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बैटरी में आग लगने के संभावित खतरे के चलते पोर्शे टायकन और ऑडी ई-ट्रॉन जीटी के लिए भारत में जारी हुआ रिकॉल

कुल 207 वाहन प्रभावित हुए हैं, जिनमें से 176 टायकन और 31 ई-ट्रॉन जीटी डुओ शामिल हैं.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित दिसंबर 18, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • प्रभावित टायकन मॉडल 21 अक्टूबर, 2019 और 4 मार्च, 2024 के बीच बने हैं
  • ई-ट्रॉन जीटी डुओ रिकॉल मॉडल का निर्माण 1 जनवरी, 2020 और 16 फरवरी, 2024 के बीच किया गया था
  • SIAM ने बैटरी मॉड्यूल में संभावित खराबी पर ध्यान दिया है

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, पोर्श और ऑडी ने भारत में अपने टायकन और ई-ट्रॉन जीटी मॉडल के लिए रिकॉल जारी किया है. कुल 207 वाहन प्रभावित हुए हैं, जिनमें पोर्शे टायकन की 176 कारें और ऑडी ई-ट्रॉन जीटी या आरएस ई-ट्रॉन जीटी की 31 कारें शामिल हैं. हालाँकि दोनों में से किसी भी ब्रांड की ओर से विशिष्टताओं पर कोई आधिकारिक संचार नहीं किया गया है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि रिकॉल बैटरी मॉड्यूल में एक संभावित दोष को संबोधित करता है जो आग लगने का खतरा पैदा कर सकता है.

Porsche Taycan recalled

नवंबर में शुरू की गई रिकॉल, 21 अक्टूबर, 2019 और 4 मार्च, 2024 के बीच बनी टायकन कारों पर लागू होती है. यह मुद्दा आपूर्तिकर्ता द्वारा बैटरी सेल या मॉड्यूल के निर्माण में अनियमितताओं से जुड़ा है. ये अनियमितताएं संभावित रूप से वाहन के जीवनचक्र के दौरान बैटरी मॉड्यूल के भीतर शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकती हैं. ऐसे मामलों में, थर्मल घटनाएं घटित हो सकती हैं, जिससे वाहन में आग लगने का खतरा बढ़ सकता है.

Audi E Tron GT recalled

ऑडी ई-ट्रॉन जीटी और आरएस ई-ट्रॉन जीटी के लिए, प्रभावित वाहनों का निर्माण 1 जनवरी, 2020 और 16 फरवरी, 2024 के बीच किया गया था. ऑडी जोड़ी के लिए इसी तरह के मुद्दों की पहचान की गई है, जिसमें कुछ व्यक्तिगत सेल मॉड्यूल तकनीकी अनियमितताओं को प्रदर्शित करने वाली वोल्टेज बैटरी उच्च स्तर पर हैं. इन दोषों के परिणामस्वरूप हाई-वोल्टेज बैटरी अधिक गर्म हो सकती है, जिससे आग लगने का अनिवार्य खतरा पैदा हो सकता है. विशेष रूप से, ई-ट्रॉन मॉडल की 37 कारों को पहले सितंबर 2024 में संभावित ब्रेक नली दोषों के लिए वापस बुलाया गया था, जिसके बाद मार्च 2024 में इसी तरह की बैटरी समस्या के कारण वापस बुलाया गया था.

 

यह भी पढ़ें: ऑडी ने ई-ट्रॉन जीटी और आरएस ई-ट्रॉन जीटी को ब्रेक की समस्या के कारण भारत में वापस बुलाया

 

पोर्शे टायकन और ऑडी ई-ट्रॉन जीटी दोनों ही भारत में एक ही J1 प्लेटफॉर्म पर निर्मित प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडल हैं. टायकन के लिए कीमतें रु.1.89 करोड़, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी के लिए रु.1.72 करोड़  और आरएस ई-ट्रॉन जीटी के लिए रु.1.95 करोड़ से शुरू होती हैं (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) हैं.

 

स्कोडा ऑटो फोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड डिवीजन के तहत वाहन निर्माताओं से अपेक्षा की जाती है कि वे ग्राहक को बिना किसी कीमत पर निरीक्षण और आवश्यक मरम्मत की व्यवस्था करने के लिए प्रभावित वाहनों के मालिकों से संपर्क करें.
 

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