भारतीय बाज़ार में वापसी कर सकती है हुड़ीबाबा, बजाज ने ट्रेडमार्क किया कैलिबर नाम

बजाज ऑटो ने हाल में कैलिबर नाम ट्रेडमार्क कराया है जिसका इस्तेमाल 1998 से 2006 तक एक बजाज मोटरसाइकिल के लिए किया जाता रहा. हुड़ीबाबा वाले विज्ञापन के साथ पहले इस बाइक को बेचा जाता है जिसके नए मॉडल पर बजाज ने अबतक कोई बयान नहीं दिया है, लेकिन यह कंपनी की आगामी मोटरसाकिइल का नाम हो सकता है. बजाज कैलिबर को 1998 में लॉन्च किया गया था, तब बजाज और कावासाकी की साझेदारी थी और बाइक को कावासाकी-बजाज कैलिबर नाम दिया गया था. उस समय 110 सीसी इंजन के साथ इसकी दमदार आवाज़ और माइलेज ने इसे काफी प्रचलित 4-स्ट्रोक मोटरसाइलि बनाया था.
हुड़ीबाबा वाले विज्ञापन के साथ पहले इस बाइक को बेचा जाता थाट्रेडमार्क फाइलिंग में सामने आया है कि कैलिबर नाम 10 साल की वैधता के साथ 1998 में दाखिल किया गया है. पुरानी बजाज कैलिबर के साथ 111.6 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया था जो 7.6 बीएचपी ताकत वाला था और एक लीटर पेट्रोल में 85 किमी माइले का दावा कंपनी ने किया था. इसकी संभावना बहुत कम है कि बजाज ऑटो कैलिबर नाम से दोबारा 110 सीसी मोटरसाइकिल लॉन्च करे, क्योंकि पहले से इस सेगमेंट में प्लैटिना और सीटी रेन्ज ने अपना दबदबा बनाया हुआ है. इसके बदले कंपनी 125 या 135 सीसी रेन्ज की मोटरसाइकिल लॉन्च कर सकती है जिसकी जगह पल्सर 150 से नीचे की होगी.
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नई कैलिबर के साथ पल्सर वाला 125 सीसी इंजन दिया जा सकता हैयहां तक कि नई कैलिबर के साथ पल्सर वाला 125 सीसी इंजन दिया जा सकता है जो सामान्य बॉडी और ग्राहकों के हिसाब से अर्गोनॉमिक्स और स्टाइल में इसे लॉन्च कर सकती है. कंपनी यहां 125 सीसी सेगमेंट में अपनी मौजूदगी को मजबूत करना चाहती है जिसमें होंडा सीबी शाइन हीरो ग्लैमर ने माहौल बना रखा है. पहली 111 सीसी कैलिबर ने 100 सीसी सेगमेंट की ताकत में उछाल ला दिया था, तो क्या कंपनी 125 सीसी सेगमेंट में यही काम आज के दौर में भी करेगी? शायद बजाज 125 सीसी मोटरसाइकिल पर ही ध्यान केंद्रित करेगी, क्योंकि यह किफायती और ईंधन बचाने वाली होती हैं.
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