मारुति सुज़ुकी नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट EXCLUSIVE रिव्यूः पढ़ें कार की पूरी जानकारी
मारुति सुज़ुकी जल्द ही अपनी नई हैचबैक नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट भारत में भी लॉन्च करेगी. हमने इस कार का रिव्यू करने वाले पहले कुछ लोगों में हैं और एक एक्सक्लूसिव रिव्यू अपके सामने लेकर आए हैं. टैप कर पढ़ें डिटेल्ड रिव्यू और जानें कितनी दमदार हुई और कितनी बदली नई जनरेशन स्विफ्ट हैचबैक?
हाइलाइट्स
मारुति सुज़ुकी जल्द ही भारत में अपनी नई स्विफ्ट लॉन्च करने वाली है और ये कार अपने रैगुलर डीजल और पेट्रोल इंजन के साथ बाजार में उतारी जाएगी. तीसरी जनरेशन वाली इस कार को कंपनी स्पोर्ट मॉडल में भी उतार सकती है. मारुति सुज़ुकी इस कार को ऑटो एक्सपो 2018 में शोकेस करने के लिए भी चुन सकती है. भारत में नई जनरेशन स्विफ्ट कुछ महीनों बाद लॉन्च की जा सकती है. गौरतलब है कि मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट स्पोर्ट का डेब्यू फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में किया गया था और हमें खुशी है कि हम इस कार को चलाकर देखने वाले पहले कुछ लोगों में शामिल हैं. शानदार पीले पेन्ट के साथ इस कार को साइड स्कर्ट्स ग्लॉस ब्लैक ग्रिल, नया बंपर, डायमंड कट अलॉय व्हील्स, ट्विन एग्ज़्हॉस्ट के साथ ब्लैक डिफ्यूज़र और 17-इंच के अलॉय व्हील्स दिए हैं.
मारुति सुज़ुकी जल्द ही अपनी नई हैचबैक नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट भारत में भी लॉन्च करेगी
कार के केबिन को भी बेहतरीन तरीके से बनाया गया है और स्पोर्टी लुक भी साफ दिखाई देता है. कार के डैश एरियो को लाल कलर से फिनिश किया गया है और कार के मिज़ाज के हिसाब का भी है. कार का सेंट्रल कंसोल स्विफ्ट फैमिली वाला ही है, इसका टचस्क्रीन सिस्टम भारत में पहले से बिक रहीं बलेनो, एस-क्रॉस और इग्निस वाला है. दूसरी जनरेशन की तुलना में स्विफ्ट की तीसरी जनरेशन ज्यादा जगह वाली है क्योंकि इसके व्हीलबेस को 50एमएम बढ़ा दिया गया है. लंबे समय से इस कार की पिछली सीट को कम जगह होने ही वजह से बाकी कारों से तुलना में लाया जाना था, लेकिन कंपनी ने इस कार के पिछले हिस्से को भी काफी बेहजर तरीके से डिज़ाइन किया है जिससे कार की पिछली सीट पर भी काफी जगह हो गई है.
हमने इस कार का रिव्यू करने वाले पहले कुछ लोगों में हैं
नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट के केबिन में कंपनी ने काफी ज्यादा स्पेस उपलब्ध कराया है. मारुति सुज़ुकी ने तीसरी जनरेशन स्विफ्ट में 1.4-लीटर बूटरजैट पेट्रोल इंजन लगाया है. यह इंजन 138 bhp पावर और 230 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार के हिसाब से कंपनी ने इसे ज्यादा रफ्तार देने के लिए 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन लगाया है. पिछली जनरेशन में भी मारुति ने स्विफ्ट में यही इंजन लगाया था. पिछले मॉडल के मुकाबले इस कार को 80 किग्रा हल्का बनाया गया है. स्विफ्ट स्पोर्ट में लगे सस्पेंशन काफी बेहतर है और वाकई इस कार को चलाना और भी ज्यादा मज़ेदार हो गया है. कार तेज गति से रफ्तार पकड़ती है और स्पोर्ट मॉडल के हिसाब से बेहतर है.
ये भी पढ़ें : ह्यूंदैई 2017 वर्ना डिटेल्ड रिव्यूः 5वीं जनरेशन वर्ना की सभी खास बातें जो आपको जानना चाहिए
मारुति सुज़ुकी इस कार को ऑटो एक्सपो 2018 में शोकेस करने के लिए भी चुन सकती है
बेहतरीन सस्पेंशन और हैंडलिंग के साथ इस कार को चलाना बहुत सरल हो गया है. नई स्विफ्ट स्पोर्ट की गियररिंग भी जबरदस्त है और इसे चलाने में कोई भी असुविधा नहीं होती. कंपनी इस हैचबैक को पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ ऑटोमैटिक और मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ लॉन्च करने वाली है. इस बार स्विफ्ट की पूरी फैमिली लॉन्च होने वाली है जिसमें स्पोर्ट के साथ ही हाईब्रिड भी शामिल है. तीसरी जनरेशन स्विफ्ट निश्चित की 2018 के सबसे बड़े लॉन्च में से एक होगी. यह भारत में सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली हैचबैक में से एक है, ऐसे में देखना है कि नई और दमदार नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट लोगों को कितनी पसंद आती है.
ये भी पढ़ें : नैक्सन रिव्यूः टाटा की ये सबकॉम्पैक्ट SUV मचाएगी ऑटो बाजार में खलबली, जानें क्या है वजह
कार के केबिन को भी बेहतरीन तरीके से बनाया गया है और स्पोर्टी लुक भी साफ दिखाई देता है. कार के डैश एरियो को लाल कलर से फिनिश किया गया है और कार के मिज़ाज के हिसाब का भी है. कार का सेंट्रल कंसोल स्विफ्ट फैमिली वाला ही है, इसका टचस्क्रीन सिस्टम भारत में पहले से बिक रहीं बलेनो, एस-क्रॉस और इग्निस वाला है. दूसरी जनरेशन की तुलना में स्विफ्ट की तीसरी जनरेशन ज्यादा जगह वाली है क्योंकि इसके व्हीलबेस को 50एमएम बढ़ा दिया गया है. लंबे समय से इस कार की पिछली सीट को कम जगह होने ही वजह से बाकी कारों से तुलना में लाया जाना था, लेकिन कंपनी ने इस कार के पिछले हिस्से को भी काफी बेहजर तरीके से डिज़ाइन किया है जिससे कार की पिछली सीट पर भी काफी जगह हो गई है.
नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट के केबिन में कंपनी ने काफी ज्यादा स्पेस उपलब्ध कराया है. मारुति सुज़ुकी ने तीसरी जनरेशन स्विफ्ट में 1.4-लीटर बूटरजैट पेट्रोल इंजन लगाया है. यह इंजन 138 bhp पावर और 230 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार के हिसाब से कंपनी ने इसे ज्यादा रफ्तार देने के लिए 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन लगाया है. पिछली जनरेशन में भी मारुति ने स्विफ्ट में यही इंजन लगाया था. पिछले मॉडल के मुकाबले इस कार को 80 किग्रा हल्का बनाया गया है. स्विफ्ट स्पोर्ट में लगे सस्पेंशन काफी बेहतर है और वाकई इस कार को चलाना और भी ज्यादा मज़ेदार हो गया है. कार तेज गति से रफ्तार पकड़ती है और स्पोर्ट मॉडल के हिसाब से बेहतर है.
ये भी पढ़ें : ह्यूंदैई 2017 वर्ना डिटेल्ड रिव्यूः 5वीं जनरेशन वर्ना की सभी खास बातें जो आपको जानना चाहिए
बेहतरीन सस्पेंशन और हैंडलिंग के साथ इस कार को चलाना बहुत सरल हो गया है. नई स्विफ्ट स्पोर्ट की गियररिंग भी जबरदस्त है और इसे चलाने में कोई भी असुविधा नहीं होती. कंपनी इस हैचबैक को पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ ऑटोमैटिक और मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ लॉन्च करने वाली है. इस बार स्विफ्ट की पूरी फैमिली लॉन्च होने वाली है जिसमें स्पोर्ट के साथ ही हाईब्रिड भी शामिल है. तीसरी जनरेशन स्विफ्ट निश्चित की 2018 के सबसे बड़े लॉन्च में से एक होगी. यह भारत में सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली हैचबैक में से एक है, ऐसे में देखना है कि नई और दमदार नई जनरेशन स्विफ्ट स्पोर्ट लोगों को कितनी पसंद आती है.
ये भी पढ़ें : नैक्सन रिव्यूः टाटा की ये सबकॉम्पैक्ट SUV मचाएगी ऑटो बाजार में खलबली, जानें क्या है वजह
# Maruti Suzuki Swift review# Suzuki Swift Review# Swift Sport# Maruti Suzuki Swift Sport# Maruti Suziki Swift# 2017 Maruti Suzuki Swift# First Drive# car-review# car
Stay updated with automotive news and reviews right at your fingertips through carandbike.com's WhatsApp Channel.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.12018 मारुति सुजुकी बलेनो60,996 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.5 लाख₹ 10,078/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 82017 मारुति सुजुकी सेलेरियो8,365 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 4.75 लाख₹ 10,638/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD-1551 F F C Okhla, New Delhi
- 7.52017 होंडा सिटी77,038 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 6.75 लाख₹ 15,118/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD-1551 F F C Okhla, New Delhi
- 7.62015 ह्युंडई ग्रैंड आई1016,198 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 3.4 लाख₹ 7,615/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD-1551 F F C Okhla, New Delhi
मारुति सुजुकी स्विफ्ट पर अधिक शोध
लोकप्रिय मारुति सुजुकी मॉडल्स
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्सएक्स-शोरूम कीमत₹ 7.52 - 13.13 लाख
- मारुति सुजुकी अर्टिगाएक्स-शोरूम कीमत₹ 8.69 - 13.03 लाख
- मारुति सुजुकी इकोएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.22 - 8.25 लाख
- मारुति सुजुकी अल्टो के10एक्स-शोरूम कीमत₹ 3.99 - 5.96 लाख
- मारुति सुजुकी स्विफ्टएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.49 - 9.65 लाख
- मारुति सुजुकी वैगन आरएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.55 - 7.26 लाख
- मारुति सुजुकी इनविक्टोएक्स-शोरूम कीमत₹ 25.21 - 28.92 लाख
- मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सोएक्स-शोरूम कीमत₹ 4.27 - 6.12 लाख
- मारुति सुजुकी इग्निसएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.49 - 8.11 लाख
- मारुति सुजुकी जिम्नीएक्स-शोरूम कीमत₹ 12.74 - 14.95 लाख
- मारुति सुजुकी एक्सएल6एक्स-शोरूम कीमत₹ 11.61 - 14.61 लाख
- मारुति सुजुकी सेलेरियोएक्स-शोरूम कीमत₹ 5.37 - 7.1 लाख
- मारुति सुजुकी बलेनोएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.66 - 9.88 लाख
- मारुति सुजुकी सियाज़एक्स-शोरूम कीमत₹ 9.4 - 12.35 लाख
- मारुति सुजुकी डिजायरएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.79 - 10.14 लाख
- मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराएक्स-शोरूम कीमत₹ 10.99 - 19.93 लाख
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ाएक्स-शोरूम कीमत₹ 8.34 - 13.98 लाख
- मारुति सुजुकी 2025 न्यू डिजायरएक्स-शोरूम कीमत₹ 6.79 - 10.14 लाख
अपकमिंग कार्स
- किया सिरोसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 20, 2024
- लेक्सस New LBXएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 23, 2024
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 25, 2024
- किया EV5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 57 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 8, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ G 580 EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 4 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 9, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूएस SUVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.3 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 9, 2025
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- एमजी Cybersterएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- महिंद्रा बोलेरोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- बीयेडी सीगलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 31, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- कावासाकी वर्क्स एक्स -300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.7 - 4.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 20, 2024
- यामाहा एक्सएसआर155एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.35 - 1.45 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 22, 2024
- हीरो एक्सपल्स 210एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 24, 2024
- नोर्टन कमांडो 961 स्पोर्टएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 24, 2024
- यामाहा एनएमएक्स 155एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.6 - 1.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 25, 2024
- कावासाकी केएलएक्स 230एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 5 - 8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 25, 2024
- सीएफ मोटो 400एनकेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 25, 2024
- रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 26, 2024
- येज़्दि रोडकिंगएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 29, 2024
- सीएफ मोटो 400जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चदिस॰ 30, 2024
और ज्यादा खोजें
लेटेस्ट News
रिलेटेड आर्टिकल्स