी Vs ई-ट्रोनAudiE-Tron* एक्स-शोरूम₹ 1.33 करोड़TataNexon EV* एक्स-शोरूम₹ 12.49 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
8.3/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाख
8.7/10
7.9/10किया सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हैयडर* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 19.76 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
8.4/10
7.6/10टाटा अलट्रोज़ vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.8/10
7.9/10मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs टाटा टियागो कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाखटाटाटियागो* एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 लाख
8.3/10
8.0/10मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी फ्रोंक्स* एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाख
7.5/10
6.1/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी वैगन आर* एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.3/10
8.5/10महिंद्रा एक्सयूवी700 vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमहिंद्राएक्सयूवी700* एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.4/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो-N* एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 लाख
6.3/10
7.8/10मारुति सुजुकी सियाज़ vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी विक्टोरिस कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी विक्टोरिस* एक्स-शोरूम₹ 10.5 - 19.99 लाख
8.0/10
7.2/10किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
7.5/10टाटा सिएरा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमहिंद्रास्कॉर्पियो क्लासिक* एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 लाख
7.5/10
8.2/10मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी रों-प्रेस्सो* एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 लाखमारुतिसुजुकी अल्टो के10* एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 लाख
7.8/10टाटा सिएरा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
7.9/10टाटा सिएरा vs टाटा हैरियर कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखटाटाहैरियर* एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 लाख
8.5/10टाटा सिएरा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनटाटासिएरा* एक्स-शोरूम₹ 11.49 - 21.29 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
6.1/10
7.5/10टोयोटा वेल्लफायर vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप कम्पैरिजनटोयोटावेल्लफायर* एक्स-शोरूम₹ 1.2 - 1.3 करोड़मर्सिडीज़-एएमजीजीएलई कूप* एक्स-शोरूम₹ 1.52 - 9.13 करोड़
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.1/10
8.2/10रेनो किगर vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजनरेनोकिगर* एक्स-शोरूम₹ 5.81 - 10.35 लाखह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.63 लाख
7.6/10विनफ़ास्ट VF MPV 7 vs महिंद्रा XUV400 कम्पैरिजनविनफ़ास्टVF MPV 7* एक्स-शोरूम₹ 24.49 लाखमहिंद्राXUV400* एक्स-शोरूम₹ 16.74 - 19.39 लाख
नई तुलना वीडियो
ह्यून्दे आई20 स्कैच, बजाज CT100, मर्सिडीज़-बेंज़ बिक्री| 02:52526 व्यू
फोक्सवैगन 5 लाख निर्यात | होंडा SP125 निर्यात | अशोक लीलेंड बॉस ट्रक| 02:56631 व्यू
लैंड रोवर डिफैंडर, वैगनआर सीएनजी बिक्री, फेम 2 की अवधि | carandbike| 02:31988 व्यू
होंडा CB500X लॉन्च, किआ EV6, नई डुकाटी स्क्रैंबलर| 02:591196 व्यू
महिंद्रा XUV400 बनाम ऑडी ई-ट्रोन के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें- ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े







