मारुति सुजुकी बलेनो, ग्रांड विटारा, फ्रोंक्स और अन्य पर मई 2025 में मिल रही रु.1.65 लाख तक की बंपर छूट

एरिना रेंज की कारों पर कुछ शानदार छूट देने के अलावा, मारुति सुजुकी ने अपनी नेक्सा रेंज की कारों पर भी कुछ महत्वपूर्ण छूट और लाभ की पेशकश की है. प्रीमियम डीलरशिप सीरीज़ वर्तमान में इग्निस, बलेनो, सियाज़, फ्रोंक्स, ग्रांड विटारा और इनविक्टो जैसे मॉडलों की बिक्री करती है. आइये पेश किए जाने वाले लाभों पर एक नज़र डालते हैं.

यह भी पढ़ें: मई 2025 में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, स्विफ्ट, वैगन आर और अन्य पर मिल रही रु.90,000 तक की छूट

मारुति सुजुकी इग्निस

रु.66,000 तक की छूट

इग्निस, अपने मौजूदा अवतार में, कुछ समय से बिक्री पर है, जिसे 2020 में लॉन्च किया गया था. इग्निस मारुति की नेक्सा रेंज के वाहनों में एंट्री लेवल कार है, कंपनी इस कार को एक कॉम्पैक्ट शहरी एसयूवी के रूप में बेचती है. व्यवहार में, इग्निस किसी एसयूवी से प्रेरित डिज़ाइन एलिमेंट्स के साथ एक छोटी, टॉल बाय हैचबैक है और मारुति के आजमाए हुए और परखे हुए 1.2-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन से ताकत प्राप्त करती है. गियरबॉक्स विकल्पों में एक मैनुअल और एक एएमटी दोनों शामिल हैं. वैरिएंट और स्थान के आधार पर, खरीदार हैचबैक पर रु.66,000 तक की छूट पा सकते हैं जिसमें नकद लाभ, एक्सचेंज लाभ, लॉयल्टी बोनस और कॉर्पोरेट और अन्य लाभ शामिल हैं.

मारुति सुजुकी बलेनो

रु.55,000 तक की छूट

मारुति की प्रीमियम हैचबैक बलेनो पर रु.55,000 तक की छूट मिल रही है. बलेनो, जो कि वर्तमान में अपनी दूसरी पीढ़ी में है, ह्यून्दे i20 और टाटा अल्ट्रोज़ जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है. हैचबैक चार ट्रिम स्तरों और पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है.

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स 

रु.97,000 तक की छूट

मूल रूप से बलेनो पर आधारित क्रॉसओवर, फ्रोंक्स अब भारत में लगभग 2 वर्षों से बिक्री पर है. सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर ने मारुति के 1.0-लीटर बूस्टरजेट इंजन की भारतीय लाइन-अप में वापसी करवाई है, जो पहले-जनरेशन बलेनो RS में कुछ समय के लिए आया था. खरीदार 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल या 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल (बूस्टरजेट इंजन) में से चुन सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक को मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाता है. 1.2 पेट्रोल को AMT के साथ पेश किया जाता है, जबकि टर्बो-पेट्रोल को टॉर्क-कन्वर्टर यूनिट के साथ पेश किया गया है. मारुति सुजुकी मई महीने के लिए क्रॉसओवर पर रु.97,000 तक की छूट दे रही है.

मारुति सुजुकी सियाज

रु.58,000 तक की छूट

मारुति की लाइन-अप में सियाज का दबदबा कायम है, हालांकि पिछले कुछ सालों में इसकी बिक्री में गौर करने लायक कमी आई है. होंडा सिटी के जवाब में मारुति की सियाज को आखिरी बार 2018 में बड़ा अपडेट मिला था, जब फेसलिफ्ट को लॉन्च किया गया था, जिसमें सबसे हालिया अपडेट 2023 में कुछ अतिरिक्त फीचर्स जोड़कर किया गया था. सियाज पर रु.58,000 तक की छूट और लाभ दिए जा रहे हैं.

मारुति सुजुकी जिम्नी

रु.1.03 लाख तक की छूट

मारुति सुजुकी ने 2023 में जिम्नी 5-डोर को भारत में बहुत धूमधाम से लॉन्च किया था, हालांकि इस एसयूवी की बिक्री बहुत ज़्यादा नहीं हुई. कार निर्माता मई महीने में इस एसयूवी पर रु.1.03 लाख तक की छूट दे रहा है. जिम्नी को दो ट्रिम लेवल में पेश किया गया है और इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जिसे मैनुअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इसमें लो रेंज के साथ फोर-व्हील ड्राइव भी है.

मारुति सुजुकी XL6

रु.33,000 तक की छूट

लोकप्रिय अर्टिगा का ज़्यादा प्रीमियम विकल्प, XL6 आपको अलग-अलग लुक और सबसे महत्वपूर्ण बात, दूसरी रो में कैप्टन सीटें देता है. मैकेनिकली, XL6 में अर्टिगा के समान ही पावरट्रेन विकल्प हैं, जो 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन से लैस है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इस पर रु.33,000 तक के लाभ दिए जा रहे हैं.

मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा 

रु.1.36 लाख तक की छूट

मारुति सुजुकी ने हाल ही में भारत में अपडेटेड ग्रांड विटारा लॉन्च की है, जो 2025 के लिए नए वेरिएंट और फीचर्स लेकर आई है. अपडेट में मानक के रूप में छह एयरबैग शामिल किए गए हैं, जबकि स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड लाइन-अप को नया लोअर-स्पेक ट्रिम मिला है. प्री-अपडेट एसयूवी के बचे हुए स्टॉक को देखने वाले खरीदारों को रु.1.34 लाख तक की छूट दी जा रही है. ग्रांड विटारा को सात ट्रिम स्तरों में फैले माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है.

मारुति सुजुकी इनविक्टो

रु.1.65 लाख तक की छूट

भारत में बिकने वाली मारुति की सबसे महंगी कार, इनविक्टो, मूल रूप से टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का बैज-इंजीनियर्ड वर्जन है. अपने टोयोटा मॉडल के विपरीत, इनविक्टो को दो ट्रिम स्तरों में पेश किया जाता है और केवल 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर और ऑन-बोर्ड बैटरी पैक के साथ जोड़कर मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प के साथ पेश किया जाता है. इनविक्टो में हाइक्रॉस की तुलना में कुछ फीचर अंतर भी हैं, जिनमें सबसे बड़ा अंतर दूसरी रो में पावर्ड ओटोमन और ADAS फीचर की कमी है.

डिसक्लैमर: छूट शहर दर शहर अलग-अलग होती है. अधिक जानकारी के लिए अपने नज़दीकी मारुति सुज़ुकी नेक्सा डीलरशिप पर जाएँ