टाटा कर्व कूपे-एसयूवी 7 अगस्त को होगी लॉन्च
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हाइलाइट्स
- कर्व को और पेट्रोल-डीज़ल और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा
- ईवी में डुअल-मोटर विकल्प और 500 किमी से अधिक की रेंज मिलने की उम्मीद है
- पेट्रोल-डीज़ल मॉडल को टर्बो इंजन का विकल्प मिल सकता है
टाटा मोटर्स ने बहुप्रतीक्षित कर्व एसयूवी-कूपे के लिए लॉन्च की तारीख का खुलासा किया है, इसे 7 अगस्त, 2024 को भारत में लॉन्च किया जाएगा. कार निर्माता ने हाल ही में अपने एसयूवी-कूपे के लिए टीज़र की एक सीरीज़ पेश की है, जिसे ऑल-इलेक्ट्रिक और पेट्रोल-डीज़ल दोनों में कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया है. टाटा कर्व अपने पेट्रोल-डीज़ल अवतार में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में ह्यून्दे क्रेटा, किआ सेल्टॉस और मारुति ग्रांड विटारा को टक्कर देने के लिए लॉन्च की जाएगी.
![2024 Tata Curvv concept](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/1/3211497/2024_Tata_Curvv_concept_2717a44c76.jpg)
टाटा हाल के सप्ताहों में कई प्रकार की क्लाइमेट परिस्थितियों में कर्व की टैस्टिंग करते हुए दिखा रहा है. कंपनी ने इसके साथ-साथ कुछ तकनीक की झलक दिखाते हुए भी कर्व को टीज़ किया है.तस्वीरों में दिखाई गई लगभग पूरी तरह छिपी हुई कर्व के ईवी और पेट्रोल-डीज़ल मॉडलों के बीच डिज़ाइन में बहुत कम अंतर का पता चलता है, हालांकि यह उम्मीद की जा सकती है कि ईवी और (ICE) मॉडल में नेक्सॉन और नेक्सॉन ईवी के समान छोटे-छोटे अंतर होंगे.
पहली नज़र में, पेट्रोल-डीज़ल और ईवी दोनों लगभग एक जैसी नज़र आती हैं और डिज़ाइन में अंतर ग्रिल और बंपर तक होने की संभावना है. भारत मोबिलिटी एक्सपो 2024 के कर्व डीजल कॉन्सेप्ट में एक ब्लैक-आउट ग्रिल दिखाई गई है जो ईवी पर एक बॉडी-कलर में हो सकती है. ईवी को (ICE) मॉडल जितनी अधिक कूलिंग की आवश्यकता नहीं होगी, इसलिए बम्पर में बहुत सारे एयर वेंट बंद किए जा सकते हैं.
![Curvv Debut 3](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/2/3211528/Curvv_Debut_3_17ff8a56f9.jpg)
टीज़र में नेक्सॉन और हैरियर के समान एक फुल-डिजिटल डिस्प्ले, ड्राइव मोड और पैडल शिफ्टर्स जैसे जानकारी की भी पुष्टि हुई है, साथ ही मॉडल को एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) के साथ भी पेश किया जाएग.
![2024 Tata Curvv concept 2](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/1/3211497/2024_Tata_Curvv_concept_2_0062acded1.jpg)
इस बीच ICE कर्व को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है. इनमें बिल्कुल नया 1.2-लीटर गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन शामिल होने की उम्मीद हैच. उम्मीद है कि टाटा दोनों इंजन विकल्पों के लिए मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्प पेश करेगी.
टाटा के यात्री वाहन लाइनअप में कर्व को नेक्सॉन के ऊपर स्थान दिया जाएगा, जबकि कर्व ईवी में प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी की कमी होगी, ICE कर्व को आगामी सिट्रॉएन बेसाल्ट से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा जो आने वाले महीनों में लॉन्च होने वाली है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.42021 महिंद्रा बोलेरो नियो
- 38,000 km
- डीज़ल
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Rs. 9.5 लाखSri Durga Automobiles/RTS Automobiles. Mansarover Garden, New Delhi - 8.12018 मारुति सुजुकी बलेनो
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Rs. 5.9 लाखKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi - 7.62015 मारुति सुजुकी रिट्ज
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Rs. 6.35 लाख₹ 14,222/माहKONCEPT AUTOMOBILES PVT. LTD. F F C Okhla, New Delhi
अपकमिंग कार्स
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- कीवे बेंडा एलएफएस 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7.5 - 8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 1, 2024
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