मारुति सुजुकी ने ब्रेज़़ा में मानक तौर पर 6 एयरबैग पेश किये
- 1 फरवरी से ब्रेज़ा की कीमतें रु.20,000 तक बढ़ गईं
- अब सभी यात्रियों के लिए मानक के रूप में 6 एयरबैग, 3-पॉइंट सीटबेल्ट मिलते हैं
- स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट, एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट भी मानक हैं
मारुति सुजुकी ने 2025 मॉडल वर्ष के लिए ब्रेज़ा को मानक के रूप में अतिरिक्त सुरक्षा और सुविधा फीचर्स के साथ अपडेट किया है. बदली हुई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को अब मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ पेश किया जाएगा - जो पहले ZXi+ ट्रिम तक सीमित थी - कुछ अन्य फीचर्स के साथ. सबकॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमतें वर्तमान में रु.8.54 लाख से लेकर रु.14.14 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं. फरवरी 2025 की शुरुआत में एसयूवी की कीमत में रु.20,000 तक की बढ़ोतरी हुई.
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मारुति ने 1 फरवरी, 2025 से वेरिएंट के आधार पर ब्रेज़ा की कीमतों में रु.20,000 तक की बढ़ोतरी की है
6 एयरबैग के अलावा, ब्रेज़ा में अब सभी बैठने वालों के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट भी मिलेंगी. अब तक लोकप्रिय मारुति सबकॉम्पैक्ट एसयूवी में पीछे बीच में बैठने वाले के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट नहीं थी. अधिक आराम के लिए ब्रेज़ा अब फ्रंट सीटबेल्ट के लिए हाईट एडजेस्टेबल, एक रियर सेंटर आर्मरेस्ट - कपहोल्डर्स से परिपूर्ण, एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और मानक के रूप में रियर सीट बैकरेस्ट के लिए 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग फ़ंक्शन के साथ आती है. पहले ये फीचर्स केवल एसयूवी के उच्च वैरिएंट पर उपलब्ध थीं.
छह एयरबैग, स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट, एडजस्टेबल रियर हेड रेस्ट और एक रियर सेंटर आर्मरेस्ट अब मानक हैं
मैकेनिकली तौर पर मारुति सुजुकी ने एसयूवी में कोई बदलाव नहीं किया है, ब्रेज़ा को 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ आजमाए और टैस्ट किए गए K15 पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाना जारी है. ऑटोमेटिक वैरिएंट में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक मानक के रूप में मिलती है जबकि सबसे महंगे ZXi और ZXi+ ट्रिम्स भी मैनुअल गियरबॉक्स के साथ तकनीक दी गई हैं. खरीदारों को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़े गए सबसे महंगे वैरिएंट में ZXi + ट्रिम को छोड़कर सभी में फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट का विकल्प भी मिलता है.
ब्रेज़ा का मुकाबला किआ सॉनेट, टाटा नेक्सॉन, महिंद्रा एक्सयूवी 3XO, किआ सिरोस और ह्यून्दे वेन्यू से है.
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