रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 बनाम स्क्रैम 411: जानें अंतर
- रॉयल एनफील्ड ने हाल ही में मोटोवर्स में स्क्रैम 440 को पेश किया
- इसमें 443 सीसी का बड़ा इंजन मिलता है
- इसमें अलॉय व्हील, स्विचेबल एबीएस और नई रंग योजनाओं की एक सीरीज़ मिलती है
रॉयल एनफील्ड की नई मोटरसाइकिल नई स्क्रैम 440 है. 2025 में किसी समय लॉन्च होने वाली, स्क्रैम 440 मूल रूप से बड़े परिवर्तनों की एक सीरीज़ के साथ पुराने स्क्रैम 411 का एक बदला हुआ वैरिएंट है. इनमें अन्य बदलावों के अलावा एक बड़ा इंजन और कुछ कॉस्मेटिक बदलाव शामिल हैं. यहां स्क्रैम 440 और इसके पिछले मॉडल, स्क्रैम 411 के बीच सभी अंतरों पर गहराई से नज़र डाली गई है.
इंजन
नई स्क्रैम 440 में सबसे बड़ा बदलाव संभवतः पावरट्रेन है. स्क्रैम 411 पर पुराने एयर-कूल्ड, लॉन्ग-स्ट्रोक 411 सीसी इंजन को बदल दिया गया है, और इसके बोर को 3 मिमी तक बढ़ाया गया है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन में वृद्धि हुई है. परिणाम स्वरूप एक नया 443 सीसी इंजन मिलता है जो 6250 आरपीएम पर 25.4 बीएचपी की ताकत और 4000 आरपीएम पर 34 एनएम टॉर्क पैदा करता है, अपने पिछले मॉडल की तुलना में 0.9 बीएचपी की अधिकतम ताकत और 2 एनएम अधिक टॉर्क पैदा करता है. इंजन को अब छह-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जबकि स्क्रैम 411 में 5-स्पीड गियरबॉक्स था.
नई रंग योजनाएं
स्क्रैम 440, स्क्रैम 411 के मूल डिज़ाइन को बरकरार रखती है, हालाँकि, इसे बदला हुआ रखने के लिए इसमें नई रंग योजनाओं की एक सीरीज़ मिलती है. स्क्रैम 440 कुल पांच रंग योजनाओं में उपलब्ध है, फोर्स ब्लू, फोर्स ग्रे, फोर्स टील, ट्रेल ग्रीन और ट्रेल ब्लू आदि.
यह भी पढ़ें: रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 हुई पेश, नये 443 सीसी इंजन के साथ मिला स्विचेबल एबीएस
सेंटर स्टैंड
स्क्रैम 440 में एक और नया फीचर सेंटर स्टैंड है, जिसे अब स्क्रैम 411 के विपरीत एक मानक सहायक के रूप में पेश किया गया है.
अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर
जबकि इसके पिछले मॉडल को केवल स्पोक व्हील के साथ बेचा गया था, स्क्रैम 440 को इसके फोर्स एडिशन में अलॉय व्हील के साथ भी रखा जा सकता है. फोर्स वैरिएंट में ट्यूबलेस टायर भी मिलते हैं, जो पहले ऑफर में नहीं थे. हालाँकि, स्क्रैम 440 में 19-इंच के फ्रंट व्हील और 17-इंच के रियर व्हील पर चलती है, जो कि स्क्रैम 411 के समान है.
स्विचेबल एबीएस और बड़े फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स
जहां स्क्रैम 440 पर ब्रेकिंग कर्तव्यों को समान 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा कंट्रोल किया जाता है, फ्रंट कैलिपर्स के आकार में वृद्धि हुई है. फ्रंट कैलिपर्स का माप अब 30 मिमी/32 मिमी है, जो इसके पिछले मॉडल से 26 मिमी/26 मिमी से अधिक है. जबकि स्क्रैम 411 को भी डुअल चैनल एबीएस के साथ पेश किया गया था, अब इसे स्क्रैम 440 पर स्विच किया जा सकता है.
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