सुजुकी ने एस्कुडो और टॉर्कनाडो नामों को भारत में ट्रेडमार्क कराया

यह देखा जाना बाकी है कि क्या सुजुकी आने वाले मारुति मॉडल के लिए किसी भी नाम का उपयोग करने का विकल्प चुनती है या नहीं, यह देखते हुए कि ट्रेडमार्क कभी-कभी किसी दिए गए नाम का उपयोग करने के अधिकार पर कब्जा करने के लिए भी दायर किए जाते हैं. हालाँकि, यह संभावना है कि दोनों नामों में से कम से कम एक - एस्कुडो - का इस्तेमाल जल्द ही लॉन्च होने वाली मारुति एसयूवी के लिए किया जा सकता है. जापान और कुछ अन्य बाजारों में, सुजुकी विटारा कॉम्पैक्ट एसयूवी को 'एस्कुडो' के नाम से बेचती है. इस बीच, टॉर्कनाडो उपनाम का उपयोग सुजुकी दोपहिया वाहन या यात्री वाहन के लिए किया जा सकता है.

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ईवीएक्स 2024 के सबसे बड़े लॉन्च में से एक होने के लिए तैयार है

मारुति सुजुकी के लिए साल का मुख्य आकर्षण उसके पहले बैटरी चालित वाहन का लॉन्च होगा, जो कॉन्सेप्ट ईवीएक्स का प्रोडक्शन वैरिएंट होगा. प्रोडक्शन-स्पेक ईवीएक्स एसयूवी की लंबाई लगभग 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,800 मीटर और ऊंचाई 1,600 मिमी होगी, जो इसे भारत के सबसे प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस में अच्छी तरह से फिट कर देगी. मारुति ने पहले पुष्टि की है कि EVX कॉन्सेप्ट 60 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस है, जो कुल 550 किलोमीटर तक की रेंज सक्षम करेगा. इस एसयूवी का टोयोटा वैरिएंट 2025 में आने की उम्मीद है.

आने वाले समय में मारुति द्वारा ग्रांड विटारा पर आधारित एक बड़ी, तीन-रो वाली एसयूवी के साथ-साथ टाटा पंच और ह्यून्दे एक्सटर को टक्कर देने के लिए एक एंट्री-लेवल एसयूवी के साथ अपनी पेट्रोल इंजन एसयूवी रेंज का विस्तार करने की भी उम्मीद है.