टाटा अल्ट्रोज़ iCNG ऑटोमेटिक रु.8.70 लाख में हुई लॉन्च, 5 वैरिएंट्स में होगी उपलब्ध

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज़ के लाइन-अप में CNG-AMT इंजन विकल्प को शामिल किया है, जिसकी शुरुआती कीमत रु.8.70 लाख (एक्स-शोरूम) है. टियागो, टिगोर और पंच के बाद अल्ट्रोज़ टाटा की चौथी यात्री गाड़ी है जिसमें यह ईंधन-गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन उपलब्ध है. अल्ट्रोज़ iCNG AMT 5 ट्रिम लेवल में उपलब्ध है, जिसकी कीमत रु.10.77 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है. सभी वेरिएंट की कीमतें इस प्रकार हैं:

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अल्ट्रोज़ ​​iCNG ऑटोमेटिक की कीमत इसके मैनुअल वेरिएंट से लगभग रु.55,000 से रु.60,000 अधिक है. सीएनजी मैनुुअल के विपरीत, अल्ट्रोज़ ​​iCNG ऑटोमेटिक एंट्री-लेवल स्मार्ट ट्रिम में उपलब्ध नहीं है.

स्पेसिफिकेशन्स की बात करें तो, ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को छोड़कर अल्ट्रोज़ ​​iCNG में कोई और बदलाव नहीं किया गया है. इस प्रीमियम हैचबैक में टाटा की डुअल सिलेंडर टेक्नोलॉजी पहले की तरह ही मौजूद है, जिससे 210 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. 1.2 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन सीएनजी मोड में 72.5 bhp और 103 Nm का पीक पावर पैदा करता है, जबकि पेट्रोल मोड में यह 87 bhp और 115 Nm का पीक पावर बनाता है. ताकत 5-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के जरिए फ्रंट व्हील्स तक पहुंचती है. मैनुअल गियरबॉक्स की तरह ही, सीएनजी ऑटोमेटिक में भी वही ECU टेक्नोलॉजी है, जिससे सीएनजी मोड में डायरेक्ट स्टार्ट-अप संभव होता है और सीएनजी टैंक खाली होने पर ऑटोमैटिकली पेट्रोल मोड में स्विच हो जाता है.

फीचर्स की बात करें तो, अल्ट्रोज़ सीएनजी-मैनुअल में आपको वही फीचर्स मिलते हैं, लेकिन सबसे महंगे वैरिएंट में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, ऑल एलईडी लाइटिंग, 16-इंच अलॉय व्हील्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, एम्बिएंट लाइटिंग और कई अन्य फीचर्स शामिल हैं. हालांकि, पेट्रोल और डीजल मॉडल में उपलब्ध ड्राइव मोड्स और आइडल स्टॉप-स्टार्ट जैसे फीचर्स इसमें नहीं मिलते हैं.

इसके अतिरिक्त, अल्ट्रोज़ ​​iCNG अभी भी पूरी तरह से फीचर लोडेड अक्कम्प्लिश्ड+ S वेरिएंट में उपलब्ध नहीं है, जिसमें कनेक्टेड कार तकनीक, एयर प्यूरीफायर और 10.25 इंच की डिजिटल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन जैसे फीचर्स शामिल हैं.