टाटा नेक्सॉन EV 45 kWh बड़े बैटरी पैक के साथ हुई लॉन्च, कीमत रु.13.99 लाख से शुरू
हाइलाइट्स
- टाटा नेक्सॉन EV में प्रिज्मीय LFP सेल के साथ 45 kWh बैटरी पैक है
- कीमतें रु.13.99 लाख से रु.16.99 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं
- 45 kWh मॉडल को उच्च 1.2C चार्ज दर से लाभ होता है, जिसके परिणामस्वरूप यह जल्द चार्ज हो जाती है
अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के लिए एक और महत्वपूर्ण बदलाव के रूप में टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन ईवी को एक बड़े 45 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया है. 45 kWh के बड़े बैटरी पैक के साथ नेक्सॉन ईवी की अब रियल वर्ल्ड रेंज भी 370 किलोमीटर तक बढ़ गई है. नेक्सॉन ईवी 45 kWh पोर्टफोलियो की कीमत एंट्री-लेवल क्रिएटिव वैरिएंट के लिए रु.13.99 लाख से शुरू होती है, जो फियरलेस वैरिएंट के लिए रु.14.99 लाख, एम्पावर्ड वैरिएंट के लिए रु.15.99 लाख और फुली-लोडेड एम्पावर्ड प्लस के लिए रु.16.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं. (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) हैं. इस कीमत पर सबसे महंगी नेक्सॉन EV 45 kWh की कीमत 40.5 kWh बैटरी वाली नेक्सॉन EV एम्पावर्ड प्लस LR से रु.70,000 अधिक है, जो फिलहाल बिक्री पर भी रहेगी. नेक्सॉन EV 45 kWh में कई नए फीचर्स भी हैं, जो फिलहाल 45 kWh मॉडल के लिए खास होंगे.
प्रिज्मीय सेल्स के उपयोग से ऊर्जा डेंसिटी में सुधार और चार्ज दर में सुधार हुआ है
टाटा नेक्सन ईवी 45 kWh: बैटरी पैक
टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन EV 45 kWh के लिए उसी LFP प्रिज्मीय सेल्स का उपयोग किया है जैसा कि हाल ही में लॉन्च की गई कर्व EV में देखा गया है. कंपनी का कहना है कि उसने सेल मॉड्यूल की संख्या में 62 प्रतिशत की कमी के साथ 'जटिलता में कमी के माध्यम से' विश्वसनीयता में सुधार हासिल किया है. इसके अतिरिक्त, प्रिज्मीय सेल्स के उपयोग से वॉल्यूमेट्रिक डेंसिटी में 15 प्रतिशत और ऊर्जा डेंसिटी में 8 प्रतिशत की वृद्धि हुई है. इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि नेक्सॉन ईवी 45 किलोवाट - बिल्कुल कर्व ईवी की तरह, उच्च 1.2C चार्ज दर से लाभ मिलता है, जिसका मतलब है कि 10 से 80 प्रतिशत फास्ट-चार्जिंग समय, जब इसे 60 किलोवाट डीसी फास्ट-चार्जर में प्लग किया जाता है - बस 40 मिनट है.
नेक्सॉन EV 45 kWh में वॉयस असिस्ट फंक्शन के साथ पैनोरमिक सनरूफ भी मिलती है
टाटा नेक्सॉन EV 45 kWh: रेंज
जहां बदले हुए ARAI टैस्टिंग साइकिल पर नेक्सॉन ईवी 45 kWh की रेंज 489 किलोमीटर तक है, टाटा का कहना है कि इसकी रियल वर्ल्ड रेंज 350 से 370 किलोमीटर के आसपास होगी. उदाहरण के लिए, नेक्सॉन EV 40.5 kWh मॉडल की अनुमानित रियल वर्ल्ड रेंज 290 से 310 किलोमीटर है.
यह भी पढ़ें: टाटा पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी और टियागो ईवी की कीमतें रु.3 लाख तक हुईं कम
नेक्सॉन ईवी 45 kWh नियमित नेक्सॉन ईवी के समान ही स्थायी चुंबक मोटर का उपयोग करती है, लेकिन 147.5 बीएचपी की थोड़ी अधिक ताकत के साथ. बैटरी पैक के अतिरिक्त वजन के साथ-साथ नए फीचर्स का मतलब है कि नेक्सॉन EV 45 kWh, नेक्सॉन EV 40.5 kWh से लगभग 50 किलोग्राम भारी है.
इसके अतिरिक्त, एम्पावर्ड प्लस वैरिएंट में नेक्सॉन ईवी 45 kWh में एक पैनोरमिक सनरूफ के साथ-साथ 12-लीटर 'फ्रंक' भी मिलता है, फ्रंक फिलहाल 45 kWh मॉडल के लिए खास रहेगा. टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के मुख्य उत्पाद अधिकारी, एचवी प्रोग्राम और ग्राहक सर्विस प्रमुख आनंद कुलकर्णी ने मीडिया से बातचीत में इसकी पुष्टि की.
रेड डार्क एडिशन एम्पावर्ड प्लस से रु.20,000 अधिक कीमत पर उपलब्ध है
टाटा नेक्सॉन EV 45 kWh रेड डार्क एडिशन डिटेल
नेक्सॉन EV 45 kWh के लिए खास रेड डार्क एडिशन भी है, जो नेक्सॉन EV में कुछ आकर्षण को बढ़ाता है, जिसमें लाल अपहोल्स्ट्री के साथ एक ऑल-ब्लैक बाहरी रंग मिलता है. एम्पावर्ड प्लस वैरिएंट पर आधारित इस वैरिएंट की कीमत रु.17.19 लाख (एक्स-शोरूम) है.
टाटा मोटर्स ने एमजी मोटर इंडिया से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच नेक्सॉन ईवी को बेहतर बनाया है, जिसने हाल ही में विंडसर ईवी को रु.13.50 लाख से रु.15.50 लाख तक की प्रतिस्पर्धी कीमतों पर लॉन्च किया है.
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