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टाटा नैक्सॉन को मिली नई बाइ-टर्बो स्टाइल थीम, तकनीक में नहीं हुआ कोई बदलाव

भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता टाटा मोटर्स ने खामोशी से नैक्सॉन की अगली ग्रिल थीम डिज़ाइन को बाइ-ऐरो थीम से बदल दिया है. जानें कितनी बदली टाटा नैक्सॉन?
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द्वारा कारएंडबाइक-टीम

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प्रकाशित सितंबर 30, 2020

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हाइलाइट्स

    टाटा नैक्सॉन सबकॉम्पैक्ट SUV के फेसलिफ्ट मॉडल को जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया था. SUV के एयर डैम ग्रिल पर ट्राइ-ऐरो हाईलाइट्स दिए गए हैं जिससे दिखने में फिलहाल बेचे जा रहे मॉडल के मुकाबले कार काफी अच्छी हो गई है. अब भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता टाटा मोटर्स ने खामोशी से नैक्सॉन की अगली ग्रिल थीम डिज़ाइन को बाइ-ऐरो थीम से बदल दिया है. निर्माता कंपनी ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर ट्राइ-ऐरो ग्रिल डिज़ाइन के साथ टाटा नैक्सॉन के इस मॉडल को लिस्ट कर दिया है. कंपनी ने इस बदलाव को लेकर कोई खास वजह अबतक नहीं बताई है.

    udl6in48वेबसाइट पर ट्राइ-ऐरो ग्रिल डिज़ाइन के साथ टाटा नैक्सॉन के इस मॉडल को लिस्ट कर दिया है

    हम इस खबर को लेकर टाटा मोटर्स पहुंचे, लेकिन अबतक इसपर कोई जवाब कंपनी की तरफ से नहीं आया है. रिपोर्ट में सामने आया है कि कंपनी ने डीलर्स को ये जानकारी दे दी है कि ट्राइ-ऐरो डिज़ाइन को बंद कर दिया गया है. स्टाइल में हुए इस बदलाव के अलावा कंपनी ने नैक्सॉन सबकॉम्पैक्ट SUV में कोई बदलाव नहीं किया है.

    ये भी पढ़ें : टाटा अल्ट्रोज़ को टर्बो मॉडल के इंजन, कीमतों की जानकारी हुई लीक

    p9n5rhrस्टाइल में हुए इस बदलाव के अलावा कंपनी ने नैक्सॉन में कोई बदलाव नहीं किया है

    कार को 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवेट्रॉन पेट्रोल इंजन मिला है जो 118 बीएचपी पावर और 170 एनएम पीक टॉर्क क्षमता वाला है, वहीं 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवेटॉर्क डीजल इंजन दिया गया है जो 108 बीएचपी पावर और 260 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. दोनों इंजन 6-स्पीड मैन्युअल ओर 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ आते हैं.

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