किआ कारेंज क्लैविस ईवी भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.17.99 लाख से शुरू

कारेंज क्लैविस ईवी किआ की पहली भारत में बनी इलेक्ट्रिक कार है और आने वाले वर्ष में दूसरी मास-मार्केट ईवी भी लॉन्च की जाएंगी.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जुलाई 15, 2025

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हाइलाइट्स

  • किआ कारेंज क्लैविस ईवी भारत में हुई लॉन्च
  • कीमत रु.17.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू
  • किआ कारेंज क्लैविस ईवी भारत में हुई लॉन्च

किआ ने नई कारेंज क्लैविस ईवी के साथ मास मार्केट इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में प्रवेश किया है. रु.17.99 लाख से रु.24.49 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली, कारेंज क्लैविस ईवी, किआ के पेट्रोल (ICE) MPV के नाम पर आधारित है, जिसमें केवल कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं जो इसे दिखने में अलग बनाते हैं. क्लैविस ईवी की बुकिंग 22 जुलाई से शुरू होगी, जबकि डिलेवरी अगले कुछ दिनों में शुरू होने वाली है.

 

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Kia Carens Clavis EV Launched In India 1

कारेंज क्लैविस ईवी में अपने पेट्रोल मॉडल की तुलना में दिखने में केवल मामूली बदलाव हैं, जिनमें से अधिकांश इसके सामने की तरफ दिये गए हैं. बोनट के निचले हिस्से में डे-टाइम रनिंग लैंप के बीच लगे क्रोम ट्रिम की जगह अब एक लाइटबार लगा है, जबकि चार्जिंग पोर्ट अब नीचे की ओर लगा है. सेंट्रल एयर वेंट डिज़ाइन में भी मामूली बदलाव किए गए हैं और अब सबसे महंगे मॉडल में फॉग लैंप भी जोड़े गए हैं. साइड में, क्लैविस ईवी में मॉडल के लिए खास अलॉय व्हील दिए गए हैं और कोई और डिज़ाइन अपडेट नहीं किया गया है. पीछे की तरफ भी बहुत कम बदलाव किए गए हैं, और पेट्रोल कारेंज क्लैविस का डिज़ाइन लगभग अपरिवर्तित है.

Kia Carens Clavis EV Launched In India 2

कैबिन की बात करें तो, कारेंज क्लैविस ईवी में अपने पेट्रोल मॉडल की तरह तीन-रो वाला लेआउट बरकरार है. डैशबोर्ड का डिज़ाइन भी अपरिवर्तित है, जिसमें एक वाइडस्क्रीन डिस्प्ले के अंदर दो स्क्रीन लगी हैं. हालाँकि, सीटों के बीच सेंटर कंसोल का डिज़ाइन बदला है. सेंटर आर्मरेस्ट कंसोल को आगे की ओर बढ़ा दिया गया है, जिससे अब अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस और आगे की तरफ़ कई बटन हैं. गियर सिलेक्टर को भी हटा दिया गया है, जिससे आगे की तरफ़ और भी ज़्यादा स्टोरेज हो गया है. गियर सिलेक्टर अब स्टीयरिंग कॉलम पर है, जैसा कि ह्यून्दे क्रेटा इलेक्ट्रिक में है.

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फीचर्स की बात करें तो, क्लैविस ईवी अपने पेट्रोल मॉडल की तरह ही कई तकनीकें पेश करती है, जिनमें ADAS फ़ंक्शन, दूसरी और तीसरी रो के लिए अलग से वेंट के साथ ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, 10.25-इंच टचस्क्रीन, एम्बिएंट लाइटिंग और पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं. इस ईवी में व्हीकल-टू-लोड चार्जिंग क्षमता भी है.

 

पावरट्रेन की बात करें तो, कारेंज क्लैविस ईवी में ह्यून्दे क्रेटा इलेक्ट्रिक वाला ही इंजन लगा है. इसका मतलब है कि आगे के पहियों को एक इलेक्ट्रिक मोटर चलाती है, और खरीदार दो बैटरी साइज़ - 42 kWh और 51.4 kWh - में से चुन सकते हैं. मोटर का आउटपुट भी बैटरी के हिसाब से अलग-अलग होती है, छोटी बैटरी वाले वैरिएंट 133 bhp और बड़ी बैटरी वाले मॉडल 169 bhp की ताकत हैं. कारेंज का दावा है कि क्लैविस ईवी की रेंज 490 किमी तक है.

 

कारेंज क्लैविस ईवी का कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी नहीं है, क्योंकि यह उस मूल्य वर्ग में उपलब्ध एकमात्र तीन-रो इलेक्ट्रिक कार है, तथा इसका निकटतम विकल्प अधिक महंगी BYD eMax7 है.

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