यामाहा R2 के अगस्त 2026 में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद
- यामाहा R2 के भारत में 27 अगस्त को लॉन्च होने की उम्मीद है
- इसमें 200 cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन होने की उम्मीद है
- नई यामाहा R2 को भारत में ही डिज़ाइन और डेवलप किया गया है
यामाहा इंडिया अपनी नई एंट्री-लेवल स्पोर्ट्स बाइक, नई यामाहा YZF-R2 को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. R2 असल में एक 200 cc, फुल-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक होगी. कंपनी को उम्मीद है कि यह बाइक R15 जितनी ही सफल होगी, जिसे पहली बार 2008 में लॉन्च किया गया था. यामाहा के ‘ब्लॉक योर डेट’ इनविटेशन से पता चलता है कि R2 को 27 अगस्त, 2026 को चेन्नई में लॉन्च किया जाएगा.
यह भी पढ़ें: रेनॉ क्विड की कीमतों में हुई कटौती, सबसे महंगा वैरिएंट अब सिर्फ रु.5 लाख में उपलब्ध
भारत में R15 के बहुत सारे चाहने वाले हैं और इसे आज भी शुरुआती राइडर्स के लिए सबसे अच्छी स्पोर्ट्स बाइक्स में से एक माना जाता है, जिसमें हाई-रेविंग इंजन और शानदार डायनामिक्स मिलते हैं. जानकारी के लिए बता दें कि R15 में 155 cc का लिक्विड-कूल्ड, फोर-वॉल्व इंजन लगा है, जो 10,000 rpm पर 18.1 bhp की ताकत और 7,500 rpm पर 14.2 Nm का पीक टॉर्क बनाता है.
R2 का 200 cc इंजन उसी यूनिट का 'बोर्ड-आउट' वर्जन हो सकता है, जो बेहतर परफॉर्मेंस देगा, साथ ही फ्यूल एफिशिएंसी और रिफाइनमेंट भी बनाए रखेगा. ज़्यादा जानकारी 27 अगस्त, 2026 को मिलेगी, जब यामाहा R2 के पूरे स्पेसिफिकेशन्स और कीमत का ऐलान किया जाएगा.
यामाहा के 155 cc वाले मॉडल, जैसे कि R15, MT-15 और XSR155, बिक्री के लिए उपलब्ध रहेंगे. असल में, नई R2 को R15 से ऊपर रखा जाएगा और यह KTM RC 200 और हीरो करिज़्मा XMR 210 जैसी बाइक्स को कड़ी टक्कर देगी.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026बीएमडब्ल्यू iX4 इलेक्ट्रिक की एंट्री, 828 किमी तक मिलेगी रेंजiX3 Neue Klasse का कूपे वर्जन, iX4 दो वेरिएंट्स में आएगा, जिसमें 800 km से ज़्यादा की रेंज और 603 bhp तक की पावर मिलेगी.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट 13 साल में पहली बार FIA-लेवल कार रेस की मेज़बानी करने के लिए तैयारइंडियन रेसिंग फ़ेस्टिवल F4 चैंपियनशिप MIC, BIC और नवी मुंबई स्ट्रीट सर्किट में आयोजित होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026भारत में ट्रायम्फ बोनविले T40 और बोनविले T4 की बुकिंग हुई शुरूट्रायम्फ के पास अब अपनी छोटी क्षमता वाली मॉडर्न-क्लासिक फ़ॉर्मूला वाली बाइक्स के दो बहुत अलग वर्जन हैं - स्पीड 400 और नई बॉनविले T40. तो, आपके लिए कौन सी ट्रायम्फ बेहतर है और क्यों?1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 8, 2026रु.15 लाख के बजट में ये हैं वो कारें जिनमें मिलता है सबसे ज्यादा बूट स्पेसकाम की मिड-साइज़ सेडान से लेकर ऊंची SUV तक, यहाँ रु.15 लाख से कम कीमत वाली 10 ऐसी कारें हैं जिनमें परिवार के साथ घूमने-फिरने के लिए सामान रखने की काफी जगह मिलती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026ट्रायम्फ बोनविले T40 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs होंडा CB350C: कीमत और फीचर्स की तुलनाबोनविले T40, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा CB350C के मुकाबले कहीं ज़्यादा ताकत और टेक्नोलॉजी के साथ 350cc रेट्रो क्लास में एंट्री करती है, लेकिन इसकी कीमत भी काफी ज़्यादा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 20262026 एमजी हेक्टर स्टॉर्म सीरीज़ रु.20 लाख में लॉन्च हुईएमजी हेक्टर ब्लैकस्टॉर्म और स्नोस्टॉर्म एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले कॉस्मेटिक बदलाव और पूरी तरह से ब्लैक कैबिन दिया गया है.2 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026सुज़ुकी V-स्टोर्म SX को मिला मिला नया ब्लैक और ग्रे रंग विकल्पसुज़ुकी ने V-Strom SX में नए 'ग्लास स्पार्कल ब्लैक' और 'मेटैलिक मैट फाइब्रोइन ग्रे' कलर ऑप्शन जोड़े हैं, जबकि इनकी कीमतें और मैकेनिकल पार्ट्स पहले जैसे ही हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026नई होंडा एलिवेट: पुराने मॉडल के मुकाबले फेसलिफ्ट में हुए पांच बदलावस्टाइलिंग में बदलाव के अलावा, होंडा ने 'एलेवेट' में कुछ ऐसे बदलाव किए हैं ताकि यह ज़्यादा टेक्नोलॉजी वाले अपने प्रतिस्पर्धियों का बेहतर ढंग से मुकाबला कर सके.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 7, 2026भारत में EV बैटरी बदलने का खर्च उम्मीद से तेज़ी से क्यों कम हो रहा है?EV बैटरी स्मार्टफ़ोन की तरह बदल रही हैं; हर नई पीढ़ी के साथ यह टेक्नोलॉजी बेहतर और शायद सस्ती भी होती जा रही है.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | Oct 5, 2026किआ सोरेंटो रिव्यू: क्या ज्यादा बड़ी SUV ज्यादा बेहतर है?किआ सोरेंटो सही समय पर हमारे बाज़ार में आ गई है. लेकिन क्या इसमें बाज़ार में धूम मचाने की काबिलियत है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
