दूसरी पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.46.89 लाख

हाइलाइट्स
- 2025 स्कोडा कोडियाक भारत में लॉन्च हुई
- सबसे महंगे L&K की कीमत ₹48.69 लाख है
- स्पोर्टलाइन में ब्लैक बाहरी एलिमेंट्स हैं, जबकि L&K में क्रोम है
स्कोडा ऑटो ने आखिरकार भारत में दूसरी पीढ़ी की कोडियाक लॉन्च कर दी है. यह फ्लैगशिप एसयूवी दो वैरिएंट में उपलब्ध है, एंट्री-लेवल स्पोर्टलाइन की कीमत रु.46.89 लाख और रेंज-टॉपिंग लॉरिन एंड क्लेमेंट (L&K) वैरिएंट की कीमत रु.48.69 लाख (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) है. अक्टूबर 2023 में पहली बार वैश्विक स्तर पर पेश की गई इस एसयूवी ने 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में भारत में अपनी शुरुआत की. तीन-रो वाली इस एसयूवी का आकार पहले से बड़ा हो गया है और इसमें अपने पिछले मॉडल के मुकाबले कुछ नए फीचर भी जोड़े गए हैं.

नई कोडियाक को फोक्सवैगन समूह के MQB EVO प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है. अब इसकी लंबाई 4,758 मिमी है - जो इसके पिछले मॉडल से 61 मिमी अधिक है - जबकि चौड़ाई, ऊँचाई और व्हीलबेस (2,791 मिमी) में कोई बदलाव नहीं हुआ है. बाहरी हिस्से को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक स्लीकर लुक, एलईडी मैट्रिक्स तकनीक के साथ एक नया स्प्लिट क्वाड-हेडलाइट अरेंजमेंट और स्कोडा का अपडेटेड 2D लोगो शामिल है. सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल अब थोड़ी बड़ी है, जिसमें L&K वेरिएंट में एक हॉरिज़ॉन्टल लाइट स्ट्रिप है.

स्टाइलिंग के मामले में, स्पोर्टलाइन वैरिएंट में कई बाहरी एलिमेंट्स पर स्पोर्टियर ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट मिलता है, जबकि L&K वर्जन में क्रोम एक्सेंट मिलते हैं. दोनों वैरिएंट 18-इंच के अलॉय व्हील के साथ आते हैं, हालांकि L&K के सेट में एयरोडायनामिक ट्रिम शामिल हैं. रियर बंपर डिज़ाइन अलग-अलग हैं - स्पोर्टलाइन के लिए चेकर्ड पैटर्न और L&K के लिए क्लीनर डिज़ाइन - लेकिन दोनों में बीच में 'स्कोडा' बैजिंग के साथ सी-आकार के रैपअराउंड एलईडी टेललैंप हैं.
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रंग विकल्प भी वैरिएंट के लिए खास हैं. L&K ब्रोंक्स गोल्ड, वेलवेट रेड, ग्रेफाइट ग्रे और मून व्हाइट मैटेलिक फिनिश में उपलब्ध है. वहीं, स्पोर्टलाइन रेस ब्लू, स्टील ग्रे और मैजिक ब्लैक में उपलब्ध है.

कैबिन की बात करें तो डैशबोर्ड में 13 इंच का फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 10 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हेड-अप डिस्प्ले है. गियर सिलेक्टर को स्टीयरिंग व्हील के पीछे रिपोजिशन किया गया है, जिससे सेंटर कंसोल में अतिरिक्त स्टोरेज के लिए जगह खाली हो गई है.
अन्य दिलचस्प खासियतों में हीटिंग, वेंटिलेशन, मेमोरी और मसाज कार्यक्षमता (8 मोड) के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें शामिल हैं; थाई सपोर्ट एक्सटेंडर; स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग दूसरी रो की सीटें; पीछे की तरफ की खिड़कियों के लिए सनब्लाइंड, सबवूफर के साथ प्रीमियम 13-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा व्यू और पावर-एडजेस्टेबल स्टीयरिंग। सुरक्षा के मोर्चे पर, एसयूवी नौ एयरबैग, ईएससी, एबीएस, ईबीडी, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल और ड्राइवर सहायता के एक कई फीचर्स मिलते हैं.

नई कोडियाक में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है जो 201 बीएचपी और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है. 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए पावर को चारों पहियों तक भेजा जाता है.
भारतीय एसयूवी बाजार में, 2025 स्कोडा कोडियाक का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और वोक्सवैगन टिगुआन जैसे प्रतिद्वंद्वियों से होगा.
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अपकमिंग बाइक्स
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