स्कोडा काइलाक क्लासिक की कीमत बढ़ी, सबसे महंगा प्रेस्टीज वैरिएंट हुआ सस्ता

स्कोडा ऑटो इंडिया ने अपने एंट्री मॉडल, काइलाक एसयूवी की कीमतों में बदलाव किया है, जिसे नवंबर 2024 में लॉन्च किया गया था. सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कंपनी का एंट्री लेवल वैरिएंट, काइलाक चार ट्रिम्स में उपलब्ध है, जिनकी बदली हुई कीमतें अब रु.8.25 लाख से रु.13.99 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) के बीच हैं. जबकि अधिकांश वेरिएंट की कीमत में वृद्धि देखी गई है, चुनिंदा महंगे वैरिएंट अधिक किफायती हो गए हैं.

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बेस क्लासिक वैरिएंट, जो केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है, की कीमत रु.7.89 लाख से बढ़कर रु.8.25 लाख हो गई है, यानि इसकी कीमत में रु.36,000 की बढ़ोतरी हुई है. मिड-स्पेक सिग्नेचर वैरिएंट भी महंगा हो गया है, मैनुअल ट्रांसमिशन वैरिएंट रु.26,000 बढ़कर रु.9.85 लाख और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वैरिएंट रु.36,000 बढ़कर रु.10.95 लाख का हो गया है.

दिलचस्प बात यह है कि सिग्नेचर+ और प्रेस्टीज ट्रिम्स की कीमतों में कटौती की गई है. सिग्नेचर+ मैनुअल की कीमत अब रु.11.25 लाख है, जो रु.15,000 कम है, जबकि ऑटोमैटिक वैरिएंट की कीमत अब रु.12.35 लाख है, जो रु.5,000 कम है. सबसे महंगे प्रेस्टीज ट्रिम की कीमत में सबसे बड़ी गिरावट देखी गई है. मैनुअल वैरिएंट अब रु.12.89 लाख में उपलब्ध है, जो रु.46,000 कम है, और ऑटोमैटिक वैरिएंट की कीमत रु.41,000 कम करके रु.13.99 लाख कर दी गई है. (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) हैं.

काइलाक में 1.0-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है, यही इंजन भारत में मौजूद अन्य स्कोडा और फोक्सवैगन मॉडल में भी मिलता है. यह 114 बीएचपी और 178 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है. 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड के तौर पर दिया गया है, जबकि खरीदारों के पास 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी है.

स्कोडा काइलाक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है, जिसमें किआ सॉनेट (रु.8 लाख से शुरू), टाटा नेक्सॉन (रु.8 लाख), महिंद्रा एक्सयूवी 3XO (रु.8 लाख ), मारुति सुजुकी ब्रेज़ा (रु.8.69 लाख) और ह्यून्दे वेन्यू (रु.7.94 लाख) जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ मुकाबला करती है, सभी कीमतें (एक्स-शोरूम) बताई गई हैं.