2019 मारुति सुज़ुकी वैगनआर में नहीं लगा BS-VI इंजन, पढ़ें BS6 पर कंपनी का जवाब

मारुति सुज़ुकी ने हाल में नई जनरेशन वैगनआर लॉन्च की है जो नई स्टाइल और डिज़ाइन के साथ ज़्यादा जगह वाले केबिन के साथ बाज़ार में आई है. पहली बार ऐसा हुआ है जब कंपनी ने किसी कार के वेरिएंट को दो इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया है. इसमें फिलहाल वैगनआर के साथ दिया जा रहा 1.0-लीटर का 3-सिलेंडर K10 और नया 1.2-लीटर का चार-सिलेंडर वाला K12 इंजन शामिल हैं. बता दें कि मारुति सुज़ुकी नई जनरेशन वैगनआर में लगाए गए ये दोनों इंजन BS-VI यानी भारत स्टेज 6 इंधन मानकों पर खरा नहीं उतरते.

पहली बार ऐसा हुआ है जब कंपनी ने किसी कार के वेरिएंट को दो इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया है

कार एंड बाइक से बात करते हुए मारुति सुज़ुकी के सीनियर एग्ज़िक्यूटिव डायरेक्टर इंजीनियरिंग सी वी रमन ने बताया कि, “जहां तक BS-VI इंजन की बात है, हम अपने सभी उत्पादों पर काम कर रहे हैं और डेडलाइन से काफी पहले हम इन मानकों वाले उत्पाद बाज़ार में लाएंगे. चूंकि अप्रैल 2020 की वह तारीख वाहनों को बाज़ार में बेचने की होगी, ऐसे में हमें ज़रूरत है कि उस समय तक सारे उत्पाद बाज़ार में मौजूद हों. हमारे बाज़ार में 50 वेरिएंट्स मौजूद हैं जिनमें वाहन और इंजन शामिल हैं. हम यह विश्वास दिलाते हैं कि तय सीमा से पहले हम अपने ग्राहकों को BS-VI इंजन वाले वाहन उपलब्ध कराएंगे.”

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नई जनरेशन वैगनआर नई स्टाइल और डिज़ाइन के साथ बाज़ार में आई है

मारुति सुज़ुकी का कहना है कि नई जनरेशन वैगनआर को हार्टटैक प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है और कार का पिछली मॉडल इस प्लैटफॉर्म के लिए लचीला नहीं था. हार्टटैक प्लैटफॉर्म की वजह से ही कार को दो इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया जा सका है. सी वी रमन ने आगे बताया कि, “कंपनी के मार्केटिंग विभाग ने जब हमें बताया कि क्या आवश्यक्ता किसकी है, तब हमने इस नए प्टैफॉर्म दो इंजन K10 और K12 लगाए. हमने इन वाहनों में लगाए इंजन को बेहतर परफॉर्मेंस और फ्यूल एंफिशिएंसी के हिसाब से ट्यून किया है.” इन दो इंजन विकल्पों से कार की कीमतों में भी बदलाव आया है, K10 वेरिएंट्स की शुरुआती कीमत जहां 4.19 लाख रुपए है, वहीं कार के K12 मॉडल की एक्सशोरूम कीमत 5.69 लाख रुपए रखी गई है.