नई पीढ़ी की महिंद्रा बोलेरो पहली बार आई नज़र

नई पीढ़ी की बोलेरो को एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर आधारित बनाए जाने की उम्मीद है और यह 15 अगस्त को कॉन्सेप्ट के रूप में पेश की जा सकती है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जून 5, 2025

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Story

हाइलाइट्स

  • नई पीढ़ी की बोलेरो को 15 अगस्त को एक नियर-प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट के रूप में पेश किया जा सकता है
  • इसे एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा
  • इसे लंबे समय से चल रही बोलेरो के साथ ही बाजार में उतारा जा सकता है

महिंद्रा ने भारत में सार्वजनिक सड़कों पर नई पीढ़ी की बोलेरो की टैस्टिंग शुरू कर दी है. टेस्टिंग मॉडल की तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं, जिसमें एक एसयूवी दिखाई दे रही है जिसमें रेट्रो-प्रेरित बॉक्सी डिज़ाइन के साथ अधिक समकालीन डिज़ाइन एलिमेंट्स का मिश्रण है. नई बोलेरो को एक बिल्कुल नए प्लेटफ़ॉर्म पर बनाए जाने की उम्मीद है, जिसकी जानकारी 15 अगस्त को सामने आने की उम्मीद है, जब महिंद्रा ने नए प्लेटफ़ॉर्म के लॉन्च की पुष्टि की है.

 

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New gen Mahindra Bolero 1

डिजाइन की बात करें तो, टैस्टिंग मॉडल पर पूरी तरह से ढका हुआ था, फिर भी कुछ डिजाइन एलिमेंट्स देखे जा सकते हैं. आगे की तरफ, एसयूवी में नई डिजाइन वाली महिंद्रा ग्रिल है जिसमें हेडलैम्प के दोनों तरफ वर्टिकल स्लैट्स हैं. उम्मीद है कि हेडलैम्प खुद गोलाकार कटआउट वाले ढके होने के बावजूद आयताकार यूनिट बने रहेंगे. दिखाई देने वाले अन्य उल्लेखनीय डिजाइन एलिमेंट्स एक फ्लैट बोनट और थोड़ा चौकोर फ्रंट बम्पर हैं.

New gen Mahindra Bolero

साइड में, डिज़ाइन मौजूदा बोलेरो और बोलेरो नियो की तुलना में बहुत साफ-सुथरा दिखाई देता है, जिसमें चौकोर, फ्लेयर्ड व्हील आर्च, फ्लश-सिटिंग डोर हैंडल और एक प्रमुख रियर हंच है. पीछे की तरफ, साइड-ओपनिंग टेलगेट को बरकरार रखा गया है, साथ ही टेलगेट-माउंटेड पांचवें व्हील का प्रावधान भी है, हालांकि टेस्टिंग मॉडल में इसकी जगह एक सेंसर मॉड्यूल लगा हुआ दिखाई दिया.

New gen Mahindra Bolero 2

आधार की बात करें तो, नई पीढ़ी के प्लैटफ़ॉर्म की जानकारी अभी भी कम हैं, हालांकि कुछ रिपोर्ट्स बताती हैं कि यह एक नया मॉड्यूलर मोनोकोक चेसिस हो सकता है जिसे कई तरह के वाहनों में फिट करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है. नए प्लैटफ़ॉर्म के हाइब्रिड तकनीक को सपोर्ट करने में सक्षम होने की भी उम्मीद है, महिंद्रा कथित तौर पर भविष्य के मॉडल में तकनीक का उपयोग करने में रुचि रखती है.

 

पोजिशनिंग की बात करें तो, महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक और स्कॉर्पियो-एन के साथ की गई इसी तरह की वाहन रणनीति का पालन कर सकती है. कार निर्माता ग्रामीण बाजारों को ध्यान में रखते हुए लागत प्रभावी मॉडल के रूप में पुरानी डीजल बोलेरो को बनाए रखने पर विचार कर सकता है, जिसमें नया मॉडल बोलेरो नियो की जगह एक अधिक अपमार्केट विकल्प के रूप में होगा. हम 15 अगस्त को एक प्रोडक्शन रेडी कॉन्सेप्ट के रूप में नई पीढ़ी की एसयूवी की पहली झलक देख सकते हैं.
 

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