फोक्सवैगन Tayron Life 5-सीटर एसयूवी हुई लॉन्च, कीमत रु.41.99 लाख

टेरॉन लाइफ ट्रिम के ज़्यादातर फ़ीचर्स और खूबियां तीन-रो वाली Tayron R-Line जैसी ही होंगी, लेकिन यह एक ज़्यादा आकर्षक पैकेज होगा.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जुलाई 10, 2026

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Story

हाइलाइट्स

  • फोक्सवैगन लाइफ, R-Line का 5-सीटर वर्जन है
  • टैरॉन लाइफ असल में टिगुआन की जगह लेने वाली एसयूवी है
  • फोक्सवैगन टैरॉन में वही 2.0-लीटर TSI इंजन लगा है

भारत में फोक्सवैगन टैरॉन का नया 'लाइफ़' (Life) वेरिएंट लॉन्च किया गया है, जिसकी कीमत ₹41.99 लाख (एक्स-शोरूम) है. यह नया ट्रिम ऑप्शन फोक्सवैगन इंडिया की फ़्लैगशिप SUV का ज़्यादा किफ़ायती, 5-सीटर वर्जन है.अब तक, फोक्सवैगन टैरॉन सिर्फ़ टॉप-एंड R-Line वेरिएंट में उपलब्ध थी, जिसकी कीमत ₹46.99 लाख (एक्स-शोरूम) है. टेरॉन लाइफ ट्रिम में ज़्यादातर फ़ीचर्स और खूबियां तीन-रो वाली टेरॉन R-Line जैसी ही होंगी, लेकिन यह एक ज़्यादा आकर्षक पैकेज होगा.

 

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इस लॉन्च पर बात करते हुए, फोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर नितिन कोहली ने कहा, "टैरॉन लाइफ ऐसे ग्लोबल प्रोडक्ट्स लाने के हमारे कमिटमेंट को दिखाता है जो भारतीय ग्राहकों को पसंद आते हैं. अपनी योजनाओं के अनुसार, हम इस साल अपना तीसरा प्रोडक्ट - टैरॉन लाइफ - पेश कर रहे हैं, जिसे लोकल लेवल पर असेंबल किया गया है. अपने बड़े लेआउट, प्रीमियम आराम, लेवल 2 ADAS जैसी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और खास जर्मन इंजीनियरिंग के साथ, यह हमारे प्रीमियम SUV पोर्टफोलियो को मज़बूत बनाता है. साथ ही, यह परफॉर्मेंस, जगह, आराम और ड्राइविंग कॉन्फिडेंस पर आधारित एक बेहतरीन अनुभव देता है."

All new Volkswagen Tayron Life

फोक्सवैगन टैरॉन लाइफ के डाइमेंशन में कोई बदलाव नहीं हुआ है - यह अभी भी 4792 mm लंबी है और इसका व्हीलबेस 2789 mm है.

 

साइज़ के मामले में, फोक्सवैगन टैरॉन Life के डाइमेंशन में कोई बदलाव नहीं हुआ है. यह अभी भी 4792 mm लंबी है और इसका व्हीलबेस 2789 mm है, जिसका मतलब है कि आपको बेहतर केबिन स्पेस मिलता है. बड़ा बदलाव सामान रखने की क्षमता (लगेज कैपेसिटी) में है, जिसे 345 लीटर से बढ़ाकर 885 लीटर कर दिया गया है. टैरॉन लाइफ सात बाहरी रंगों में उपलब्ध है: डॉल्फिन ग्रे मेटैलिक, सिप्रेसीनो ग्रीन मेटैलिक, ऑयस्टर सिल्वर मेटैलिक, नाइटशेड ब्लू मेटैलिक, अल्ट्रावायलेट मेटैलिक, ओरिक्स व्हाइट मदर-ऑफ-पर्ल इफ़ेक्ट और ग्रेनाडिला ब्लैक मेटैलिक.

 

देखने में, R-Line वाले एलिमेंट्स इसमें नहीं हैं; इसके बजाय, इसमें ज़्यादा साफ़-सुथरी स्टाइलिंग वाले एलिमेंट्स दिए गए हैं. ग्रिल और बंपर का डिज़ाइन बदल गया है और स्पोर्टी 19-इंच अलॉय व्हील्स की जगह, इसमें 5-स्पोक वाले 18-इंच व्हील्स मिलते हैं. इसमें आपको अब भी कनेक्टेड LED DRLs के साथ LED हेडलैम्प्स और कनेक्टेड 3D LED टेललाइट्स मिलती हैं.

VW Tayron Life

दिखने में, R-Line वाले एलिमेंट्स इसमें नहीं हैं; इसके बजाय, आपको ज़्यादा हल्के और बारीक स्टाइलिंग एलिमेंट्स मिलते हैं.

 

इसके अंदर, R-Line ट्रिम में मिलने वाले 15-इंच यूनिट के मुकाबले 13-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल क्लस्टर दिया गया है. साथ ही, इसमें 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, डुअल वायरलेस फ़ोन चार्जर, वायरलेस एंड्राइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, और 360-व्यू कैमरा की जगह रियर-व्यू कैमरा भी मिलता है.

 

इसमें आपको अभी भी 3-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है, साथ ही मसाज और वेंटिलेशन फ़ंक्शन वाली पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें भी मिलती हैं. अन्य सुविधाओं में शामिल हैं: पीछे के दरवाज़ों पर वापस मुड़ने वाली सन ब्लाइंड्स, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, फुट-ऑपरेशन सेंसर के साथ टेलगेट का इलेक्ट्रिक तरीके से खुलना और बंद होना, ड्राइवर प्रोफ़ाइल सिलेक्शन – 6 मोड: इको, कम्फर्ट, स्पोर्ट, इंडिविजुअल, ऑफ़-रोड, स्नो, रेन-सेंसिंग वाइपर, और स्लाइडिंग फ़ंक्शन के साथ दो-स्टेप में पीछे झुकने वाली दूसरी लाइन की सीटें.

VW Tayron Life 1

इस SUV में वही 2.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसे 201 bhp की पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने के लिए ट्यून किया गया है.

 

सेफ्टी के मामले में, टैरॉन लाइफ में नौ एयरबैग, 14 फीचर्स वाला लेवल 2 ADAS, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, ESC, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, TPMS और पीछे की बाहरी सीटों व आगे की पैसेंजर सीट के लिए ISOFIX माउंट्स दिए गए हैं. इसमें ऑटो-डिमिंग IRVM, डायनामिक कॉर्नरिंग लाइट्स के साथ ऑटो हेडलैंप रेंज कंट्रोल, एंटी-पिंच पावर विंडो और फोक्सवैगन का XDS इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक भी मिलता है, जो इसे अपने सेगमेंट की बेहतर फीचर्स वाली SUVs में से एक बनाता है.

 

इस SUV में अब भी वही 2.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन लगा है, जिसे 201 bhp की ताकत और 320 Nm का पीक टॉर्क बनाने के लिए ट्यून किया गया है, साथ ही इसमें 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है.

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