पोर्श टायकन रियर-व्हील ड्राइव वैरिएंट की कीमत का खुलासा हुआ

हाइलाइट्स
- टायकन रियर व्हील ड्राइव 429 बीएचपी और 410 एनएम टॉर्क पैदा करता है
- इसमें सिंगल-मोटर, रियर-व्हीलर ड्राइव पावरट्रेन है
- इसकी कीमत टायकन 4S से रु.24 लाख कम है
पोर्श इंडिया ने टायकन रेंज के नए एंट्री वेरिएंट की कीमत का खुलासा कर दिया है. स्टैंडर्ड रियर-व्हील ड्राइव टायकन की कीमत रु.1.67 करोड़ (एक्स-शोरूम) है और यह कंपनी के लाइनअप में टायकन 4S से नीचे है. दिलचस्प बात यह है कि इस वैरिएंट को कंपनी की वेबसाइट पर लगभग एक साल से लिस्ट किया गया है, हालांकि कीमतें उपलब्ध नहीं थीं. पिछले साल, फेसलिफ़्टेड टायकन को भारत में 4S और टर्बो गाइज़ में लॉन्च किया गया था, और इस मॉडल ने 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपनी सार्वजनिक शुरुआत की.
कीमत के हिसाब से, रियर व्हील ड्राइव टायकन, ज़्यादा शक्तिशाली टायकन 4S की तुलना में लगभग रु.24 लाख सस्ती है.

ज़्यादा महंगे 4S और टर्बो की तुलना में, स्टैण्डर्ड टायकन में फ्रंट एक्सल पर इलेक्ट्रिक मोटर नहीं है, इसमें स्टैण्डर्ड के तौर पर रियर-ड्राइव लेआउट दिया गया है. पोर्श ने पहले कहा था कि नया बेस वैरिएंट अपने फेसलिफ़्टेड रूप में ज़्यादा पावरफुल है, क्योंकि कंपनी ने सभी वैरिएंट में नई इलेक्ट्रिक मोटर पेश की है. स्टैण्डर्ड टायकन 429 बीएचपी ताकत बनाती है, जो पुराने मॉडल के 402 bhp से ज़्यादा है. टॉर्क 410 एनएम है. पोर्श का दावा है कि अपडेटेड मॉडल 4.8 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में अपने पिछले मॉडल से 0.6 सेकंड तेज़ है.
पोर्श ने अभी तक भारतीय बाजार के लिए टायकन आरडब्ल्यूडी के पूरे फीचर्स की पुष्टि नहीं की है. वैश्विक बाजारों में, इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सेडान को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाता है. एक 89 kWh यूनिट या एक 105 kWh यूनिट है. पहला विकल्प सेडान को 590 किमी तक की रेंज देता है, जबकि दूसरा विकल्प इसे 670 किमी से अधिक की रेंज देता है.
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